МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
15509
6 марта 2022 в 14:49
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP QatarGP - Сегодня! Пара идей и фактов перед стартом Гран-При Катара

Как бы не выглядело это странным, но позиции Фабио Куартараро и его нового партнера по Monster Energy Yamaha MotoGP не выглядят патовой ситуацией в Катаре! Вот несколько интересных фактов за 3 часа до старта первой гонки сезона-2022.

МОТОГОНКИ.РУ, 6 марта 2022 - Итак, час «Х» близок - в 18:00 на Losail International Circuit стартует первая гонка MotoGP в этом году. МОТОГОНКИ.РУ всегда с большим интересом следит за развитием событий, потому что они зачастую переворачиваются с ног на голову, как только гаснет светофор над стартовой линией.

MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара
MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара
перейти в фотогалерею

Лосаил традиционно «необычный» трек, достаточно ограниченный по возможностям для гонщиков, в то же время, здесь установлена масса рекордов скорости за последние 2 года. Победители квалификаций далеко не всегда могли бороться за победу, но за подиум - точно.

Прорыв Хорхе Мартина из Pramac Racing на поул в 2022 году, как и в 2021 - это сенсация, которая плавно переходит в правило: молодой испанец метит в заводскую команду Ducati на следующий год, хочет занять место Джека Миллера - и получить его гонорар. На самом деле, разницы между местом Миллера и Мартина, кроме суммы в чеке, нет никакой. Оба получают одинаковую техническую и инженерную поддержку; едут на одинаковых шасси и моторах GP22. Разница только в персональных задачах: у Мартина полностью развязаны руки, поскольку у него нет никаких обязательств лично перед Луиджи Даль′Иньей и Паоло Чьабатти, он просто должен показать себя - и всё! Какие реальные задачи поставлены перед Миллером, мы достоверно не знаем. Но видно, что пилоты Ducati Lenovo Team уже сейчас действуют более-менее в группе.

MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара
MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара
перейти в фотогалерею

Так вот, для Мартина это уже 5-я поул-позиция в MotoGP, второй раз подряд в Лосаиле после Гран-При Дохи 2021 года (где он финишировал на подиуме). Поул в первой гонке 2021 года (Гран-При Катара) также взял пилот Ducati - Пекко Баньяя. Но бороться за победу ни тот, ни другой не могли: после 10-12 кругов головка пелетона, возглавляемая пилотами Ducati, рассыпалась - ее догнали парни на Suzuki и Yamaha.

За подиум в 2021 году боролись и представители Ducati Lenovo Team, и Pramac. Жоан Зарко и Мартин были в топовой группе даже большее время, чем Миллер, который запутался в соперниках и потерял на этом много времени. В этом году, место Зарко может занять Энеа Бастианини из Gresini Racing. Бестия будет стартовать 2-м в этой гонке, и его план - побороться за подиум.

MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара
MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара
перейти в фотогалерею

План этот может быть реализован очень просто: нужно хорошо стартовать и держаться группы лидеров до последнего круга, стараясь не перегреть покрышки. Погода будет отличной, можно использовать даже Soft, чтобы удрать от преследователей на первых кругах. Но все будет решаться на последних 5-6 кругах - такова особенность Losail International Circuit.

В этом свете, старт Марка Маркеса 3-м, а Пола Эспаргаро 6-м выглядит достаточно комфортным. Очевидно, что Ducati используют свои стартовые гаджеты, чтобы затереть соперников перед входом в 1-й поворот, но затем начнет активная перестановка. Маркес и Эспаргаро теперь имеют все инструменты для борьбы за подиум в Катаре.

Aprilia Racing не будет представлена в этой гонке достаточно хорошо, к сожалению. Алеш Эспаргаро оказался гораздо лучше подготовлен к старту сезона, чем Маверик Виньялес. Но проблема Алеша - в нестабильности на протяжении гонок. Он быстрый и достаточно агрессивный соперник, когда обороняется, но как только начинает терять позиции, вернуть их не может. Если Эспаргаро изменил свой персональный подход к ведению битвы на дальние дистанции, он может оказаться в ТОП-5 на финише. Но присутствие в заводском гараже всей его семьи, включая детей, может отвлечь его от выполнения главной задачи.

MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара
MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара
перейти в фотогалерею

Но, вернемся к Yamaha. Куартараро стартует 11-м, а Франко Морбиделли - 12-м. Это достаточно далеко от первого поворота, и очевидно, что ни тот, ни другой не окажется в группе лидеров на первых кругах.

Однако есть интересный факт: суммарное среднее время круга при подготовке к Гран-При Катара у Фабио Куартараро - лучшее среди всех, причем с хорошим перевесом почти в 0.15 секунды! На 20 кругах это может превратиться в чистую секунду преимущества.

Анализ был произведен на основе 23 быстрых кругов, пройденных Куартараро по ходу FP3 и FP4. Время круга - ключевое значение, а не показатели скорости и наличие супергаджетов на мотоцикле: сумма всех пройденных пилотом кругов - это есть показатель Race Time, то есть полное время заезда от старта до финиша.

MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара
MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара
перейти в фотогалерею

Среднее время круга Куартараро на гоночном комплекте шин - 1:54.828, а второе лучшее - у Алеша Эспаргаро (1:54.844). Но в отличие от Эспаргаро, Куартараро научился держать себя в руках, чтобы привозить более стабильный результат, не стремясь к победе или на подиум, когда это физически невозможно. Другое дело, что в 2022 году эта стратегия уже не будет работать в плане борьбы за титул чемпиона MotoGP. Но в Катаре именно такой подход привел Виньялеса и Куартараро к победе в 2021 году! К сожалению, Морбиделли не обладал той же стабильностью, и разброс по временам у него гораздо больше, среднее время - 1:55.302.

MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара
MotoGP-2022 - QatarGP - Гран-При Катара
перейти в фотогалерею

Старт издалека для Suzuki - это та же ситуация, что и с Yamaha: Мир и Ринс в списке самых стабильных, они даже опережают Марка Маркеса.

Вывод: Suzuki может в этот раз отобрать у Yamaha место на подиуме, битва будет идти во второй половине заезда, а решающие маневры пройдут за 7-8 кругов до финиша. Победит тот, кому удастся сохранить резину до самого последнего круга. Причем, схватка за победу может оказаться неожиданной: например, между Ринсом и Куартараро, а Маркес будет следовать за ними в расчете на шанс для рывка...

Но у Ducati теперь гораздо менее агрессивный мотор на мотоциклах модели 2022 года. Это значит, что контроль над расходом резины может уйти на второй план.

В общем, гонка должна быть интересной.

Важные новости
 
Официально: MotoGP и Гран-При Аргентины переедут в Буэнос-Айрес ради удвоения аудитории
Официально: MotoGP и Гран-При Аргентины переедут в Буэнос-Айрес ради удвоения аудитории

Подтвержден план развития южноамериканского направления MotoGP: с 2027 года в календаре чемпионата мира по Мото Гран-При будет на постоянной основе два этапа - Гран-При Бразилии в Гойянии и Гран-При Аргентины, которое переедет в Буэнос-Айрес.
Насмотрелись MotoGP: эпичная дуэль Леонова, Юрченко и Мараева перезапустила чемпионат России по Супербайку
Насмотрелись MotoGP: эпичная дуэль Леонова, Юрченко и Мараева перезапустила чемпионат России по Супербайку

Такие гонки сильнейшие пилоты чемпионата России по кольцевым мотогонкам в топовом классе Superbike дарят нам нечасто в последнее время. То, изначально что-то не складывается, то технические проблемы. Все дуэли Владимира Леонова и Макара Юрченко, продолжавшиеся от старта до финиша, можно пересчитать по пальцам. И воскресная гонка 4-го этапа A5Motors Motoring была именно такой: она изменила ход сезона.
Balaton Park откроет новую страницу в истории Венгрии: 1000-я гонка WorldSBK в эти выходные!
Balaton Park откроет новую страницу в истории Венгрии: 1000-я гонка WorldSBK в эти выходные!

8-й этап World Superbike пройдет в конце этой неделе на новой гоночной трассе Balaton Park в Венгрии, что должно стать знаковым событием для обоих мировых чемпионатов: Супербайк должен обкатать площадку для Гран-При Венгрии по MotoGP, но и сам по себе будет событием - 1000-м в истории WSBK.
Король на каникулах: Гран-При Чехии - отличное шоу, но не изменило тренд MotoGP 2025
Король на каникулах: Гран-При Чехии - отличное шоу, но не изменило тренд MotoGP 2025

Обе чешские гонки MotoGP - субботний спринт и воскресный CzechGP лишь подчеркнули выдающиеся особенности и потенциал Марка Маркеса: сегодня ему нет равных, даже если пара пилотов считает себя способным его побить. Видео обзоры и результаты 12 этапа, Гран-При Чехии: с чем чемпионат мира отправился на каникулы.
MotoGP 2025: Возвращение Хорхе Мартина в Aprilia Racing - приятная проблема для Массимо Риволы
MotoGP 2025: Возвращение Хорхе Мартина в Aprilia Racing - приятная проблема для Массимо Риволы

Возвращение чемпиона MotoGP 2024 года Хорхе Мартина в Aprilia Racing - новый серьезный вызов для ее босса Массимо Риволы, поскольку в отсутствие «№1» в чемпионате всё внимание команда переключила на Марко Беццекки, который теперь является фактическим Numero Uno в итальянском проекте. «Два петуха в курятнике - это проблема, которую мне не терпится решить поскорее» - заявил Ривола после Гран-При Чехии, где Бец претендовал на победу, а Мартин замкнул ТОП-7.
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP MotoGP 2025
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP MotoGP 2025

Главная гонка дня - основной заезд Гран-При Чехии в классе MotoGP на новом асфальте Automotdrom Brno. #CzechGP от старта до финиша, начиная с 15:00 по Москве.
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP Moto2 2025
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP Moto2 2025

Гран-При Чехии в классе Moto2 на новом асфальте Automotdrom Brno. #CzechGP от старта до финиша, начиная с 13:15 по Москве.
Дождевая гонка 3 этапа чемпионата России A5Motors Motoring показала большой потенциал Глеба Алексеева
Дождевая гонка 3 этапа чемпионата России A5Motors Motoring показала большой потенциал Глеба Алексеева

Дождь полностью изменил ситуацию на Moscow Raceway за считанные минуты до стартовой процедуры финальной гонки дня в классе Supersport. Первым, кто покинул заезд, стал лидер чемпионата Дмитрий Седин... дальше, ситуация развивалась просто непредсказуемо.
Чудеса на Moscow Raceway: Владимир Леонов - новый лидер чемпионата России по Супербайку A5Motors Motoring
Чудеса на Moscow Raceway: Владимир Леонов - новый лидер чемпионата России по Супербайку A5Motors Motoring

Неожиданная техническая проблема на квалификации, которая не позволила Владимиру Леонову взял поул-позицию 3-го этапа чемпионата России в классе Superbike, оказалась не самой большой бедой. На старте субботней гонки еще большая проблема привела... Результаты 3 этапа A5Motors Motoring, класс «Супербайк».
Знакомьтесь, DC Motorsport – Generation Next: Марат Османов и Игорь Беляков
Знакомьтесь, DC Motorsport – Generation Next: Марат Османов и Игорь Беляков

Команда Сергея Петруковича DC Motorsport by Petrukovich делает большую ставку именно на младший класс чемпионата России – «Суперспорт 300»: великолепная площадка для старта, развития и больших технических изысканий. 2-й этап чемпионата России A5Motors Motoring на Moscow Raceway еще раз подчеркнул правильность выбора.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 марта 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.67 МЛН
годовая
аудитория
887097
посетителей
в месяц
76813
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island