МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcrCjBn
30 октября 2018 в 18:08 | 26971
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Будущее Ducati и MotoGP: версия Луиджи

Большое интервью с боссом Ducati Corse Луиджи «Джиджи» Даль′Инья, которое было опубликовано 27 октября в Corriere dello Sport, уже разошлось на цитаты. Вот некоторые, наиболее интересные из них, где он рассказывает о своем видении будущего компании в MotoGP в ближайшие 2-3 года.

МОТОГОНКИ.РУ, 30 октября 2018 - Многие из вопросов поднимаются регулярно, вновь и вновь, и практически каждый раз, учитывая хорошие паузы, мы имеем новые, интересные ответы. По ним можно проследить, как развивается Ducati Corse и каким путем следует Генерал Джиджи.

О вступлении в Moto3: стратегический план


Луиджи Даль′Инья: «Мы в Ducati очень многому обязаны World Superbike, и прежде чем мы сделаем новый шаг на неизведанную территорию, я хочу быть уверен, что мы достигли максимума в тех областях, где давно и надежно закрепились».

Мы дожили до того момента, чтобы можно было назвать 2-е место в чемпионате аномальным стечением обстоятельств!
Мы дожили до того момента, чтобы можно было назвать 2-е место в чемпионате аномальным стечением обстоятельств!


«Для начала, я хочу, чтобы WSBK снова сиял, вернул свою привлекательность. Должен признать, что в этом сезоне мы не блистали результатами: это был аномальный сезон для Ducati. Конечно, ни в одном моторном спорте не бывает двух одинаковых сезонов, похожих один на другой, как две капли воды. Все играют на высочайшем уровне. Мы переходим на V4 - это новый шаг для Ducati, и мы рассчитываем с его помощью вернуть былое величие гонкам Супербайк, борьбу и конкурентоспособность».

«Как только мы это сделаем, первое, что я запланирую - создание десмодромного мотора для Moto3. Я считаю для Ducati это теперь стратегически важным».

Охота на Маркеса


Учитывая, что 5-кратный чемпион MotoGP подписал с Repsol Honda новый 2-летний контракт, говорить о нем босс Ducati Corse может только в плане среднесрочного будущего, когда этот договор прекратит свое действие, то есть о сезоне-2021. В Бурираме и Мотеги было много слухов, что боссы Ducati уже запустили своих headhunter′ов в логово HRC, и Марк знает, на что может рассчитывать, если покинет японский дом.

Андреа Довициозо: А помнишь, как все начиналось?...
Андреа Довициозо: А помнишь, как все начиналось?...


Луиджи Даль′Инья: «Прежде всего, я понятия не имею, к чему мы придем в 2021 году! И я не знаю, чего буду хотеть в тот момент, какой будет план. Если думать о будущем, то первое, чего бы я хотел добиться, это сохранить Довициозо в 2020. Он наш главный козырь, и однажды он раскроется по полной, будет нашей движущей силой. Но я не знаю, какой актив будет в Ducati через 2 года. Думаю, что сегодня нам нужно мыслить о других вещах».

О Валентино Росси


В следующем сезоне Валентино будет 40 лет. Для него это суровое испытание, особенно, если учитывать, какие невзгоды на него свалились в Yamaha в 2017-2018. У молодых всегда есть в запасе пара лет, и если один сезон не идет, всегда можно пересидеть - главное, чтобы в команде и на заводе понимали, чья это ответственность. Это случай Виньялеса. А случай Росси такой: он покинет MotoGP по завершении 2020 года. Точка.

Валентино Росси? Мы бы с ним поладили!
Валентино Росси? Мы бы с ним поладили!


Луиджи Даль′Инья: «Честно говоря, я им просто восхищаюсь. Мне жаль, что не довелось с ним поработать. Мы бы быстро нашли общий язык. В 2020 году ему будет 41 год, и он по-прежнему будет выступать, и я уверен, на том же самом - высочайшем уровне. В своем возрасте он делает просто невероятные вещи. Хотел бы я пригласить его к нам? Да. Но он принял свое решение год назад».

О MotoGP и связи с реальной жизнью


Луиджи Даль′Инья: «Как инженера, меня прежде всего беспокоят вопросы развития технологии, конечно же, а также применение всего этого на дорогах общего пользования. Мне греет душу, что многие наши разработки уже нашли свой путь на улицы и сделали мотоциклы безопасней. Единственной моей целью в этой жизни было создание лучших мотоциклов и их совершенствование».

Умные тормоза и активные подвески - вот было бы крутое продолжение для MotoGP!
Умные тормоза и активные подвески - вот было бы крутое продолжение для MotoGP!


«Если бы у меня не было ограничений в бюджете и правилах, что бы я привнес в MotoGP? Активные подвески и умные тормоза. Думаю, что сегодняшние системы Cornering ABS уже очень точны, но нет предела для совершенства! Мы используем технологии MotoGP, чтобы дорожные мотоциклы становились быстрее и безопасней. Конечно, я бы хотел попробовать взять все это, и поставить на прототип, и посмотреть, насколько быстрее он пройдет круг. Нет сомнений, это будет совершенно другой уровень скорости, рекордов».

Важные новости
 
Официально: Фермин Альдегер вступит в MotoGP с заводским контрактом Ducati по формуле 2+2
Официально: Фермин Альдегер вступит в MotoGP с заводским контрактом Ducati по формуле 2+2

Ducati Corse приветствовала вступление 18-летнего Фермина Альдегера в свои ряды в чемпионате мира по MotoGP: официально заявлено, что испанец подписал с заводом из Борго-Панигале 2-летний контракт на 2025 и 2026 год. Но с какой командой?
Американский Суперкросс популярней футбола: Lucas Oil Stadium побил рекорд посещаемости
Американский Суперкросс популярней футбола: Lucas Oil Stadium побил рекорд посещаемости

Теперь официально: Американский Суперкросс может быть популярней американского футбола и бейсбола, благодаря лучшей организации и зрелищности событий. Lucas Oil Stadium города Индианаполиса отчитался о рекордной посещаемости на 10 этапе AMA Supercross, где была разыграна уже третья «Тройная Корона» чемпионата 2024 года.
Глава BMW Motorrad Маркус Флаш - о планах вступления в MotoGP: Мы изучаем этот вопрос!
Глава BMW Motorrad Маркус Флаш - о планах вступления в MotoGP: Мы изучаем этот вопрос!

Президент BMW Motorrad Маркус Флаш, вступивший в должность в октябре 2023 года, признал, что компания с большим интересом изучает вопрос присоединения к чемпионату мира по MotoGP. Когда это произойдет? Флаш постарался ответить наиболее дипломатично, но все-таки обозначил главное: BMW на пути в MotoGP!
MV Agusta перешла под контроль KTM: Тимура Сардарова сменил Хуберт Трункенпольц
MV Agusta перешла под контроль KTM: Тимура Сардарова сменил Хуберт Трункенпольц

Вторая часть глобальной сделки между итальянской MV Agusta и австрийской группой PIERER MOBILITY через KTM AG завершена на днях: теперь Группе принадлежит контрольный пакет акций MV Agusta Motor SpA в размере 50.1% Для обеспечения контроля, пост гендиректора итальянской компании занял наследник дома Трункенпольцев.
Схватка за лучших началась: рынок MotoGP 2025 откроется анонсом Ducati о Фермине Альдегере
Схватка за лучших началась: рынок MotoGP 2025 откроется анонсом Ducati о Фермине Альдегере

Инсайдеры MotoGP заявили, что Ducati Corse и Pramac Racing объявит о подписании контракта с юным испанцем Фермином Альдегером уже в начале недели перед Гран-При Португалии. Этим событием стартует грандиозное закулисное сражение MotoGP 2025 года за лучших пилотов будущего.
Мотокросс: мотоцикл Ducati Desmo450 MX выиграл первую же гонку сезона 2024 года
Мотокросс: мотоцикл Ducati Desmo450 MX выиграл первую же гонку сезона 2024 года

Алессандро Лупино, подписавший контракт с новым внедорожным подразделением завода Ducati Off-Road, принес Борго-Панигале первую историческую победу в мотокроссе на прототипе Ducati Desmo450 MX в минувшее воскресенье.
Календарь MotoGP 2024 года: 2nd Edition
Календарь MotoGP 2024 года: 2nd Edition

Хотя буквально неделю назад Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря.
Приветствуйте нового доминатора AMA Supercross: Джетт ломает тренды - итоги 10 этапа в Индиане
Приветствуйте нового доминатора AMA Supercross: Джетт ломает тренды - итоги 10 этапа в Индиане

Джетту Лоуренсу потребовалось 4 этапа AMA Supercross, чтобы понять все свои сильные и слабые стороны. Он был под большим давлением перед началом серии Американского Суперкросса 2024 года, когда на него навесили все возможные ярлыки, включая заведомого чемпиона 450SX... Пришлось со всем этим справляться. Но новый флагман Team Honda HRC сделал, и в чемпионате Америки появился новый абсолютный фаворит!
AMA Supercross 2024 - Indianapolis: Тройная Корона Индианы - трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - Indianapolis: Тройная Корона Индианы - трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс преодолел экватор сезон 2024 года, разыграв Triple Crown в Индианаполисе на Lucas Oil Stadium. Смотрите все гонки 10 этапа AMA Supercross в классах 250SX и 450SX
На экваторе: чемпион мира по мотокроссу Том Виаль - претендент на ТОП-3 AMA Supercross 2024
На экваторе: чемпион мира по мотокроссу Том Виаль - претендент на ТОП-3 AMA Supercross 2024

Американский суперкросс прошел большую половину пути в сезоне 2024 года, позади 10 раундов. В младшем классе чемпионата, 250SX это означает, что 5 гонок состоялись в Западном дивизионе и 5 в Восточном. С каким балансом подошли к экватору фавориты обоих серий и в какой позиции оказался чемпион мира по мотокроссу 2022 года, перешедший на постоянную основу в AMA Supercross Том Виаль? Итоги Индианаполиса
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 октября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1825183
годовая
аудитория
172573
читателей
за месяц
9170
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message