МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjc5hkoi
6 марта 2022 в 16:16 | 213198
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3 QatarGP: Андреа Миньо выиграл первый Большой Приз сезона 2022 года

Изменения на стартовой решетке в следствие наложения жестких штрафов на Денниса Фоджию, Исана Гевару и Татсуки Судзуки - перемещение их на последнюю линию стартовой решетки действительно повлияло на ход первой гонки сезона Мото Гран-При 2022 года: битва за место на подиуме шла между другими гонщиками. Результаты Гран-При Катара, Moto3.

МОТОГОНКИ.РУ, 6 марта 2022 - С заглавной линии, в итоге, гонку начали Аюми Сасаки, Хайме Масиа и Андреа Миньо. На вторую передвинули Рюсея Яманаку, Джона Макфи и Серхио Гарсию.

Старт Гран-При Катара в классе Moto3
Старт Гран-При Катара в классе Moto3

Сасаки выиграл старт, начав заезд просто идеально, Масия и Миньо преследовали его. Из группы преследователей выбыл Карлос Татай, но на Масию насел 17-летний выпускник Red Bull MotoGP Rookies Cup Ортола. Но Миньо и Сасаки за первый круг постарались сделать главное - уйти в отрыв, чтобы не дать соперникам шанса на атаку в слипстриме. Японцу удавалось держаться лидером достаточно долго. Миньо этого не удалось, и вскоре он оказался под ударом со стороны Серхио Гарсии, Каито Тобы и вернувшегося Хайме Масии.

Но для Масии гонка завершилась скоростным хайсайдом в 12-м повороте за 9 кругов до финиша, причиной которого стал контакт с мотоциклом Каито Тобы. Дирекция рассматривали инцидент, но решила, что это гоночный инцидент. Тем не менее, Тоба потерял из-за этого полсекунды.

Преимущество Аюми Сасаки достигало 3.5 секунд над группой преследователей к 11 кругу
Преимущество Аюми Сасаки достигало 3.5 секунд над группой преследователей к 11 кругу

Перелом в ситуации наступил за 8 кругов до финиша, когда Сасаки стал терять темп. Миньо возглавлял головную группу, сдерживая атаки Гарсии и Тобы, и вся эта группа накатывала на японского лидера. Отставание от Сасаки стало таять по 1-1.5 секунды на каждом круге. И вот, за 7 кругов прототип Husqvarna команды Max Racing сдался: у Сасаки поизошло нечто - байк японца подбросило вверх на входе в 6-й поворот, после чего Аюми стал стремительно терять позиции, регулярно оглядываясь на заднее колесо и цепь своего байка. И через пару кругов Сасаки завершил гонку на пит-лейне...

Аюми Сасаки выбыл из борьбы за 7 кругов до финиша
Аюми Сасаки выбыл из борьбы за 7 кругов до финиша

Проблемы с мотоциклом у Сасаки начались еще в пятницу. Тогда он потерял двигатель во время свободной практики. Похоже, что сейчас ситуация более-менее повторилась...

Миньо завладел ситуацией! И у него был неплохой задел в 0.5-0.6 секунды преимущества над преследователями. Итальянцу удалось реализовать это преимущество на самом финише.

Основаная группа под предводительством Андреа Миньо
Основаная группа под предводительством Андреа Миньо

На последнем круге к схватке за подиум подключился Деннис Онжу, который в свойственной ему жесткой манере оттер Серхио Гарсию и Каито Тобу. За 3 круга до финиша группа лидеров - Серхио, Онжу и Тоба - перешла в режим преследования: они не атаковали друг друга по ходу всего круга, предпринимая попытки пройти на слипстриме только перед 1-м поворотом. Но Миньо грамотно защищался и при заходе на последний круг сохранил лидерство. До финиша только Каито Тоба успел провести атаку на Онжу, чтобы выйти на финишную прямую бронзовым призером Гран-При Катара.

Выпускники VR46 Riders Academy приветствовали Андреа Миньо на пит-лейне в Катаре
Выпускники VR46 Riders Academy приветствовали Андреа Миньо на пит-лейне в Катаре

Свою атаку Серхио Гарсия приберег для финишной прямой: ему почти удалось поравняться с Миньо где-то за 100 метров до линии, но Андреа ушел вперед на 2-3 метра - и это решило исход гонки:

1. Миньо
2. Гарсиа
3. Тоба
4. Онжу
5. Макфи
...

Андреа Миньо на питлейне встречали все пилоты VR46 Riders Academy - от Moto3 до MotoGP.

MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара
MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара
перейти в фотогалерею

Кстати, Деннису Фоджии удалось пробиться с последней линии решетки, после двух (!) Long Lap в ТОП-10 за 5 кругов до финиша. Пилот Leopard Honda поднялся еще на две позиции на последних круга и завершил гонку 7-м.

Результаты Гран-При Катара, Moto3 (6/03/2022)


Результаты Гран-При Катара, Moto3 (6/03/2022)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 марта 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message