МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

M1-Challenge, Сергей Сурнакин: "эта гонка, пожалуй, самая поучительная для меня"

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
4 июня 2008 | 7616
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU
Ночная гонка 3 этапа M1 Challenge в классе "Мини" стала одной из самых интересных за весь день. Условия проведения, освещение, сотни зрителей на трибунах, кураж ... Все это не могло не сказаться на борьбе за победу. Мы очень внимательно следили за тем, как Сергей Сурнакин №23 и Александр Рябикин №21 разменивались позициями, практически в каждом повороте, и про себя даже стали делать ставки: кто же приедет первым? Десять кругов подряд продолжалась эта дуэль, как вдруг ... Сергей выкатывает на финальный круг в гордом одиночестве и по традиции после финиша победно отжигает резину. Что там произошло? Рассказывает победитель.
   -       5  On-Line!

МОТОГОНКИ.РУ, 4 июня 2008 - "Сашка Рябикин – очень неприятный соперник, когда речь идет о гонках. В жизни и не придерешься, но в гонках... В первую очередь, благодаря вагончику опыта, который он постоянно возит за своим мотоциклом (смеется). По результатам двух предыдущих этапов М1, Саня не показывал быстрого времени круга и финишировал с достаточно большим отрывом до победителя. Поэтому, признаться честно, я даже не настраивался на какую-либо борьбу. Старался с самого начала набрать свой ритм и ехать к победе." - рассказывает Сергей.

Опасная атака Фуры

"Только у Александра явно были другие планы. И он дал понять свой настрой уже на одном из первых поворотов – пролез у меня под коленкой. Да, чуть неожиданно, но уехать он далеко не успел. Несколько поворотов я присмотрелся к разнице в торможении и разгоне его миника и моего и наметил место для обгона. Сразу после шпильки трасса раскручивается в обратную сторону и если в этот момент зайти пошире, потеряв правда долю секунды на торможении, зато потом оказываешься на внутреннем радиусе и имеешь преимущество в следующей связке. Далее уже обратная прямая и можно попытаться оторваться, в случае если все правильно сделать.

Выходим на прямую, все получилось – я – первый, Саня – второй. Только до следующей шиканы. Такого рода повороты быстрее получается проходить заходя в первый поворот широко, как я и сделал. Но есть шанс, что соперник на торможении воткнется в твою траекторию, как Рябикин и сделал. На ушах залетев передо мной, заставил сместиться на внешний радиус и снизить скорость – опять к тому с чего начали. Далее, помню, был еще не один обмен любезностями в различных поворотах трека, но эта локальная битва закончилась между нами именно в том самом месте где и началась. Те же повороты перед обратной прямой приносят мне удачу и я лидер.

Последний круг - теперь точно победа!

Я так понял, что Александр хуже прошел поворот, в котором я его обогнал, потому что звук его миника я не слышал, а может, уже думал, как мне проходить шикану. Я знал, что для меня главное не пустить Саню именно здесь – потому что далее следовал отрезок, на котором я был явно быстрее, по опыту предыдущих кругов. Решил заузить траекторию по которой обычно вхожу в этот поворот и, видимо, сильно сбросил скорость. В результате Сашка, планируя так же, как и в прошлый раз, на ушах, влететь передо мной, не успев оттормозиться, врезается мне в заднее колесо. Меня практически не переставило – я как раз набирал ход и вся нагрузка была на заднюю ось, падения я тоже не слышал, а главное не видел, т.к. освещение не самое приятное на Лидере в ночь. Поэтому сломя голову мчался к финишу круг за кругом.

Как потом выяснилось, Александр при падении повредил систему тормозов и больше не смог в том же ритме продолжать гонку. Я же, в гордом одиночестве, финишировал первым. Далее победный отжиг резины на старт - финишной прямой и отдыхать в боксы.

Это очень важная для меня победа. За последние 3 этапа М1 – эта гонка, пожалуй, самая поучительная для меня."

Победный отжиг резины

Победа на этом этапе выводит Сергея Сурнакина в лидеры абсолютного зачета Motul M1 Challenge в классе "Минимото" с 44 очками в зачете, на 6 очков отстает теперь Рябикин, еще на 2 очка - Мишин.

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2020 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
Фото история
Тест-драйв Honda CRF1100D4L ES DCT (2020)
RSBK 2020 - NRing, 1-2 этапы, 4-5 июля
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (2020) - Детали - Bikeporn
МОТОГОНКИ.РУ


1182283
годовая
аудитория
149452
читателей
за месяц
16168
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79035773407

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2020

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message