МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
36136
8 марта 2019 в 14:12
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Все против всех: Фавориты MotoGP затруднились назвать одного главного конкурента

Марк Маркес, Андреа Довициозо, Хорхе Лоренцо, Маверик Виньялес, Валентино Росси и Алекс Ринс - эта шестерка не просто так была приглашена на встречу с журналистами: это основные фавориты MotoGP 2019 года, но каждый из сих сегодня не знает наверняка, с кем ему предстоит спорить за титул в этом сезоне.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 марта 2019 - Хорхе Лоренцо, говоря о шансах на титул по завершении тестов в Катаре, говорил о 6-7 претендентах. Валентино Росси согласился с ним вчера в ходе большого обсуждения этого вопроса, к которому присоединились все участники брифинга.

«Да, наверное, это самый интересный вопрос сегодня, - сказал действующий чемпион MotoGP Марк Маркес. - Шаг за шагом, мы поймем реальную ситуацию. Но только через 5-6 гонок будет четкая идея - кто же имеет больше шансов на титул, кто войдет в группу претендентов. В любом случае, стабильность будет ключевым фактором для успеха. Нужно все время лидировать и не допускать ошибок. Кто наши главные соперники? Я не могу назвать одного, это точно. Оба Yamaha и оба Ducati, также Ринс. Но Петруччи, думаю, способен всех удивить. А еще мне не следует забывать о моем новом напарнике [Лоренцо]».

Валентино Росси заявил, что по итогам тестов в Катаре нельзя судить о реальной картине - кто на самом деле готов к борьбе за чемпионат, а кто просто красиво отстрелялся на испытаниях: «В данный момент я просто не знаю! - признался 40-летний ветеран MotoGP, - Но если бы надо было ответить на этот вопрос здесь и сейчас, назвал бы 7-8 имен, которые будут подниматься на подиум. Все будет зависеть от каждой практики, поскольку минимальные изменения будут влиять на гонки. С некоторых точек зрения наш байк великолепен, все отметили, как он улучшился. Но я-то понимаю, что для победы нужно больше. Нужно продолжать работу, искать оптимальную конфигурацию. Мы будем сильны в некоторых гонках, в других придется попотеть».

Андреа Довициозо тоже произнес ту же фразу - «я не знаю», но немного в ином ключе: он говорил о собственной готовности для схватки за титул здесь и сейчас, а также о своей форме и о форме «Ducati - лучшего байка в паддоке MotoGP».

«Я не знаю, не знаю. По тестам судить точно не стоит. Тесты в Малайзии были весьма странными, да и в Катаре мы увидели странную ситуацию. Три дня тестов - три совершенно разных кондиции трассы, погоды и всего остального. Трудно провести анализ, пытаясь понять и сравнить производительность наших соперников с нашей, оценить ее правильно. Каждый пилот работал по своей собственной программе, и не было такого, как раньше, что - вот какая-то зачетная сессия, когда все выезжают и показывают все, на что способны. Нет, не было такого в этот раз по многим причинам. Думаю, все были быстры на тестах. А как это на самом деле, увидим на свободных практиках. Ситуация снова может измениться. Я не знаю, чего ожидать от первой гонки. Мы будем конкурентоспособны, но насколько? Я не беспокоюсь, потому что мы можем столкнуться с совершенно новыми условиями... И каждый уикенд будет отличаться. Каждый год отличается от предыдущего!» - сказал Довициозо.

Алекс Ринс считает, что уровень, которого достигла заводская команда Suzuki, достаточен для стабильного финиша в TOP-5. Это означает, что у него будет 5-6 соперников в каждой гонке, если он захочет финишировать в призах.

«В конце того года мы уже оформили много подиумов и были стабильны, а за зиму мы точно ускорились еще! - сказал Ринс, - У нас отличный базовый сетап, мы улучшили показатели топовых скоростей, мощности, а также в области жесткого торможения Suzuki работали очень напряженно всю зиму. Выиграть гонки будет трудно. Мы ожидаем противостояние со всеми заводскими пилотами MotoGP, то есть, их будет не меньше шести, но теперь и незаводские находятся на уровне, достаточном для борьбы за подиум. В Катаре мы увидим, что я смогу сделать, чего смогу добиться - это будет финальный экзамен для нас. На моих плечах нет давления относительно борьбы за титул, что облегчает задачу. Я буду стараться, конечно же. Но главное, получать удовольствие, а не надрываться».

Важные новости
 
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех?
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
MotoGP 2026: Отстраненный от CzechGP Беццекки извинился перед маршалом: что произошло в Брно? Все точки зрения и видео
MotoGP 2026: Отстраненный от CzechGP Беццекки извинился перед маршалом: что произошло в Брно? Все точки зрения и видео

Лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки из заводской команды Aprilia Racing смотрел воскресную гонку Гран-При Чехии... из бокса команды, поскольку Дирекция MotoGP и Стюарды FIM отстранили его от гонки за неспортивное поведение после падения в субботнем спринте. Смотрим, что было и как всё разрешилось!
Срочно: Марко Беццекки дисквалифицирован и отстранен от участия в Гран-При Чехии MotoGP 2026
Срочно: Марко Беццекки дисквалифицирован и отстранен от участия в Гран-При Чехии MotoGP 2026

Падение за 2 круга до финиша субботнего спринта в Брно обернулось настоящей катастрофой для лидера чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки: его поведение после падения привело к... дисквалификации и отстранению от воскресной гонки. Что там вообще случилось такого? Подробности и объяснение решения Дирекции МотоГП.
Прямая трансляция 2 этапа чемпионата Супермото и Минимотард, Рязань, АСК Атрон
Прямая трансляция 2 этапа чемпионата Супермото и Минимотард, Рязань, АСК Атрон

В воскресенье, 21 июня можно будет посмотреть гонки 2 этапа традиционного чемпионата Супермото и Минимотард из Рязани, с великолепного картодрома международного уровня АСК «Атрон» в прямом эфире! Расписание и трансляция на МОТОГОНКИ.РУ
Спринт CzechGP: Баньяя и Огура - герои дня, но Маркес стремительно приближается к Беццекки
Спринт CzechGP: Баньяя и Огура - герои дня, но Маркес стремительно приближается к Беццекки

Жаркая и очень напряженная гонка вышла сегодня в Брно: хотя это еще только спринт, и на кону были 12 очков, а не 25 за Гран-При, Марко Беццекки не выдержал давления. Тогда как напарники по Ducati Lenovo Team встретились на подиуме с одним улыбчивым японцем.
Результаты и фотографии с квалификации 2 этапа чемпионата Супермото и Минимотарда, Рязань
Результаты и фотографии с квалификации 2 этапа чемпионата Супермото и Минимотарда, Рязань

В Рязани, на АСК «Атрон» завершились квалификации 2-го этапа традиционного чемпионата Супермото и Минимотарда 2026 года. Результаты по классам и некоторые фотографии
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 марта 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp