МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
11370
31 марта 2010 в 14:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto2: объединенные результаты тестов IRTA в Хересе

Клаудио Корти и Тони Элиас возглавили объединенный табель тестов Moto2 в Хересе. Однако, после сообщения о травмах Элиаса, результаты предстоящего Гран-При Катара снова представляются большой лотереей. Российские пилоты расположились на 34-м и 35-м месте в списке. На что в реальности рассчитывают они?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 марта 2010 - Если бы квалификация Гран-При Испании в категории Moto2 состоялась бы сегодня, 107-процентный барьер прошли бы все 40 райдеров. Такого плотного начала сезона, а в секунде от лидера засеклись 16 гонщиков, вряд ли могли себе представить новички класса GP250 и GP125, скажем, год назад! Подготовка к сезону успешно завершилась в большинстве команд. Не удалось до конца разобраться с настройками единицам. Воскресенье и понедельник вообще преподнесли несколько сюрпризов командам: температура воздуха сохранялась высокая, но влажность повысилась, и результатов, показанных в субботу, многим достичь не удалось.

Леонов проехал лучший круг именно в первый день тестов, и хотя поймал лоу-сайд в левосторонней дуге, все же ехал гораздо быстрее, чем в последующие дни. Найти ответ на вопрос: почему? Так и не смогли. Иванов работал в другом направлении, его Moriwaki в целом готов к сезону, усердствовать не планировали. У Ветерка, напротив, лучший результат - - 1:46.254 пришелся на второй день, он смог ускориться почти на секунду, после чего завершил работу на треке.

В целом, полностью подтвердилась теория о том, что Moto2 в свой дебютный сезон окажется значительно медленней 2-тактного GP250. Лучшие круги, показанные на квалификации прошлогоднего Гран-При Испании в среднем на секунду быстрее. Но технологии не стоят на месте. У команд чешутся руки, как бы повысить производительность двигателей, путем настройки систем впуска-выпуска - единственного элемента, который можно официально улучшать.

Объединенные результаты тестов IRTA Moto2, Jerez de la Frontera - 27-29/03/2010:

1. Claudio Corti ITA Forward Racing (Suter) - 1:44.044 [понедельник]
2. Toni Elias SPA Gresini Racing Moto2 (Moriwaki) - 1:44.077 [суббота]
3. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RSV) - 1:44.291 [понедельник]
4. Scott Redding GBR Marc VDS Racing Team (Suter) - 1:44.394 [понедельник]
5. Kenny Noyes USA Jack&Jones by A.Banderas (Promoharris) - 1:44.406 [понедельник]
6. Julian Simon SPA Mapfre Aspar Team (RSV) - 1:44.450 [понедельник]
7. Yonny Hernandez COL Blusens-STX (BQR-Moto2) - 1:44.477 [суббота]
8. Jules Cluzel FRA Forward Racing (Suter) - 1:44.522 [понедельник]
9. Anthony West AUS MZ Racing Team (MZ) - 1:44.530 [понедельник]
10. Yuki Takahashi JPN Tech 3 Racing (Tech 3) - 1:44.552 [воскресенье]
11. Thomas Luthi SWI Interwetten Moriwaki Moto2 (Moriwaki) - 1:44.615 [понедельник]
12. Alex de Angelis RSM Scot Racing Team (Scot) - 1:44.624 [суббота]
13. Shova Tomizawa JPN Technomag-Cip (Suter) - 1:44.635 [понедельник]
14. Stefan Bradl GER Viessmann Kiefer Racing (Suter) - 1:44.737 [воскресенье]
15. Alex Debon SPA Aeroport de Castello-Ajo (FTR) - 1:44.848 [понедельник]
16. Roberto Rolfo ITA Italtrans STR (Suter) - 1:45.009 [воскресенье]
17. Niccolo Canepa ITA Scot Racing Team (Scot) - 1:45.264 [понедельник]
18. Gabor Talmacsi HUN Fimmco-Speed Up (Speed Up) - 1:45.286 [воскресенье]
19. Axel Pons SPA Tenerife 40 Pons (Pons Kalex) - 1:45.331 [воскресенье]
20. Alex Baldolini ITA Caretta Tech Race Dept. (ICP) - 1:45.357 [воскресенье]
21. Ratthapark Wilairot THA Thai Honda PTT-SAG (Bimota) - 1:45.463 [воскресенье]
22. Dominique Aegerter SWI Technomag-Cip (Suter) - 1:45.527 [понедельник]
23. Mike di Meglio FRA Mapfre Aspar Team (RSV) - 1:45.550 [понедельник]
24. Sergio Gadea SPA Tenerife 40 Pons (Pons Kalex) - 1:45.618 [воскресенье]
25. Fonsi Nieto SPA G22 Holidaygym (Moriwaki) - 1:45.638 [понедельник]
26. Raffaele de Rosa ITA Tech 3 Racing (Tech 3) - 1:45.641 [воскресенье]
27. Robertino Pietri VNZ Italtrans STR (Suter) - 1:45.777 [понедельник]
28. Valentin Debise FRA WTR San Marino Team (ADV) - 1:45.852 [суббота]
29. Mattia Pasini ITA JiR Moto2 (TSR) - 1:45.987 [понедельник]
30. Lukas Pesek CZE Matteoni CP Racing (Moriwaki) - 1:45.993 [суббота]
31. Simone Corsi ITA JiR Moto2 (TSR) - 1:45.994 [воскресенье]
32. Andrea Iannone ITA Fimmco-Speed Up (Speed Up) - 1:46.059 [понедельник]
33. Bernat Martinez SPA Maquinza-SAG Team (Bimota) - 1:46.247 [понедельник]
34. Vladimir Ivanov UKR Gresini Racing Moto2 (Moriwaki) - 1:46.254 [воскресенье]
35. Vladimir Leonov RUS Vector Kiefer Racing (Suter) - 1:46.426 [суббота]

36. Joan Olive SPA Jack&Jones by A.Banderas (Promoharris) - 1:46.448 [суббота]
37. Arne Tode GER Racing Team Germany (Suter) - 1:46.492 [суббота]
38. Mashel Al Naimi QAT Blusens-STX (BQR-Moto2) - 1:46.650 [понедельник]
39. Yannick Guerra SPA G22 Holidaygym (Moriwaki) - 1:46.828 [понедельник]
40. Vincent Lonbois BEL Marc VDS Racing Team (Suter) - 1:47.331 [воскресенье]

Для сравнения, лучшие круги первых тестов в Хересе (6-8 марта):
Toni Elias SPA Gresini Racing (Moriwaki) - 1:45.024

Для сравнения, Гран-При Испании GP250 - 3/05/2009:
Поул-позиция: Alex Debon SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia - 1:43.028
Лучший круг: Alvaro Bautista SPA Mapfre Aspar Aprilia - 1:43.338

Важные новости
 
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года

Спортивный и маркетинговый директор Ducati Мауро Граззилли откровенно пообщался с журналистами после Гран-При Германии, где Марк Маркес одержал 10-ю победу на Sachsenring в MotoGP и 13-ю в сумме во всех классах. Граззилли рассказал о всех нюансах и аспектах заключения контракта с 9-кратным чемпионом мира, потере Пекко Баньяи и перспективах вступления в игру Педро Акосты.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли

На всемирной неделе Ducati в Мизано был представлен новый совместный проект с производителем конструкторов LEGO — кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX живой легенды мотокросса Антонио Кайроли, который является скорее рекламным проектом, нежели прямой игрушкой, поскольку продается всего за 49,99 евро.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 марта 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp