Валентино Росси, Великий и Ужасный
YAMAHA
Yamaha - второй после Honda самый успешный производитель MotoGP. Противостояние с Honda и Suzuki началось в 50-х с тех же самых гонок на гору Фудзи, а затем переросло в международное противостояние, когда завод из Иваты вступил в Мото Гран-При в 1961 году. Дебют Yamaha состоялся на Гран-При Франции 1961 года в Ле-Мане, завод представил собственный прототип в классе 250 куб.см. с японскими же гонщиком на борту - это был Фумио Ито, который выступал за заводскую команду следующие 5 лет. Первую победу Ито принес Yamaha на Гран-При Бельгии в 1963 году. А в 1964, подписанный заводом британский гонщик Фил Рид принес Yamaha первый чемпионский титул в классе GP250, а также первый Кубок производителей.
Первую сотню побед Yamaha зафиксировал финн Ярно Сааринен, выигравший Гран-При Чехии в Брно 1972 года. За всю историю в классах GP125, GP250 и GP350 пилоты Yamaha выиграли 275 гонок, больше всего - в 250 куб.см. (165).
Пилоты Yamaha на старте Гран-При Италии 1974 года
Вступление Yamaha в Королевский класс Yamaha в 1972 году существенно расширило потенциал завода. Первый титул в GP500 заводу принес Джакомо Агостини в 1975. Американец Кенни Робертс принес Yamaha титул в 1980, Эдди Лоусон - три титула в 1984, 1986 и 1988, Уэйн Рейни - еще три в 1990, 1991 и 1992. Рейни принес Yamaha 350-ю победу на Гран-При Бразилии в Интерлагосе. В 1993, 1994, 1995 и 1996 разные гонщики выигрывали Гран-При для Yamaha во всех трех классах 125, 250 и 500 куб.см., среди них были и японцы (Шинья Накано, Тетсуя Харада, Норик Абе), и знаменитые итальянцы (Макс Бьяджи, Лорис Капиросси, Лука Кадалора). В классе 500 куб.см. пилоты Yamaha взяли 120 побед.
Валентино Росси и Масао Фурусава, босс проекта Yamaha Mission One с 2000 по 2010 год
В MotoGP успех Yamaha связан с именем Валентино Росси, которому удалось в плотной кооперации с лидером проекта Mission One Масао Фурусавой переделать прототип YZR-M1 всего за 3 месяца межсезонья 2003-04 и выиграть чемпионат MotoGP 2004 года, затем подтвердить титул в 2005, вернуть в 2008 и доминировать в 2009. В 2010, 2012 и 2015 годах титулы Yamaha принес Хорхе Лоренцо. Наконец, в 2021 - Фабио Куартараро.
Хорхе Лоренцо, Yamaha Racing
Валентино Росси начал отсчет побед с Yamaha в MotoGP на Гран-При Южной Африки на Phakisa Freeway в марте 2004 года. Та победа стала 398-й в копилке завода. 400-ю Доктор принес Yamaha через пару месяцев на Гран-При Каталонии, а 445-ю - на Гран-При Сан-Марино уже в 2009 году, незадолго до того, как оформить свой 9-й мировой титул в Сепанге. Хорхе Лоренцо взял для Yamaha 450-ю победу на Гран-При Великобритании 2010, а Маверик Виньялес довел счет до 500 побед на Гран-При Франции 2017. Валентино Росси выиграл 501-ю на Assen TT Circuit в том же сезоне, и та победа стала последней в его карьере MotoGP.
Фабио Куартараро оформил 509-ю победу Yamaha на Silverstone Circuit летом 2021 года и стал чемпионом MotoGP впервые после Лоренцо (2015), вернув заводу надежду на светлое будущее в наступившем темном настоящем. Куартараро смог выиграть на Yamaha M1 еще три гонки в 2022 году и довел счет побед до 512. Таким образом, на данный момент у Yamaha в MotoGP 117 побед.