МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13294
8 января 2013 в 15:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3: Взгляд назад и взгляд вперед

Первый в истории чемпионата по Мото Гран-При сезон 4-тактной категории Moto3 завершился с грандиозным успехом. Следом за Moto2, младшая серия привнесла в чемпион массу адреналина, интриг и неопределенности. Но победу одержал сильнейший пилот.

МОТОГОНКИ.РУ, 8 января 2013 - Победу в минувшем сезоне праздновали 7 различных пилотов Moto3. Счет в Катаре открыл Виньялес, в Хересе блеснул яркой звездочкой итальянский новобранец Романо Фенати, в Эшториле доминировал Кортези, в Луи Росси взял боевую победу в дождевом Ле Мане (француз перешел в Moto2 по окончании сезона). Четыре гонки - четыре победителя! Затем ситуация стабилизировалась, определились явные фавориты - Виньялес и Кортези. Луис Салом выиграл гонки в Индианаполисе и Арагоне и сумел закрепиться в тройке лидеров, что в итоге, после некого стечения событий, сделало его серебряным призером. Наконец, победу в Валенсии одержал Дэнни Кент, напарник Кортези по заводской команде KTM.

Сандро Кортези - чемпион мира Moto3 2012 года
Сандро Кортези - чемпион мира Moto3 2012 года


Сандро Кортези вершил историю в 2012. Он стал первый чемпионом за рулем 4-тактного 250-кубового мотоцикла, принес чемпионский титул заводу KTM и продемонстрировал просто невероятную стабильность. К этому немец шел 7 лет, и кто-то, вероятно, скажет, что он засиделся в младшем классе. Возможно, но только спустя все эти годы, он сумел возвести идею Гран-При в абсолют и стал поистине лучшим в своей категории. Да, Сандро не был альфа-пилотом в этом году, не выигрывал гонку за гонкой, оставляя за спиной соперников. Но он финишировал на подиуме в 15 из 17 гонок, в двух других предпочел живую синицу в руках жареному журавлю. Благодаря холодной и ясной голове, Кортези примерил футболку с "№1" уже в Сепанге, заранее. А KTM нужен был лишь подиум в Валенсии, чтобы забрать все - Кубок производителей и победу в командом зачете. Впрочем, Кортези и Кент принесли Red Bull KTM Ajo больше - победный дубль: британский юниор обошел своего опытного напарника на 0.056 секунды.

Кент, Кортези и Хайруддин на финише Гран-При Валенсии
Кент, Кортези и Хайруддин на финише Гран-При Валенсии


Кстати, третьим в тот день финишировал малайский гонщик Зульфами Хайруддин, он отстал от Кента лишь на 0.1 секунды. На пилота AirAsia-Sic-Ajo Racing в дирекции чемпионата смотрят с большим энтузиазмом: его появление на подиуме в домашнем Гран-При, на автодроме Сепанга стало праздником для десятков тысяч местных фанатов гонок. Хайруддин дважды брал призы в минувшем сезоне, и каждый становился маленькой победой малайского мотоспорта, который развивается в стране семимильными шагами. Когда Хайруддин появился в MotoGP в 2010 году, это был лишь проект. Сейчас это двигатель. Не зря Dorna Sports ищет пути проведения второго Гран-При вблизи от границ Малайзии, возможно, внутри страны, но одном из строящихся автодромов. Потенциал регион велик, и такие пилоты, как Зульфами питают интерес к гонкам Королевского класса во всей Юго-восточной Азии.

Маверик Виньялес чувствует вину перед зрителями
Маверик Виньялес чувствует вину перед зрителями


Были в 2012 году и свои сюрпризы. Маверик Виньялес преподнес всем один из самых заметных. За два этапа до окончания чемпионата, в Сепанге он заявил, что уходит из команды Blusens Avintia из-за "ненадлежащего отношения команды к пилоту": хлопнул дверью, сел на самолет и улетел домой, оставив паддок в некотором смятении. Дело в том, что на тот момент Виньялес занимал 2 место в генеральной классификации, и он был единственным, кто мог отсрочить празднования титула в гараже Сандро Кортези. Вместо этого, Маверик собственноручно отдал корону немецкому гонщику: тому осталось лишь финишировать в очках, чтобы нарастить свое преимущество до 50 баллов за 2 этапа до финала. В Phillip Island Сандро приехал с запасом в 53 очка... Ну, а демарш испанца открыл дверь на вторую строчку генеральной классификации Луису Салому, пилоту клиентской команды RW Racing KTM. К слову, среди лидеров чемпионата именно Виньялес был единственным постоянным представителем не-KTM, а FTR-Honda. Пришлось Маверику покаяться, извиниться и вернуться в Blusens. Правда, лишь до конца сезона. Но свой шанс он упустил из-за собственной горячности. Молодой еще.

Виньялес, Салом и Кортези в Арагоне
Виньялес, Салом и Кортези в Арагоне


Но теперь настал 2013-й. Сезон стартует 7 апреля в Катаре, уже там мы увидим лица претендентов на чемпионский титул. Их список довольно обширный, но вот некоторые из них, наиболее вероятные с моей точки зрения.

Сменив команду на JHK Laglisse/KTM, Маверик Виньялес вернется за утраченной победой. Он достаточно талантлив, чтобы достичь нужных результатов, амбициозен и опытен. Пусть это лишь третий сезон в чемпионате мира, а самому гонщику в апреле исполнится 18 лет. На его счету уже 9 побед и 16 подиумов! Он был одинаково быстр и в GP125, и в Moto3.

Йонас Фольгер в Индианаполисе
Йонас Фольгер в Индианаполисе


Германия никуда не уходит из Moto3 вместе с Кортези! Остается еще один яркий и перспективный представитель "локомотива Европы" - Йонас Фольгер, который также сменил команду и пересел на мотоцикл Kalex KTM сильнейшей частной команды чемпионата Aspar Racing. На счету Фольгера 2 победы и 8 подиумов, большой опыт работы с 2-тактной техникой и неплохие результаты в битве с заводскими пилотами в 2012. В апреле 2013 Йонасу будет 19 лет.

Луис Салом - 2-й на гонке в Jerez de la Frontera
Луис Салом - 2-й на гонке в Jerez de la Frontera


Луис Салом на данный момент самый опытный из претендентов. Испанцу 21 год, это будет его пятый сезон в Гран-При. За прошедшие годы Салом выиграл 2 гонки и еще в 8 взошел на подиум, 6 из них завоевал в 2012 году. Кажется, Луису новый 250-кубовый байк подходит лучше, чем прежний со 125-кубовым 2-тактником. Несмотря на неудачу в Австралии, он все же удержал серебряную медаль чемпионата Moto3 в своих руках, не вернул ее Виньялесу, хотят тот очень просил. Салом очень неудобный соперник, он иногда делает непредсказуемые вещи, как, например, в Арагоне и Индианаполисе. Очевидно, что без Сандро Кортези, который перешел в Moto2, Салом и Фольгер продолжат свои "танцы" на радость публике в 2013 году.

Moto3 - Романо Фенати
Moto3 - Романо Фенати


Кто на новенького? Романо Фенати! Портал МОТОГОНКИ.РУ уже писал об этом воспитаннике Мотоциклетной Федерации Италии (FMI), представителе "новой волны итальянского MotoGP" - выращенного "с нуля". Вне сомнений, Фенати - открытие 2012 года. Романо тот человек, который никак не связан с тусовкой MotoGP 5-7 летней давности. Хорошо знакомые, выросшие вместе Валентино Росси, Матиа Пасини, Марко Симончелли и другие "члены семьи" - совершенно иная формация. И они с опаской поглядывают на свежую поросль - наглую и заряженную на успех, не признающую авторитетов середины "нулевых". Романо успел выиграть Гран-При Испании - лишь вторую гонку Moto3, в которой принял участие, и еще 4 подиума. Ему только 17, а значит, у него есть время, чтобы неспешно разогнаться, спустить с холма и... Team Italia идет по тому же пути, каким Repsol воспитывала Марка Маркеса: это точный расчет и приятие умных решений во всем. Пусть Фенати пока действует по наставлению своих учителей, скоро он научится принимать выверенные решения. Team Italia продолжит сотрудничество с GEO Tech, FTR и Honda в 2013 году.

Moto3 - Алекс Ринс и Романо Фенати
Moto3 - Алекс Ринс и Романо Фенати


Наконец, Алекс Ринс. Воспитанник известного гонщика прошлого - Эмилио Эльзамора. Да, да, именно Эмилио открыл талантливого Маркеса и вырастил из любителя CEV чемпиона мира, передал его со спокойным сердцем в заводскую команду Repsol Honda MotoGP. И сегодня мало у кого есть сомнения, что Маркес станет чемпионом Королевского класса в ближайшие пару лет! Так вот, Ринс - новый Маркес. Так говорят испанцы. Пусть в 2012 Алекс блистал не так ярко, как Романо Фенати, но чемпионат он завершил на одну позицию выше, набрав на 5 очков больше, чем итальянец! Важно, что Алекс в 2012 году показал лучшую стабильность и результативность в среднем, чем его итальянский сверстник. Пусть он реже попадал в объективы теле- и фотокамер, но в шаге от подиума Ринс оказывался чаще - 4 раза, а также записал на свой счет "бронзу" в дождевом Гран-При Франции.

Если Фольгер и Салом готовы побиться за титул, то Ринс и Фенати, однозначно, будут рядом весь сезон.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway

1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Стартовые решетки 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway и комментарии лидеров
Стартовые решетки 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway и комментарии лидеров

Прошедшие в пятницу на Moscow Raceway квалификации определили расстановку пилотов на стартовой решетке гонок 1 этапа Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Этап станет боевой подготовкой ко второму этапу Чемпионата России A5 Motors Motoring, гонки которого состоятся днем позже на этом же треке.
Liberty Media купила MotoGP: сделка завершена, объявлен состав руководства Dorna Sports
Liberty Media купила MotoGP: сделка завершена, объявлен состав руководства Dorna Sports

Американская медийная корпорация Liberty Media, владелец Формулы-1, вступила в права владения контрольным пакетом в 84% акций Dorna Sports, промоутера чемпионата мира по MotoGP, World Superbike, MotoE, WorldWCR и других серий кольцевых мотогонок. Сделка, одобренная Еврокомиссией после полугодового расследования, успешно завершена 3 июля 2025 года.
Сергей Петрукович получил звание мастера спорта международного класса (МСМК)
Сергей Петрукович получил звание мастера спорта международного класса (МСМК)

Домашний этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring начался для команды DC Motorsport сразу на высокой ноте: Министерство Спорта РФ опубликовало приказ о присвоении звания Мастера спорта международного класса (МСМК) основателю команды Сергею Петруковичу.
Участники тестов MotoGP подтвердили: Автодром Брно обновил асфальт - и он великолепен!
Участники тестов MotoGP подтвердили: Автодром Брно обновил асфальт - и он великолепен!

Стали поступить первые комментарии от участников приватных тестов команд MotoGP, проведенных 1-2 июля на Automotodrom Brno, куда в августе вернется одно из самых красивых и посещаемых событие календаря - Гран-При Чехии: слухи о проведенной замене асфальта, наконец, подтвердились!
Битва престижа: главный спор Honda и Yamaha 2025 года состоится не в MotoGP
Битва престижа: главный спор Honda и Yamaha 2025 года состоится не в MotoGP

Honda и Yamaha не в числе фаворитов чемпионата мира по MotoGP. На пути к возвращению в ТОП они проходят невероятную полосу препятствий, и результаты каждого завода, если смотреть на бумаге, совершенно не соответствуют истинному положению дел в техническом плане. Поэтому два японских завода не делают ставку на Большие Призы. Их главная битва состоится 3 августа в Японии, в ней примут участие гонщики MotoGP и World Superbike, но на совершенно ином уровне...
Оригинальный дизайн юбилейного Yamaha YZF-R1: MotoGP, WorldSBK и Suzuka 8 Hours - фото история
Оригинальный дизайн юбилейного Yamaha YZF-R1: MotoGP, WorldSBK и Suzuka 8 Hours - фото история

На Suzuka International Circuit в Японии началась очередная серия тестов к 46-й редакции 8-часовой гонке на выносливость Suzuka 8 Hours 2025 года. Yamaha только что отпраздновала 70-летний юбилей компании, поэтому на "гонку года" также выставит мотоцикл в особом историческом дизайне. Дизайн уже дебютировал на Гран-При Нидерландов по MotoGP, где завод официально отменил день рождения.
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 января 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.23 МЛН
годовая
аудитория
740256
посетителей
в месяц
161855
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island