МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12192
4 июня 2008 в 10:20
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-при Каталонии - история

Семнадцатый год подряд испанский автодром Circuit de Catalunia принимает у себя Мировой чемпионат по мотогонкам. Ниже, по традиции, небольшой исторический обзор за эти годы:

МОТОГОНКИ.РУ, 4 июня 2008 - 1992 – Первая гонка в классе GP500 на треке в Каталонии собирает на подиуме представителей трёх производителей – Уэйн Рейни на Yamaha, Мик Дуэйн на Honda и Дуг Чандлер на Suzuki. Подиум GP250 был полностью окрашен в итальянские цвета – Люка Кадалора, Лорис Реджиани и на третьем месте тогда ещё 20-летний Макс Бьяджи, впервые в своей карьере стартовавший с поула.

1993 – Второй год Гран-при Каталонии, и опять три разных марки на подиуме GP500 – два первых места с прошлого года не изменились, а на третьем в этот раз Кевин Щванц, опять же, на Suzuki. Макс Бьяджи приезжает в классе 250 уже как лидер, причём это была единственная гонка, где он победил в том году.

1994 – Третья подряд победа Yamaha в GP500 – на этот раз обладателем первого места становится Люка Кадалора. Дуэйн третий год подряд второй. Подиум GP250 опять итальянский – Бьяджи первый, второй Лорис Капиросси, замыкает тройку Дориано Ромбони.

1995 – Алекс Кривье выигрывает Королевский класс, становясь первым испанцем, победившим в Гран-при на каталонском треке. Бьяджи третий год подряд берёт золото в классе 250 куб.см.

1996 – Снова испанец на вершине пьедестала – на этот раз Карлос Чека финиширует первым, открыв счёт своих побед в Гран-при и ознаменовав сотую победу Honda в Королевском классе. Мик Дуэйн в четвёртый раз уже второй. Гонку GP250 по традиции выигрывает Бьяджи.

1997 – Наконец долгожданное первое место Мики Дуэйна, стоившее ему тяжёлой борьбы с двумя "аборигенами" Чекой и Кривье. А вот Бьяджи наоборот отдаёт в этот раз победу в своём классе Ральфу Уолдману. Валентино Росси появляется на горизонте, поднявшись на вершину пьедестала в классе 125.

1998 – Мик Дуэйн занимает своё законное второе место, уступив на этот раз Бьяджи. Но после того, как итальянца дисквалифицируют за неподчинение требованию stop-and-go и обгон под жёлтыми флагами, нежданно-негаданно становится победителем. Росси выигрывает свой следующий класс GP250, опередив коллег по Aprilia Тецую Хараду и Лориса Капиросси.

1999 – Алекс Кривье на протяжении всей гонки сражается со своим одноклубником Теди Окадой и в итоге вырывает победу с разрывом в 0.061 секунды. Вслед за ними под клетчатым флагом проезжает Сете Жибернау. У Росси – победный дубль в классе 250 ccm.

2000 – Команда Suzuki заносит себе в актив первую победу в Каталонии благодаря Кенни Робертсу. На протяжении всей гонки не прекращается дождь. Оливье Жак также приносит Yamaha первую и пока единственную победу в GP250.

2001 – Росси выигрывает гонку последнего сезона класса 500 куб.см., став первым гонщиком, кому удавалось побеждать здесь во всех трёх классах Чемпионата.

2002 – Первая гонка в обновлённом классе MotoGP, и Росси опять впереди. За ним – его одноклубник Тору Укава.

2003 – Историческая гонка для команды Ducati и Лориса Капиросси – эта победа итальянца стала первой для «красных» в Королевском классе, да и вообще первой во всех классах с 1959 года. Дани Педроса становится первым испанцем, выигравшим здесь класс 125 ccm.

2004 – Росси, теперь уже на Yamaha, вновь одерживает победу, прервав десятилетний перерыв в каталонских победах этой команды в MotoGP. Марко Меландри, приехав третьим, завоёвывает свой первый подиум в Королевском классе.

2005 – Росси в четвёртый раз выигрывает MotoGP Каталонии – местный кумир Сете Жибернау в этот раз второй. На подиуме гонки GP250 молодой состав – Педроса, Стоунер, Довициозо. Педроса вновь первый из испанцев, победивший здесь, уже в классе 250.

2006 – Росси опять лидирует, несмотря на то, что гонку приостанавливали из-за массового завала в первом повороте, который выбил из борьбы сразу троих – Капиросси, Жибернау и Меландри.

2007 – Впервые за много лет Росси не удаётся одержать победу в Каталонии – в жёсткой борьбе Кейси Стоунер на Ducati буквально вырывает её из рук итальянца. Третий на финише – Дани Педроса.

На фото: вверху - Росси поздравляет Стоунера с победой, 2007 год; внизу - Капиросси на пути к первой победе Ducati, 2003 год.

capirossi

Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.5 МЛН
годовая
аудитория
673618
посетителей
в месяц
58079
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island