МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjdV8nQY
13092
8 января 2013 в 15:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3: Взгляд назад и взгляд вперед

Первый в истории чемпионата по Мото Гран-При сезон 4-тактной категории Moto3 завершился с грандиозным успехом. Следом за Moto2, младшая серия привнесла в чемпион массу адреналина, интриг и неопределенности. Но победу одержал сильнейший пилот.

МОТОГОНКИ.РУ, 8 января 2013 - Победу в минувшем сезоне праздновали 7 различных пилотов Moto3. Счет в Катаре открыл Виньялес, в Хересе блеснул яркой звездочкой итальянский новобранец Романо Фенати, в Эшториле доминировал Кортези, в Луи Росси взял боевую победу в дождевом Ле Мане (француз перешел в Moto2 по окончании сезона). Четыре гонки - четыре победителя! Затем ситуация стабилизировалась, определились явные фавориты - Виньялес и Кортези. Луис Салом выиграл гонки в Индианаполисе и Арагоне и сумел закрепиться в тройке лидеров, что в итоге, после некого стечения событий, сделало его серебряным призером. Наконец, победу в Валенсии одержал Дэнни Кент, напарник Кортези по заводской команде KTM.

Сандро Кортези - чемпион мира Moto3 2012 года
Сандро Кортези - чемпион мира Moto3 2012 года


Сандро Кортези вершил историю в 2012. Он стал первый чемпионом за рулем 4-тактного 250-кубового мотоцикла, принес чемпионский титул заводу KTM и продемонстрировал просто невероятную стабильность. К этому немец шел 7 лет, и кто-то, вероятно, скажет, что он засиделся в младшем классе. Возможно, но только спустя все эти годы, он сумел возвести идею Гран-При в абсолют и стал поистине лучшим в своей категории. Да, Сандро не был альфа-пилотом в этом году, не выигрывал гонку за гонкой, оставляя за спиной соперников. Но он финишировал на подиуме в 15 из 17 гонок, в двух других предпочел живую синицу в руках жареному журавлю. Благодаря холодной и ясной голове, Кортези примерил футболку с "№1" уже в Сепанге, заранее. А KTM нужен был лишь подиум в Валенсии, чтобы забрать все - Кубок производителей и победу в командом зачете. Впрочем, Кортези и Кент принесли Red Bull KTM Ajo больше - победный дубль: британский юниор обошел своего опытного напарника на 0.056 секунды.

Кент, Кортези и Хайруддин на финише Гран-При Валенсии
Кент, Кортези и Хайруддин на финише Гран-При Валенсии


Кстати, третьим в тот день финишировал малайский гонщик Зульфами Хайруддин, он отстал от Кента лишь на 0.1 секунды. На пилота AirAsia-Sic-Ajo Racing в дирекции чемпионата смотрят с большим энтузиазмом: его появление на подиуме в домашнем Гран-При, на автодроме Сепанга стало праздником для десятков тысяч местных фанатов гонок. Хайруддин дважды брал призы в минувшем сезоне, и каждый становился маленькой победой малайского мотоспорта, который развивается в стране семимильными шагами. Когда Хайруддин появился в MotoGP в 2010 году, это был лишь проект. Сейчас это двигатель. Не зря Dorna Sports ищет пути проведения второго Гран-При вблизи от границ Малайзии, возможно, внутри страны, но одном из строящихся автодромов. Потенциал регион велик, и такие пилоты, как Зульфами питают интерес к гонкам Королевского класса во всей Юго-восточной Азии.

Маверик Виньялес чувствует вину перед зрителями
Маверик Виньялес чувствует вину перед зрителями


Были в 2012 году и свои сюрпризы. Маверик Виньялес преподнес всем один из самых заметных. За два этапа до окончания чемпионата, в Сепанге он заявил, что уходит из команды Blusens Avintia из-за "ненадлежащего отношения команды к пилоту": хлопнул дверью, сел на самолет и улетел домой, оставив паддок в некотором смятении. Дело в том, что на тот момент Виньялес занимал 2 место в генеральной классификации, и он был единственным, кто мог отсрочить празднования титула в гараже Сандро Кортези. Вместо этого, Маверик собственноручно отдал корону немецкому гонщику: тому осталось лишь финишировать в очках, чтобы нарастить свое преимущество до 50 баллов за 2 этапа до финала. В Phillip Island Сандро приехал с запасом в 53 очка... Ну, а демарш испанца открыл дверь на вторую строчку генеральной классификации Луису Салому, пилоту клиентской команды RW Racing KTM. К слову, среди лидеров чемпионата именно Виньялес был единственным постоянным представителем не-KTM, а FTR-Honda. Пришлось Маверику покаяться, извиниться и вернуться в Blusens. Правда, лишь до конца сезона. Но свой шанс он упустил из-за собственной горячности. Молодой еще.

Виньялес, Салом и Кортези в Арагоне
Виньялес, Салом и Кортези в Арагоне


Но теперь настал 2013-й. Сезон стартует 7 апреля в Катаре, уже там мы увидим лица претендентов на чемпионский титул. Их список довольно обширный, но вот некоторые из них, наиболее вероятные с моей точки зрения.

Сменив команду на JHK Laglisse/KTM, Маверик Виньялес вернется за утраченной победой. Он достаточно талантлив, чтобы достичь нужных результатов, амбициозен и опытен. Пусть это лишь третий сезон в чемпионате мира, а самому гонщику в апреле исполнится 18 лет. На его счету уже 9 побед и 16 подиумов! Он был одинаково быстр и в GP125, и в Moto3.

Йонас Фольгер в Индианаполисе
Йонас Фольгер в Индианаполисе


Германия никуда не уходит из Moto3 вместе с Кортези! Остается еще один яркий и перспективный представитель "локомотива Европы" - Йонас Фольгер, который также сменил команду и пересел на мотоцикл Kalex KTM сильнейшей частной команды чемпионата Aspar Racing. На счету Фольгера 2 победы и 8 подиумов, большой опыт работы с 2-тактной техникой и неплохие результаты в битве с заводскими пилотами в 2012. В апреле 2013 Йонасу будет 19 лет.

Луис Салом - 2-й на гонке в Jerez de la Frontera
Луис Салом - 2-й на гонке в Jerez de la Frontera


Луис Салом на данный момент самый опытный из претендентов. Испанцу 21 год, это будет его пятый сезон в Гран-При. За прошедшие годы Салом выиграл 2 гонки и еще в 8 взошел на подиум, 6 из них завоевал в 2012 году. Кажется, Луису новый 250-кубовый байк подходит лучше, чем прежний со 125-кубовым 2-тактником. Несмотря на неудачу в Австралии, он все же удержал серебряную медаль чемпионата Moto3 в своих руках, не вернул ее Виньялесу, хотят тот очень просил. Салом очень неудобный соперник, он иногда делает непредсказуемые вещи, как, например, в Арагоне и Индианаполисе. Очевидно, что без Сандро Кортези, который перешел в Moto2, Салом и Фольгер продолжат свои "танцы" на радость публике в 2013 году.

Moto3 - Романо Фенати
Moto3 - Романо Фенати


Кто на новенького? Романо Фенати! Портал МОТОГОНКИ.РУ уже писал об этом воспитаннике Мотоциклетной Федерации Италии (FMI), представителе "новой волны итальянского MotoGP" - выращенного "с нуля". Вне сомнений, Фенати - открытие 2012 года. Романо тот человек, который никак не связан с тусовкой MotoGP 5-7 летней давности. Хорошо знакомые, выросшие вместе Валентино Росси, Матиа Пасини, Марко Симончелли и другие "члены семьи" - совершенно иная формация. И они с опаской поглядывают на свежую поросль - наглую и заряженную на успех, не признающую авторитетов середины "нулевых". Романо успел выиграть Гран-При Испании - лишь вторую гонку Moto3, в которой принял участие, и еще 4 подиума. Ему только 17, а значит, у него есть время, чтобы неспешно разогнаться, спустить с холма и... Team Italia идет по тому же пути, каким Repsol воспитывала Марка Маркеса: это точный расчет и приятие умных решений во всем. Пусть Фенати пока действует по наставлению своих учителей, скоро он научится принимать выверенные решения. Team Italia продолжит сотрудничество с GEO Tech, FTR и Honda в 2013 году.

Moto3 - Алекс Ринс и Романо Фенати
Moto3 - Алекс Ринс и Романо Фенати


Наконец, Алекс Ринс. Воспитанник известного гонщика прошлого - Эмилио Эльзамора. Да, да, именно Эмилио открыл талантливого Маркеса и вырастил из любителя CEV чемпиона мира, передал его со спокойным сердцем в заводскую команду Repsol Honda MotoGP. И сегодня мало у кого есть сомнения, что Маркес станет чемпионом Королевского класса в ближайшие пару лет! Так вот, Ринс - новый Маркес. Так говорят испанцы. Пусть в 2012 Алекс блистал не так ярко, как Романо Фенати, но чемпионат он завершил на одну позицию выше, набрав на 5 очков больше, чем итальянец! Важно, что Алекс в 2012 году показал лучшую стабильность и результативность в среднем, чем его итальянский сверстник. Пусть он реже попадал в объективы теле- и фотокамер, но в шаге от подиума Ринс оказывался чаще - 4 раза, а также записал на свой счет "бронзу" в дождевом Гран-При Франции.

Если Фольгер и Салом готовы побиться за титул, то Ринс и Фенати, однозначно, будут рядом весь сезон.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSSP - Race 1 на Phillip Island Circuit
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSSP - Race 1 на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку сезона - субботний заезд 1-го этапа World Supersport из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSBK - Superpole на Phillip Island Circuit
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSBK - Superpole на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите квалификации и гонки 1-го этапа World Superbike из Австралии: первая квалификация сезона - Superpole #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Педро Акоста дерзит Маркесу: новое соперничество MotoGP не за горами!
Педро Акоста дерзит Маркесу: новое соперничество MotoGP не за горами!

Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?
Чемпион World Superbike Топрак Разгатлиоглу пока не готов к борьбе в первой гонке сезона 2025 года
Чемпион World Superbike Топрак Разгатлиоглу пока не готов к борьбе в первой гонке сезона 2025 года

Действующий чемпион World Superbike из заводской команды MW Motorrad WorldSBK Топрак Разгатлиоглу завершил первый день на Phillip Island в ТОП-5, но явно не в топовой форме после фактического пропуска предсезонки и неожиданных проблем с BMW M 1000 RR, появившихся на тестах в понедельник. Он не уверен в успехе на предстоящей квалификации Superpole и субботней гонке, первой в сезоне 2025 года.
Бо Бендшнайдер с хода взял первый Superpole сезона World Supersport 2025 года: результаты
Бо Бендшнайдер с хода взял первый Superpole сезона World Supersport 2025 года: результаты

Пилот MV Agusta Reparto Corse Бо Бендшнайдер выиграл первую квалификацию World Supersport сезона 2025 года на Phillip Island. Но... сможет ли он теперь выйти на старт в субботу? Результаты и отчет с квалификации 1 этапа чемпионата мира.
Предсезонка 2025 года завершена: итог тестов Moto2 - 18 гонщиков внутри рекорда круга в Хересе
Предсезонка 2025 года завершена: итог тестов Moto2 - 18 гонщиков внутри рекорда круга в Хересе

Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!
Шансы на спасение KTM резко возросли: ключевой акционер - Pierer Industrie AG избежал банкротства
Шансы на спасение KTM резко возросли: ключевой акционер - Pierer Industrie AG избежал банкротства

Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.
Марк Маркес снова готов переступать пределы MotoGP: вижу цель - не вижу препятствий!
Марк Маркес снова готов переступать пределы MotoGP: вижу цель - не вижу препятствий!

Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.
Все супербайки 2025 года: список омологированных мотоциклов World Superbike и Supersport
Все супербайки 2025 года: список омологированных мотоциклов World Superbike и Supersport

На Phillip Island Grand Prix Circuit официально стартовал первый раунд чемпионата мира по Супербайку 2025 года - FIM Superbike World Championship или попросту WSBK! Накануне DWO и FIM представили окончательный список омологированных для этого сезона мотоциклов. В нем есть пара интересных нюансов.
Honda сделала шаг к водородному будущему: Honda Fuel Cell - вдвое надежней и вдвое дешевле
Honda сделала шаг к водородному будущему: Honda Fuel Cell - вдвое надежней и вдвое дешевле

Honda Motor Co представила завершенную спецификацию собственного водородного элемента для производства электроэнергии - шаг, сделанный уже после того, как эта система была применена в автомобилестроении: теперь Honda Fuel Cell вдвое надежней, стабильней и вдвое дешевле первого прототипа.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 января 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


2.63 МЛН
годовая
аудитория
591114
посетителей
в месяц
33087
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии