МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
18063
4 октября 2023 в 22:13
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: На каких условиях Марк Маркес уходит в одиночное плавание

Испанские журналисты, близкие к Repsol Honda и лояльные Маркесу заявляют, что Марк намерен провести сезон 2024 года в своеобразном «одиночном плавании». С кем? Каким образом? На каких условиях? Часть подробностей стала известна сегодня.

МОТОГОНКИ.РУ, 4 октября 2023 - Теперь - официально: Марк Маркес и Honda Racing расстаются после 11 лет плодотворного сотрудничества

В официальном пресс-релизе Honda сказано только о совместных за 11 лет достижениях и обоюдно принятом решении - расстаться, чтобы каждая сторона шла своей собственной дорогой.

Но кто есть Марк Макрес и кто его создал? А главное, что он собирается предпринимать дальше?

Тонкий момент


Тонкий, но очень важный момент: заявление Honda Racing пока никак не раскрывает суть следующих шагов Маркеса - планирует ли он выйти в отставку, взять творческий отпуск или собирается перейти в другую команду, к другому производителю.

Считается, что у Марка есть предварительный контракт с частной командой Ducati Gresini Racing, но наследный дом Фаусто Грезини пока никак не анонсировал эту информацию. Единственный комментарий, который мы имеем на данный момент, был сделан неофициально коммерческим директором Gresini Racing, в котором он витиевато намекает на такую возможность, не подтверждая ни кандидатуру, ни стремления владельцев команды и/или Ducati Corse.

Анонс Gresini будет подтверждением плана "А", и он должен появиться до Гран-При Индонезии, поскольку одним из ключевых партнеров команды является промоутер Гран-При Индонезии из Мандалики.

Почему объявлено сегодня


Обе стороны - HRC и Маркес лично договорились о дедлайне на 4 октября 2023 года, то есть, на сегодня. До сегодняшнего дня все варианты решения вопроса были в обсуждении. Сегодня точка была поставлена, и HRC незамедлительно приступила к работе по плану "Б" - без Маркеса в 2024 году.

Комментарии от официальных лиц, в том числе, Альберто Пуча, должны последовать в ближайшие дни.

Маркес уходит без команды


Журналисты Motorsport считают, то по согласованию с HRC, Маркес покинет Repsol Honda один, а его техническая бригада во главе с опытнейшим шефом Санти Эрнандесом останется работать в заводском гараже Honda.

Если Маркес намерен переходить в Gresini Racing, с ним уйдет только его ближайшее окружение - физиотерапевт и тренер, а также личный помощник.

Контракт с Маркесом будет подписываться только на 1 год. Предполагается, что это намек и на то, что команда Марка в Repsol Honda имеет на руках контракт с HRC и Repsol до конца 2024 года, но не может расторгнуть его, в отличие от пилота. Однако, к 2025 году вся банда вновь сможет собраться вместе, возможно, в рамках какого-то нового проекта. Или под крылом завода, который предложит лучшее решение.

Кто эти люди и почему всё так сложно


Именно команда сделала Марка Маркеса тем, кем он является. В 2008 году Monlau Competicion Эмилио Альсаморы вывела юного Марка на мировой уровень, прошла с ним первые годы в GP125, взяла титул в 2010 году, затем перешла в Moto2, где два сезона работала с Марком до достижения второго титула. В 2013 году вся команда Маркеса вместе с ним вступила в MotoGP. Тогда, это было 5 человек, сегодня их 9.

Но часть из них - люди Honda: два японца и Дженни Андерсон, единственная девушка-телеметрист в паддоке MotoGP, которую HRC перевела в группу Маркеса из команды Пола Эспаргаро. Пол привел ее с собой из KTM Factory Racing, когда переходил в Repsol в 2021. Также, в группе есть пресс-менеджер, работающий непосредственно с Марком, но на Repsol.

Еще один нюанс: согласно словам инсайдеров команды Маркеса, Марк до последнего момента не раскрывал им самим планов на 2024 год - не говорил до Мотеги, в каких цветах и на каком байке планирует выступать. А это очень и очень странно.

Каков будет новый байк?


Если сделка с Gresini состоялась, в 2024 году Маркесу предстоит выступать вместе со своим братом Алексом на Ducati Desmosedici GP23. Мотоциклы в Gresini перейдут из Pramac Racing, тогда как заводские, из Lenovo попадут в VR46 Racing Team - Беццекки и Марини.

Есть вероятность (небольшая), что Франко Морбиделли, который должен заменить Жоана Мира в Pramac, получит GP23, тогда как второй GP24 передадут Марку. Но в этом случае, Ducati Corse придется нарушить свои обязательства перед Pramac и VR46. Так что, скорее всего, этого не произойдет, и Маркес будет кататься на прототипе предыдущего поколения.

Каков бэкгрануд происходящего


Одновременно со всем, что происходит прямо сейчас, в HRC производится достаточно глубокая реструктуризация. В Мотеги было подтверждено, что многолетний генеральный директор проекта Honda RC213V в MotoGP Синити Кокубу был переведен на другую должность, и его место передано временному исполняющему обязанности Шину Сато.

Но в 2024 году пост генерального директора проекта должен занять новый человек, близкий к MotoGP. Возможно, им станет Кен Каваюти. Но может быть, HRC удастся рекрутировать кого-то из нынешних боссов заводских или частных команд.

Так, на прошлой неделе стало известно, что на связь с директором Aprilia Racing Массимо Риволой вышел представитель Honda с предложением... впрочем, подробностей не знает никто, кроме самого Риволы.

Важные новости
 
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года

Ставка, сделанная Ducati Corse на Марка Маркеса в июне 2024 года, сыграла здесь и сейчас. Гонки Гран-При Чехии на обновленном асфальте Automotodrom Brno раскрыли две важных особенности сезона: Ducati не были так сильны здесь, как обычно, что признали все инсайдеры, но даже Пекко Баньяя заявил, что именно Маркес разыграл эту партию.
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро

Пока все следили за MotoGP и Супербайком, в Италии произошла революция. Владельцы всемирно известного бренда производителя мотоэкипировки DAINESE были вынуждены продать компанию буквально за 1 евро из-за фактической ситуации банкротства. Сделка прошла тихо и без лишних публикаций в СМИ. Кто же стал новым владельцем?
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!

Это необычный материал, который пересекается с целым рядом тем, представленных на МОТОГОНКИ.РУ. Прежде всего, это наши тест-драйвы экипировки. Затем, наш Мотомаршрут... они пересеклись в Motorrika, потому что зайдя туда мимоходом, неожиданным образом нашел, что искал целый год - и вышел обновленным.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами

Воскресенье, 20 июля войдет в историю как день, когда чемпионат России по кольцевым мотогонкам сделал очередной шаг к Большому Мотоспорту. Таких дней, когда целая гоночная серия делает шаг вперед, немного, поскольку... сложный путь у «Моторинга» и команд, которые в него входят. Прорывы, вроде этого, двигают Российское кольцо вперед. В 2024 мы сделали два шага. А 4-й этап A5Motors Motoring 2025 года сдвинул глыбу еще на несколько метров. Сначала была гонка Superbike с битвой двух Титанов, по которой мы соскучились. Но Supersport принесла еще больше адреналина: победу определили 0.019 секунды, а ставший вторым узнал об этом только по прибытии в закрытый парк.
DC Motosport представила собственный мерч: одежда как символ
DC Motosport представила собственный мерч: одежда как символ

Для DC Motosport by Petrukovich двойной этап чемпионата России на Moscow Raceway стал особым событием: здесь команда заявила о новой коллаборации с брендом JETEROOM и представила собственную линейку одежды, полностью соответствующей духу паддока.
Ассоциация производителей MSMA заключила союз для защиты своих интересов в MotoGP
Ассоциация производителей MSMA заключила союз для защиты своих интересов в MotoGP

Гран-При Чехии последние 20 лет было знаковым событием сезона MotoGP. Команды и производители собирались вместе с решали глобальные вопросы устройства чемпионата - что будет в будущем. В Брно всегда проводились встречи с боссами Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia... На пресс-конференции с боссами команд 2025 года подняли несколько важных вопрос для всего чемпионата, которые уже начала решать Ассоциация производителей (MSMA).
Новый бренд от основателя Kove - ZXJC уже в России и готовит дебют 148-сильного спортбайка класса Supersport
Новый бренд от основателя Kove - ZXJC уже в России и готовит дебют 148-сильного спортбайка класса Supersport

Джан Чуэ, основатель бренда Kove, ранее представленного в России, но не слишком удачно, запустил новый проект ZXJC (Zhang Xue Motorcycles) и линейку спортбайков, в которую уже вошел 500-кубовый мотоцикл, а скоро войдет полноценная ракета класса Supersport Next Gen со 148-сильным 3-цилиндровым мотором. Линейкой заинтересовался крупнейший российский импортер.
Официально: MotoGP и Гран-При Аргентины переедут в Буэнос-Айрес ради удвоения аудитории
Официально: MotoGP и Гран-При Аргентины переедут в Буэнос-Айрес ради удвоения аудитории

Подтвержден план развития южноамериканского направления MotoGP: с 2027 года в календаре чемпионата мира по Мото Гран-При будет на постоянной основе два этапа - Гран-При Бразилии в Гойянии и Гран-При Аргентины, которое переедет в Буэнос-Айрес.
Насмотрелись MotoGP: эпичная дуэль Леонова, Юрченко и Мараева перезапустила чемпионат России по Супербайку
Насмотрелись MotoGP: эпичная дуэль Леонова, Юрченко и Мараева перезапустила чемпионат России по Супербайку

Такие гонки сильнейшие пилоты чемпионата России по кольцевым мотогонкам в топовом классе Superbike дарят нам нечасто в последнее время. То, изначально что-то не складывается, то технические проблемы. Все дуэли Владимира Леонова и Макара Юрченко, продолжавшиеся от старта до финиша, можно пересчитать по пальцам. И воскресная гонка 4-го этапа A5Motors Motoring была именно такой: она изменила ход сезона.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 октября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.72 МЛН
годовая
аудитория
905590
посетителей
в месяц
72166
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island