МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
222548
6 марта 2022 в 16:16
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3 QatarGP: Андреа Миньо выиграл первый Большой Приз сезона 2022 года

Изменения на стартовой решетке в следствие наложения жестких штрафов на Денниса Фоджию, Исана Гевару и Татсуки Судзуки - перемещение их на последнюю линию стартовой решетки действительно повлияло на ход первой гонки сезона Мото Гран-При 2022 года: битва за место на подиуме шла между другими гонщиками. Результаты Гран-При Катара, Moto3.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 марта 2022 - С заглавной линии, в итоге, гонку начали Аюми Сасаки, Хайме Масиа и Андреа Миньо. На вторую передвинули Рюсея Яманаку, Джона Макфи и Серхио Гарсию.

Старт Гран-При Катара в классе Moto3
Старт Гран-При Катара в классе Moto3

Сасаки выиграл старт, начав заезд просто идеально, Масия и Миньо преследовали его. Из группы преследователей выбыл Карлос Татай, но на Масию насел 17-летний выпускник Red Bull MotoGP Rookies Cup Ортола. Но Миньо и Сасаки за первый круг постарались сделать главное - уйти в отрыв, чтобы не дать соперникам шанса на атаку в слипстриме. Японцу удавалось держаться лидером достаточно долго. Миньо этого не удалось, и вскоре он оказался под ударом со стороны Серхио Гарсии, Каито Тобы и вернувшегося Хайме Масии.

Но для Масии гонка завершилась скоростным хайсайдом в 12-м повороте за 9 кругов до финиша, причиной которого стал контакт с мотоциклом Каито Тобы. Дирекция рассматривали инцидент, но решила, что это гоночный инцидент. Тем не менее, Тоба потерял из-за этого полсекунды.

Преимущество Аюми Сасаки достигало 3.5 секунд над группой преследователей к 11 кругу
Преимущество Аюми Сасаки достигало 3.5 секунд над группой преследователей к 11 кругу

Перелом в ситуации наступил за 8 кругов до финиша, когда Сасаки стал терять темп. Миньо возглавлял головную группу, сдерживая атаки Гарсии и Тобы, и вся эта группа накатывала на японского лидера. Отставание от Сасаки стало таять по 1-1.5 секунды на каждом круге. И вот, за 7 кругов прототип Husqvarna команды Max Racing сдался: у Сасаки поизошло нечто - байк японца подбросило вверх на входе в 6-й поворот, после чего Аюми стал стремительно терять позиции, регулярно оглядываясь на заднее колесо и цепь своего байка. И через пару кругов Сасаки завершил гонку на пит-лейне...

Аюми Сасаки выбыл из борьбы за 7 кругов до финиша
Аюми Сасаки выбыл из борьбы за 7 кругов до финиша

Проблемы с мотоциклом у Сасаки начались еще в пятницу. Тогда он потерял двигатель во время свободной практики. Похоже, что сейчас ситуация более-менее повторилась...

Миньо завладел ситуацией! И у него был неплохой задел в 0.5-0.6 секунды преимущества над преследователями. Итальянцу удалось реализовать это преимущество на самом финише.

Основаная группа под предводительством Андреа Миньо
Основаная группа под предводительством Андреа Миньо

На последнем круге к схватке за подиум подключился Деннис Онжу, который в свойственной ему жесткой манере оттер Серхио Гарсию и Каито Тобу. За 3 круга до финиша группа лидеров - Серхио, Онжу и Тоба - перешла в режим преследования: они не атаковали друг друга по ходу всего круга, предпринимая попытки пройти на слипстриме только перед 1-м поворотом. Но Миньо грамотно защищался и при заходе на последний круг сохранил лидерство. До финиша только Каито Тоба успел провести атаку на Онжу, чтобы выйти на финишную прямую бронзовым призером Гран-При Катара.

Выпускники VR46 Riders Academy приветствовали Андреа Миньо на пит-лейне в Катаре
Выпускники VR46 Riders Academy приветствовали Андреа Миньо на пит-лейне в Катаре

Свою атаку Серхио Гарсия приберег для финишной прямой: ему почти удалось поравняться с Миньо где-то за 100 метров до линии, но Андреа ушел вперед на 2-3 метра - и это решило исход гонки:

1. Миньо
2. Гарсиа
3. Тоба
4. Онжу
5. Макфи
...

Андреа Миньо на питлейне встречали все пилоты VR46 Riders Academy - от Moto3 до MotoGP.

MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара
MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара
перейти в фотогалерею

Кстати, Деннису Фоджии удалось пробиться с последней линии решетки, после двух (!) Long Lap в ТОП-10 за 5 кругов до финиша. Пилот Leopard Honda поднялся еще на две позиции на последних круга и завершил гонку 7-м.

Результаты Гран-При Катара, Moto3 (6/03/2022)


Результаты Гран-При Катара, Moto3 (6/03/2022)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы

План «озеленения» мегаполисов Японии, в целом, понятен: революцию в мегаполисах страны возьмут под контроль Honda, Yamaha и Kawasaki. Что уже сейчас предлагает каждый из индустриальных гигантов Страны Восходящего Солнца? Беспилотные такси, электросамокаты, скутеры будущего и вот это вот всё в подробностях
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро

В воскресенье, 26 апреля 2026 года на ежегодном Международном Мотошоу Классики (International Classic MotorCycle Show) в Стаффордшире, Великобритания прошел особенный аукцион The Spring Stafford Sale, который может войти в историю как самый успешный и дорогой: там с молотка ушли два, вероятно, самых узнаваемых и известных прототипа Мото Гран-При всех времен, принадлежавших Легендам MotoGP Джакомо Агостини и Барри Шину.
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?

Первые официальные тесты MotoGP состоялись в минувший понедельник на Circuito de Jerez, где днем ранее отгремела гонка Гран-При Испании. Большой Приз Испании домой увел Маркес. Только не Марк, который упал и выбыл из борьбы второй год подряд, а его брат Алекс, хотя тоже на Ducati. Однако, ответ на вопрос — кто настоящий лидер Чемпионата и Кубка конструкторов МотоГП — Aprilia или Ducati? дан не был. Но предстояли 6 часов трекового времени и крупулезное изучение цифр.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 марта 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp