Странное устройство, которое журналисты сразу же определили, как механический блокировщик вилки на Ducati Desmosedici GP19 Андреа Довициозо оказался... именно блокировщиком вилки! Смотрите видео, как это работает.
МОТОГОНКИ.РУ, 8 марта 2019 - Похожие устройства применяются в мотокроссе и супермото с целью блокирования front-end мотоцикла на старте. Это позволяет почти полностью избежать wheelie, благодаря полному переносу центра масс на переднее колесо: вилка почти полностью сжата и удерживается в этом положении с помощью маленького замочка, который автоматически открывается, как только пилот выжмет тормоза.
Похоже, это устройство на Desmosedici GP19 работает точно так же: Довициозо перед тренировкой старта затягивает клапан механически, после старта клапан самостоятельно распускается, а вилка приходит в рабочее положение. Пока это только свободные практики, но такими устройствами оснащены оба заводских Ducati.
