MotoGP: положение в Чемпионате после Гран-При Индианаполиса

МОТОГОНКИ.РУ, 30 августа 2010 - Педроса выполнил свою главную задачу - выиграл гонку, в которой ему явно не было равных. Темп пилота Repsol Honda рос на протяжении пяти кругов, и лишь после того, как ему удалось объехать Бена Списа на финишной прямой, а затем оторваться более чем на 6 секунд, Дани получил указание с пит-лейна: "Расслабься!"

За спиной у техасца шла борьба за подиум между Довициозо и Лоренцо. Хорхе допустил несколько ошибок, в результате которых Дови смог отсрочить неприятный момент сдачи бастиона. Но в итоге, его скушал и Росси.

Никки Хейдену в очередной раз не свезло. На втором круге, при проезде через узкий, финальный поворот, пилот Ducati зацепился левым слайдером своего комбинезона за высокий и очень неудобный поребрик и оторвал его. Оставшиеся круги Хейден ехал шестым, без борьбы отдав позицию своему будущему напарнику по заводской команде - Росси. Никки несколько раз показал Валентино знаком, что пропускает его: бороться за секунды в поворотах, где чиркать об асфальт приходилось уже собственным коленом, а не защитным слайдером - это перебор даже для кентукийца!

Положение в абсолютном зачете MotoGP после Гран-При Индианаполиса:

1. Jorge LORENZO (Yamaha) SPA - 251 очков
2. Dani PEDROSA (Honda) SPA - 183 (-68)
3. Andrea DOVIZIOSO (Honda) ITA - 126 (-125)
4. Casey STONER (Ducati) AUS - 119 (-132)
5. Valentino ROSSI (Yamaha) ITA - 114 (-137)
6. Ben SPIES (Yamaha) USA - 110 (-141)
7. Nicky HAYDEN (Ducati) USA - 109 (-142)

8. Randy DE PUNIET (Honda) FRA - 78
9. Marco SIMONCELLI (Honda) ITA - 63
10. Marco MELANDRI (Honda) ITA - 61
11. Colin EDWARDS (Yamaha) USA - 57
12. Hector BARBERA (Ducati) SPA - 54
13. Loris CAPIROSSI (Suzuki) ITA - 41
14. Aleix ESPARGARO (Ducati) SPA - 39
15. Alvaro BAUTISTA (Suzuki) SPA - 33
16. Mika KALLIO (Ducati) FIN - 31
17. Hiroshi AOYAMA (Honda) JPN - 22

Положение в командном зачете:

1. Fiat Yamaha Team - 366
2. Repsol Honda Team - 309
3. Ducati Marlboro Team - 228
4. Monster Yamaha Tech 3 - 167
5. San Carlo Honda Gresini - 124
6. LCR Honda - 83
7. Rizla Suzuki MotoGP - 74
8. Pramac Racing Team - 70
9. Paginas Amarillas Aspar - 54
10. Interwetten Honda MotoGP Team - 37

Кубок конструкторов 2010:

1. Yamaha - 260 очков
2. Honda - 220
3. Ducati - 159
4. Suzuki - 56

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.