Кажется, для пилота Kawasaki Motocard.com Хуана Ласкорца гоночный сезон World Supersport завершен досрочно: на прошедшем в минувшую пятницу консилиуме врачей, ему запретили нагружать какими-либо физическими упражнениями спину и грудную клетку. И это надолго!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 30 августа 2010 - Испанский пилот попал в аварию на британском этапе в Сильверстоуне. Его падение в первом повороте первого круга, вероятно, прошло бы без особых последствий, если бы не следовавший за ним итальянский мотогонщик. Авария произошла так неожиданно для обоих пилотов, что Ласкорц за долю секунды оказался под колесами другого мотоцикла. Итогом катастрофы, из-за которой заезд был остановлен красными флагами, стали серьезнейшие травмы: сломаны четыре ребра, выбито и раздроблено левое плечо, об асфальт стерт палец руки, но гораздо хуже внутреннее кровотечение в легком, которое удалось остановить только в госпитале.
Хуан находился в палате интенсивной терапии с момента эвакуации с трассы до минувшей пятницы, когда состоялось очередное совещание врачей. Сейчас испанец уже гораздо лучше себя чувствует, активно пользуется ноутбуком и общается с друзьями через Интернет. О решении врачей все узнали с его странички в социальной сети. Вот что он пишет:
"Привет всем моим друзьям! Большая неожиданность видеть сколько людей, готовых поддержать меня в столь сложный период. К сожалению, пока порадовать нечем. Я пробуду еще пару дней в палате интенсивной терапии. Я пытался раньше написать пару строчек единственным пальцем, который меня сейчас слушается, но смог сделать это только теперь. Моя ситуация в данный момент не совсем хорошая. Доктора сразу сказали, что этот сезон для меня окончен. Спасибо всем и мои наилучшие пожелания! Жми на газ!"
Выписка Ласкорца из госпиталя Барселоны запланирована на 3 сентября 2010, после чего начнется долгий курс реабилитации.
Стоит отметить, что последствия аварии с участием испанского гонщика можно сравнить разве что с жутким крушением французского ветерана Супербайка Режиса Лакони, произошедшее в мае 2009 на южно-африканском этапе WSBK. Его восстановительный период не закончен и по сей день.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9227
1904618
244472
6552