Moto2: объединенные результаты тестов IRTA в Хересе

МОТОГОНКИ.РУ, 31 марта 2010 - Если бы квалификация Гран-При Испании в категории Moto2 состоялась бы сегодня, 107-процентный барьер прошли бы все 40 райдеров. Такого плотного начала сезона, а в секунде от лидера засеклись 16 гонщиков, вряд ли могли себе представить новички класса GP250 и GP125, скажем, год назад! Подготовка к сезону успешно завершилась в большинстве команд. Не удалось до конца разобраться с настройками единицам. Воскресенье и понедельник вообще преподнесли несколько сюрпризов командам: температура воздуха сохранялась высокая, но влажность повысилась, и результатов, показанных в субботу, многим достичь не удалось.

Леонов проехал лучший круг именно в первый день тестов, и хотя поймал лоу-сайд в левосторонней дуге, все же ехал гораздо быстрее, чем в последующие дни. Найти ответ на вопрос: почему? Так и не смогли. Иванов работал в другом направлении, его Moriwaki в целом готов к сезону, усердствовать не планировали. У Ветерка, напротив, лучший результат - - 1:46.254 пришелся на второй день, он смог ускориться почти на секунду, после чего завершил работу на треке.

В целом, полностью подтвердилась теория о том, что Moto2 в свой дебютный сезон окажется значительно медленней 2-тактного GP250. Лучшие круги, показанные на квалификации прошлогоднего Гран-При Испании в среднем на секунду быстрее. Но технологии не стоят на месте. У команд чешутся руки, как бы повысить производительность двигателей, путем настройки систем впуска-выпуска - единственного элемента, который можно официально улучшать.

Объединенные результаты тестов IRTA Moto2, Jerez de la Frontera - 27-29/03/2010:

1. Claudio Corti ITA Forward Racing (Suter) - 1:44.044 [понедельник]
2. Toni Elias SPA Gresini Racing Moto2 (Moriwaki) - 1:44.077 [суббота]
3. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RSV) - 1:44.291 [понедельник]
4. Scott Redding GBR Marc VDS Racing Team (Suter) - 1:44.394 [понедельник]
5. Kenny Noyes USA Jack&Jones by A.Banderas (Promoharris) - 1:44.406 [понедельник]
6. Julian Simon SPA Mapfre Aspar Team (RSV) - 1:44.450 [понедельник]
7. Yonny Hernandez COL Blusens-STX (BQR-Moto2) - 1:44.477 [суббота]
8. Jules Cluzel FRA Forward Racing (Suter) - 1:44.522 [понедельник]
9. Anthony West AUS MZ Racing Team (MZ) - 1:44.530 [понедельник]
10. Yuki Takahashi JPN Tech 3 Racing (Tech 3) - 1:44.552 [воскресенье]
11. Thomas Luthi SWI Interwetten Moriwaki Moto2 (Moriwaki) - 1:44.615 [понедельник]
12. Alex de Angelis RSM Scot Racing Team (Scot) - 1:44.624 [суббота]
13. Shova Tomizawa JPN Technomag-Cip (Suter) - 1:44.635 [понедельник]
14. Stefan Bradl GER Viessmann Kiefer Racing (Suter) - 1:44.737 [воскресенье]
15. Alex Debon SPA Aeroport de Castello-Ajo (FTR) - 1:44.848 [понедельник]
16. Roberto Rolfo ITA Italtrans STR (Suter) - 1:45.009 [воскресенье]
17. Niccolo Canepa ITA Scot Racing Team (Scot) - 1:45.264 [понедельник]
18. Gabor Talmacsi HUN Fimmco-Speed Up (Speed Up) - 1:45.286 [воскресенье]
19. Axel Pons SPA Tenerife 40 Pons (Pons Kalex) - 1:45.331 [воскресенье]
20. Alex Baldolini ITA Caretta Tech Race Dept. (ICP) - 1:45.357 [воскресенье]
21. Ratthapark Wilairot THA Thai Honda PTT-SAG (Bimota) - 1:45.463 [воскресенье]
22. Dominique Aegerter SWI Technomag-Cip (Suter) - 1:45.527 [понедельник]
23. Mike di Meglio FRA Mapfre Aspar Team (RSV) - 1:45.550 [понедельник]
24. Sergio Gadea SPA Tenerife 40 Pons (Pons Kalex) - 1:45.618 [воскресенье]
25. Fonsi Nieto SPA G22 Holidaygym (Moriwaki) - 1:45.638 [понедельник]
26. Raffaele de Rosa ITA Tech 3 Racing (Tech 3) - 1:45.641 [воскресенье]
27. Robertino Pietri VNZ Italtrans STR (Suter) - 1:45.777 [понедельник]
28. Valentin Debise FRA WTR San Marino Team (ADV) - 1:45.852 [суббота]
29. Mattia Pasini ITA JiR Moto2 (TSR) - 1:45.987 [понедельник]
30. Lukas Pesek CZE Matteoni CP Racing (Moriwaki) - 1:45.993 [суббота]
31. Simone Corsi ITA JiR Moto2 (TSR) - 1:45.994 [воскресенье]
32. Andrea Iannone ITA Fimmco-Speed Up (Speed Up) - 1:46.059 [понедельник]
33. Bernat Martinez SPA Maquinza-SAG Team (Bimota) - 1:46.247 [понедельник]
34. Vladimir Ivanov UKR Gresini Racing Moto2 (Moriwaki) - 1:46.254 [воскресенье]
35. Vladimir Leonov RUS Vector Kiefer Racing (Suter) - 1:46.426 [суббота]
36. Joan Olive SPA Jack&Jones by A.Banderas (Promoharris) - 1:46.448 [суббота]
37. Arne Tode GER Racing Team Germany (Suter) - 1:46.492 [суббота]
38. Mashel Al Naimi QAT Blusens-STX (BQR-Moto2) - 1:46.650 [понедельник]
39. Yannick Guerra SPA G22 Holidaygym (Moriwaki) - 1:46.828 [понедельник]
40. Vincent Lonbois BEL Marc VDS Racing Team (Suter) - 1:47.331 [воскресенье]

Для сравнения, лучшие круги первых тестов в Хересе (6-8 марта):
Toni Elias SPA Gresini Racing (Moriwaki) - 1:45.024

Для сравнения, Гран-При Испании GP250 - 3/05/2009:
Поул-позиция: Alex Debon SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia - 1:43.028
Лучший круг: Alvaro Bautista SPA Mapfre Aspar Aprilia - 1:43.338

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.