МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
42595
30 октября 2018 в 11:28
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Какие перспективы у Марко Меландри на 2019 год?

Сезон Мирового Супербайка завершен на низкой ноте. После отмены финальной гонки в Катаре многие пилоты чемпионата вернулись домой с сильным осадком на душе. Марко Меландри простился с заводской командой Ducati и вновь оказался в подвешенном состоянии: о перспективах звезды MotoGP и WSBK рассказал его менеджер, босс Nolan Group Альберто Вергани.

МОТОГОНКИ.РУ, 30 октября 2018 - Dorna считает, что без звезд, вроде Меландри, такие крупные соревнования обречены на провал. В то же время, в отличие от MotoGP, в Супербайке DWO не помогает пилотам находить работу - те крутятся сами. Из всего, что мы знали до этапа в Катаре, можно было сделать вывод, что Марко Меландри договорился или готов договориться с Yamaha о выделении ему заводского R1. Но в последний момент контракт сорвался, завод объявил Ван дер Марка и Лоуса пилотами официальной команды, не подтвердив ни коим образом программу поддержки для саттелитов.

Тогда, возникли слухи о возвращении Марко под крылышко BMW Motorrad, с которой он начинал в World Superbike. Но и это оказалось пустышкой.

Альберто Вергани, производитель шлемов Nolan и X-lite, ключевой спонсор и партнер мировых чемпионов, таких как Кейси Стоунер (MotoGP), Карлос Чека (MotoGP и World Superbike) и Марко Меландри (MotoGP и World Superbike) всегда был энтузиастом мотоспорта, и его вовлечение в статусе менеджера пилотов имело личные, а не коммерческие мотивы. Сейчас одним из наиболее известных подопечных Вергани является Данило Петруччи, который в 2019 году займет место в заводской команде Ducati Team в MotoGP рядом с Андреа Довициозо.

Вергани на первое место ставит стремление Меландри продолжать работу в мотоспорте, а не следовать стопами Бейлисса и Бьяджи: «Прежде всего, хочу отметить, что Марко не хочет завершать карьеру, это первое. Да, я слышал некоторые слухи, но его месседж однозначен: он будет искать работу до последнего. Он по-прежнему голоден, он намерен бороться, не намерен завершать карьеру таким вот образом. Результаты Меландри заметны, его победы и подиумы в этом году - таким немногие могут похвастаться, когда такие пилоты, как Джонатан Рэй возглавляют схватку. Но факт, что приключение с Ducati закончилось».

Какие варианты? В World Superbike, как минимум, в серьезных командах двери уже закрыты: пилотов оказалось гораздо больше, чем рабочих мест. Еще два года назад была легкая нехватка звездных гонщиков, но новая стратегия Dorna - переселять еще не совсем одряхлевших звезд MotoGP в Супербайк привела к перенасыщению рынка. Чуть более молодые пилоты легко вытесняют 35-летних ветеранов.

«Даль'Инья [босс Ducti Corse] принял такое решение: он решил сконцентрировать все усилия на Баутисте, потому что считает его хорошим кандидатом на титул в 2019 году. Он считает, что в MotoGP Альваро неплохо себя показал с Ducati, а теперь, пересев на V4, который очень близок к Desmosedici, он быстрее адаптируется, чем Девис. Марко просто не было места в этой схеме...» - объясняет Вергани. И такая ситуация не только в Ducati.

Аналогично и в Yamaha: титульный спонсор заводской команды - итальянская PATA практически заключила сделку с Меландри, но в последний момент головной офис решил запустить в World Superbike молодежную программу - «обновить кровь»: «Эрик Де Сейнс [Президент Yamaha Europe] присутствовал на этапе в Маньи-Куре, у нас была встреча. Во Франции Де Сейнс указал Досоли на то, что Yamaha меняет подход. И сделка была отменена».

Одним из наиболее интересных слухов последних месяцев является переход SMR (Shaun Muir Racing), ныне выступающей как Milwaukee Aprilia, на BMW. В этом случае, Маркус Райтербергер, пилот alpha Racing BMW, ставленник Мюнхена обязательно должен войти в состав команды. Вторым мог стать Меландри. В последний момент от услуг итальянца отказались. Полностью свои планы Шон Мьюир и Ко. до сих пор не анонсировали - они продолжают переговоры и с Aprilia, и с BMW.

Если Меландри не найдет места в Европе, он готов переехать в Штаты - в MotoAmerica. По словам Вергани, в Yamaha уже предлагали такой вариант. После этого для него навсегда будет закрыт путь обратно в WSBK... К тому же, все пилоты, ушедшие в MotoAmerica, прекрасно чувствуют себя за океаном и, что не менее интересно, - не намерены возвращаться назад!

WorldSBK всегда был более чем «итальянской серией», и сегодня 40% спонсоров и партнеров Dorna в Супербайке - это итальянские компании. Уход Меландри из Мирового Супербайка существенно подорвет доверие итальянских партнеров к чемпионату и, конечно же, опустит до уровня плинтуса рейтинг WSBK на итальянском телевидении. Звезд уровня Меландри просто не останется.

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Финляндии на KymiRing
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Финляндии на KymiRing

Чемпионат мира по мотокроссу возвращается после небольшой передышки на старт. 12-13 июля на новой для всех песчаной трассе Iitti-KymiRing состоится Гран-При Финлянции, 13-й этап ЧМ, и это самая северная остановка серии. В расписании MXGP, MX2, а также этапы чемпионата Европы EMX125 и EMX250. Онлайн-хронометраж и расписание.
Инсайдер MotoGP: Хорхе Мартин останется с Aprilia
Инсайдер MotoGP: Хорхе Мартин останется с Aprilia

Apriila Racing добилась своего, благодаря хитрой стратегии и поддержки со стороны Dorna Sports: Хорхе Мартину и его менеджеру Альберту Валере не удастся реализовать особый пункт контракта с заводской командой MotoGP из-за одного нюанса, который был блокирован промоутером Гран-При.
Пятница в Донингтоне: Булега вынужден рисковать, чтобы оставаться лидером WorldSBK
Пятница в Донингтоне: Булега вынужден рисковать, чтобы оставаться лидером WorldSBK

По итогам тренировочного дня британского раунда World Superbike, Николо Булеге удалось сохранить за собой лидерство, несмотря на два падения - по одному утром и на FP2. Как отмечают инсайдеры чемпионата, итальянцу теперь приходится работать на 101%, чтобы держать планку топ-пилота Ducati. Но Разгатлиоглу в итоговом протоколе оказался только 5-м. Что произошло?
Клаудио Доменикали напомнил о дне рождения Ducati: без года 100-летний юбилей!
Клаудио Доменикали напомнил о дне рождения Ducati: без года 100-летний юбилей!

Президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали вышел в эфир и напомнил всем фанатам бренда, что ровно неделю назад компания отпраздновала свой очередной день рождения. Не круглая цифра, 99 лет, но значительная!
ДиДжиа взял Маркесов хитростью: рекорд MotoGP на Sachsenring побит сразу на 0.35 секунды
ДиДжиа взял Маркесов хитростью: рекорд MotoGP на Sachsenring побит сразу на 0.35 секунды

Фабио Ди Джианантонио защищает свою позицию в команды VR46 Racing Team на слухах о шансов вступления в нее Педро Акосты в 2026 году. Итальянец возглавил ТОП-10 преквалификации Гран-При Германии на Sachsenring, опередив Алекса и Марка Маркесов и побив абсолютный рекорд круга более чем на 0.35 секунды. Результаты преквалификации GermanGP MotoGP 2025.
Трансляция преквалификации Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025
Трансляция преквалификации Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025

10 первых проходят в квалификацию Q2, остальным придется напрячься дважды. Учитывая прогноз погоды, преквалификация 11-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года на Sachsenring имеет большое значение. Преквалификация #GermanGP от старта до финиша.
Интервью с Пекко Баньяей: вернуться на победный путь в Германии? Уровень MotoGP 2025 близок к прошлогоднему, почему бы нет!
Интервью с Пекко Баньяей: вернуться на победный путь в Германии? Уровень MotoGP 2025 близок к прошлогоднему, почему бы нет!

Пекко Баньяя выиграл Гран-При Германии в 2024 году, а в 2023 упустил победу в супер-близкой дуэли с Хорхе Мартином, где двух пилотов с заводскими Ducati Desmosedici GP23 разделили доли секунды, а исход их спора решился за несколько десятков метров до входа в последний поворот Sachsenring... Уровень MotoGP 2025 года очень близок к прошлогоднему, считает Пекко: так почему бы не повторить и закрепить успех после трудной первой половины сезона?
200/100: Братья Маркесы готовятся к юбилейному старту в Германии - насколько высоки ожидания от 11 этапа MotoGP?
200/100: Братья Маркесы готовятся к юбилейному старту в Германии - насколько высоки ожидания от 11 этапа MotoGP?

Марк Маркес и его брат Алекс вернулись на Sachsenring, где они впервые встретились на подиуме в статусе напарников по Gresini Racing на Ducati в 2024 году. Это событие перекрыло по популярности стратегическую победу Пекко Баньяи над Мартином. А сегодня Маркесы вновь перетянули на себя одеяло, поскольку они вернулись в Германию с целью - сделать два юбилейных старта: у Марка будет 200-й, у Алекса - 100-й. «Ожидания слегка завышены!» - заранее заявил Марк, обсуждая это.
MotoGP 2025 GermanGP: Педро Акоста жестко раскритиковал Dorna за продолжение уикенда JuniorGP после гибели Борхе Гомеса
MotoGP 2025 GermanGP: Педро Акоста жестко раскритиковал Dorna за продолжение уикенда JuniorGP после гибели Борхе Гомеса

Конечно же, тема гибели лидера чемпионата Европы в классе STK600 Борхи Гомеса всплыла на Sachsenring, поскольку это тесно касается многих гонщиков, в частности, испанцев: Борха вырос вместе с большинством нынешних фаворитов Moto2 и некоторыми заводскими пилотами MotoGP. Педро Акоста заявил, что Dorna следовало бы отменить событие в Маньи-Куре после трагического инцидента на свободной практике. Однако, «шоу должно продолжаться».
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии

Гран-При Германии - на самом экваторе чемпионата мира по MotoGP 2025 года. Самый короткий трек в календаре, самый жесткий, самый брутальный Sachsenring. У него есть свой Король. Только в одном сезоне Король был детронирован, но теперь жаждет вернуть себе корону. Расписание трансляций #GermanGP.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 октября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.38 МЛН
годовая
аудитория
779273
посетителей
в месяц
80822
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island