МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcVSuEx
4 июня 2008 в 17:45 | 12776
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

M1 Challenge: квалификация против жеребьевки - 2 этап

Первый, "пристрелочный" этап челленджа прошел в самой середине мая и собрал достаточно гонщиков на стартовой решетке. По сравнению с прошлым годом, количество участников стартовых гонок выросло более чем вдвое. Крайне интересным был заезд Супермото: спорстмены готовились к предстоящему через пару дней этапу Чемпионата России. На "Лидер" присмотреться к своим будущим соперникам приехали проффи из команды "Эста", те кто еще год гонял здесь в Кубке и M1 Challenge - Сергей Иванютин и Максим Аверкин. Но, выходить на старт не стали (по слухам, условия контрактов не позволяют им рисковать на нестатусных соревнованиях).

МОТОГОНКИ.РУ, 4 июня 2008 - Но, главное событие сезона любительских гонок было намечено на субботу, 31 мая. В один день состоялись два этапа челленджа: запланированный ранее третий, и перенесенный из-за нелетных погодных условий, второй этап.

Когда в час дня открылась регистрация участников, попасть в секретариат стало не просто: очередь из желающих погоняться началась еще за дверями "служебки" картодрома. Даже по предварительным подсчетам, на гонку приехало больше, чем было зарегистрировано накануне ... в два раза! Случилась даже заминка с датчиками хронометража, которыми гонщикам пришлось меняться по ходу гонок.

Четыре полных стартовых решетки - такого "Лидер" еще не видел, всего 56 человек!

Жеребьевки не будет!

На брифинге перед стартом этапа, организатор гонок Алексей Серебренников объявил: жеребьевки, традиционно применяемой на M1 Challenge, не будет. С учетом количества участников, расстановка на старте будет произведена по итогам квалификации. С одной стороны, это взбодрило часть гонщиков, с другой - расстроило вторую половину.

"Ну, вот ... Теперь Игорь [Франчук] точно победит! Он быстрее по-любому..." - жалуется один из участников класса Суперсток.

Причины для беспокойства понятны: хорошо знающий трек пилот не пропустит конкурента, если не случится непредвиденных ситуаций.

Спортбайки, которых оказалось в этот раз на старте 12, разместились на стартовой решетке согласно квалификации. На поул-позишне Игорь Франчук, второй - Майоров, в пелетоне постоянные участники челленджа Александр Ганин, Александр Дуев, к ним присоединяется Ярослав Филиппович, в прошлом году выступавший на Мини. Дебютанты сезона Сергей Орлов, Алексей Соколов и Дмитрий Смирнов заняли места в глубине стартовой решетки.

Майоров не хочет пропускать Франчука, но придется

Зеленый флаг уходит вверх, Дима Майоров вырывается вперед: отрыв на ранних стадиях может помочь ему уйти от преследования Франчука. Впрочем, прогнозы делать было бесполезно - эта гонка, как все предыдущие была полна случайностей и падений. Как показывает практика, в отличие от других классов, в спортбайках побеждает не всегда тот, кто первым заходит в первый поворот.

Касание заднего колеса и падение Дуеву обеспечено!

Александр Дуев активно атакует Сергея Орлова. Однако, попытка атаки в сверх-медленной "S"-ке завершается падением: Сергей контратакует по внешнему радиусу и грубо закрывает калитку прямо перед носом у Дуева. Александр толкает "Хонду" Орлова в заднее колесо, а сам отправляется на асфальт. Финт ушами дорого обходится и невольному участнику свалки, идущиму в непосредственной близи за Дуевым Дмитрию Смирнову, который не имеет возможности уклониться от столкновения с упавшим "сибиром" Александра. Двое на асфальте, а Орлов вынужен выруливать из травы обратно на трассу.

В замес попадает и Смирнов ...

Без комментариев

Майоров делает все, чтобы Франчук не мог его достать. Но Игорь едет действительно слишком близко, в равных условиях, ему просто нет равных - один быстрый круг за другим: 58.706, 58.078, 57.947 ... 57.224! Три круга подряд Майоров сдерживает натиск Франчука, но пропускает соперника вперед и комфортно финиширует вторым. Третим приезжает Ярослав Филиппович, которому удается найти свой темп и, избежав приключений, проехать 12 кругов.

Дмитрию Смирнову катастрофически не везет. "Двойка" становится его несчастливым числом, а возможно, его номер, "44" не дает своему пилоту финишировать. Китайцы не любят "четверку", а тут их сразу две. На первом этапе Дмитрий уходит в траву на втором круге заезда с лидирующей позиции и финиширует лишь шестым. В этот раз, он вовсе был вынужден выйти из борьбы из-за столкновения с Дуевым. И тоже на втором круге.

Второй, "ночной" заезд субботу в классе "Суперсток" был отменен по соображениям безопасности: на вечерней гонке скутеров произошло падение, в результате которого самый опасный и холодный поворот трассы был щедро залит тосолом. Маршалы как могли убрали последствия аварии, однако, обстоятельства складывались не в пользу гонки. После изучения трека, делегация стокового класса приняла решение не ехать.

По итогам двух этапов, Франчук и Майоров делят первую позицию с 29 очками в копилке, третью позицию занимает Александр Дуев, у него 21 балл.

Важные новости
 
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?
Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?

Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


2222454
годовая
аудитория
458999
читателей
за месяц
18762
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии