MotoGP: На каких условиях Марк Маркес уходит в одиночное плавание

Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН772909155190 Erid: 2SDnjdGNfNp

МОТОГОНКИ.РУ, 4 октября 2023 - Теперь - официально: Марк Маркес и Honda Racing расстаются после 11 лет плодотворного сотрудничества

В официальном пресс-релизе Honda сказано только о совместных за 11 лет достижениях и обоюдно принятом решении - расстаться, чтобы каждая сторона шла своей собственной дорогой.

Но кто есть Марк Макрес и кто его создал? А главное, что он собирается предпринимать дальше?

Тонкий момент

Тонкий, но очень важный момент: заявление Honda Racing пока никак не раскрывает суть следующих шагов Маркеса - планирует ли он выйти в отставку, взять творческий отпуск или собирается перейти в другую команду, к другому производителю.

Считается, что у Марка есть предварительный контракт с частной командой Ducati Gresini Racing, но наследный дом Фаусто Грезини пока никак не анонсировал эту информацию. Единственный комментарий, который мы имеем на данный момент, был сделан неофициально коммерческим директором Gresini Racing, в котором он витиевато намекает на такую возможность, не подтверждая ни кандидатуру, ни стремления владельцев команды и/или Ducati Corse.

Анонс Gresini будет подтверждением плана "А", и он должен появиться до Гран-При Индонезии, поскольку одним из ключевых партнеров команды является промоутер Гран-При Индонезии из Мандалики.

Почему объявлено сегодня

Обе стороны - HRC и Маркес лично договорились о дедлайне на 4 октября 2023 года, то есть, на сегодня. До сегодняшнего дня все варианты решения вопроса были в обсуждении. Сегодня точка была поставлена, и HRC незамедлительно приступила к работе по плану "Б" - без Маркеса в 2024 году.

Комментарии от официальных лиц, в том числе, Альберто Пуча, должны последовать в ближайшие дни.

Маркес уходит без команды

Журналисты Motorsport считают, то по согласованию с HRC, Маркес покинет Repsol Honda один, а его техническая бригада во главе с опытнейшим шефом Санти Эрнандесом останется работать в заводском гараже Honda.

Если Маркес намерен переходить в Gresini Racing, с ним уйдет только его ближайшее окружение - физиотерапевт и тренер, а также личный помощник.

Важные новости

🡰🡲

 

Российское Кольцо: предварительный календарь мотогонок на 2024 год - Motoring и TrackRaceDays

Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам, проводимый в рамках гоночной серии Motoring, а также Moscow Raceway как организатор трек-дней TrackRaceDays и чемпионата Московской области утвердили предварительные календари событий 2024 года.

Хорхе Лоренцо подвел итоги MotoGP 2023 года, назвал тренды и следующего чемпиона мира

3-кратный чемпион MotoGP в отставке теперь комментирует гонки на испанском телевидении, а также дает регулярно оценку разных событий Гран-При для местных СМИ. AS вдоволь пообщался с Хорхе Лоренцо на тему Новой Эры MotoGP - сезона 2023: его впечатления, эмоции, оправдавшиеся ожидания и... прогноз на следующий год.

TrackHouse Racing MotoGP официально представлена в статусе нового саттелита Aprilia

В MotoGP возвращается звездно-полосатая цветовая схема, от которой мы успели отвыкнуть с тех пор, как Никки Хейден покинул паддок Больших Призов. Только что Dorna Sports и Aprilia Racing представили преемника RNF MotoGP Team - команду TrackHouse Racing, принадлежащую Джастину Марксу и рэперу PitBull′ю.

Aprilia и Dorna получили предложение TrackHouse Racing сразу после Гран-При Австрии MotoGP

Совладелец и генеральный директор новой команды MotoGP TrackHouse Racing Джастин Маркс рассказал, как за кулисами началась история, развязку которой мы увидели на Гран-При Валенсии - и сегодня, в ходе презентации из Милана.

MotoGP - кто в команде 2024: и - продолжение!

Мы только что наградили призеров и чемпионатов MotoGP 2023 года и получили от Honda и VR46 Racing Team подтверждения о последних подписанных контрактах, как стало известно о новости - настоящей сенсации, полностью меняющей ситуацию в Королевском классе. Ладно, Кто в Команде 2024 прямо сейчас?

Его суперсила: что сделало Пекко Баньяю исключительным пилотом Ducati в MotoGP

Пекко Баньяя был ставленником Луиджи Даль′Иньи с первого дня, его собственным супер-проектом - новой надеждой Ducati в MotoGP. Что же он в нем такое разглядел? И главное, почему Джиджи изо всех сил старался не допустить попадания Баньяи в Yamaha?

На Honda Racing Thanks Day 2023 Марк Маркес намекнул: его пути с Honda вновь пересекутся!

Замысловатое послание всему клану Honda передал покидающий после 11 лет плотнейшего сотрудничества с HRC в MotoGP Марк Маркес: в Японии говорят, что «сайонара» - это не прощание, а обещание новой встречи, но в отдаленном будущем.

Формула-1, MotoGP, MXGP и Indycar встречаются на Honda Racing Thanks Day 2023: вся трансляция

Ежегодная встреча звезд Honda Racing Corporation, представленных во всех видах мирового авто- и мотоспорта - это Honda Racing Thanks Day на автодроме в Мотеги: событие, где встречаются Формула-1, MotoGP, Indycar, мотокросс, мототриал и кольцевые автогонки, в 2023 году особенное - HRC прощается с Марком Маркесом и приветствует 3-кратного чемпиона F1 Макса Ферстаппена. Смотрите всю трансляцию из Японии.

Первый электрический: пилот MotoE впервые назван чемпионом мира по Мото Гран-При

Минувший сезон MotoGP 2023 года отметился очень важным событием, а именно признанием FIM новой категории MotoE (FIM Enel MotoE World Championship) чемпионатом мира: впервые в истории мотоспорта электрический транспорт был воспринят официально. Первый настоящий чемпион мира был награжден в Ливерпуле, на церемонии FIM Awards 2023.

Топрак Разгатлиоглу начал новую карьеру с BMW Motorrad WorldSBK

Запрет, наложенный Yamaha на участие в тестах и позирование в цветах нового работодателя истек 1 декабря 2023 года, и Топрак Разгатлиоглу официально воссоединился с Мики Ван дер Марком, теперь в ROKiT BMW Motorrad Motorsport WorldSBK Team на приватных тестах в Портимао сегодня утром.

 

Контракт с Маркесом будет подписываться только на 1 год. Предполагается, что это намек и на то, что команда Марка в Repsol Honda имеет на руках контракт с HRC и Repsol до конца 2024 года, но не может расторгнуть его, в отличие от пилота. Однако, к 2025 году вся банда вновь сможет собраться вместе, возможно, в рамках какого-то нового проекта. Или под крылом завода, который предложит лучшее решение.

Кто эти люди и почему всё так сложно

Именно команда сделала Марка Маркеса тем, кем он является. В 2008 году Monlau Competicion Эмилио Альсаморы вывела юного Марка на мировой уровень, прошла с ним первые годы в GP125, взяла титул в 2010 году, затем перешла в Moto2, где два сезона работала с Марком до достижения второго титула. В 2013 году вся команда Маркеса вместе с ним вступила в MotoGP. Тогда, это было 5 человек, сегодня их 9.

Но часть из них - люди Honda: два японца и Дженни Андерсон, единственная девушка-телеметрист в паддоке MotoGP, которую HRC перевела в группу Маркеса из команды Пола Эспаргаро. Пол привел ее с собой из KTM Factory Racing, когда переходил в Repsol в 2021. Также, в группе есть пресс-менеджер, работающий непосредственно с Марком, но на Repsol.

Еще один нюанс: согласно словам инсайдеров команды Маркеса, Марк до последнего момента не раскрывал им самим планов на 2024 год - не говорил до Мотеги, в каких цветах и на каком байке планирует выступать. А это очень и очень странно.

Каков будет новый байк?

Если сделка с Gresini состоялась, в 2024 году Маркесу предстоит выступать вместе со своим братом Алексом на Ducati Desmosedici GP23. Мотоциклы в Gresini перейдут из Pramac Racing, тогда как заводские, из Lenovo попадут в VR46 Racing Team - Беццекки и Марини.

Есть вероятность (небольшая), что Франко Морбиделли, который должен заменить Жоана Мира в Pramac, получит GP23, тогда как второй GP24 передадут Марку. Но в этом случае, Ducati Corse придется нарушить свои обязательства перед Pramac и VR46. Так что, скорее всего, этого не произойдет, и Маркес будет кататься на прототипе предыдущего поколения.

Каков бэкгрануд происходящего

Одновременно со всем, что происходит прямо сейчас, в HRC производится достаточно глубокая реструктуризация. В Мотеги было подтверждено, что многолетний генеральный директор проекта Honda RC213V в MotoGP Синити Кокубу был переведен на другую должность, и его место передано временному исполняющему обязанности Шину Сато.

Но в 2024 году пост генерального директора проекта должен занять новый человек, близкий к MotoGP. Возможно, им станет Кен Каваюти. Но может быть, HRC удастся рекрутировать кого-то из нынешних боссов заводских или частных команд.

Так, на прошлой неделе стало известно, что на связь с директором Aprilia Racing Массимо Риволой вышел представитель Honda с предложением... впрочем, подробностей не знает никто, кроме самого Риволы.