Кажется, для пилота Kawasaki Motocard.com Хуана Ласкорца гоночный сезон World Supersport завершен досрочно: на прошедшем в минувшую пятницу консилиуме врачей, ему запретили нагружать какими-либо физическими упражнениями спину и грудную клетку. И это надолго!
МОТОГОНКИ.РУ, 30 августа 2010 - Испанский пилот попал в аварию на британском этапе в Сильверстоуне. Его падение в первом повороте первого круга, вероятно, прошло бы без особых последствий, если бы не следовавший за ним итальянский мотогонщик. Авария произошла так неожиданно для обоих пилотов, что Ласкорц за долю секунды оказался под колесами другого мотоцикла. Итогом катастрофы, из-за которой заезд был остановлен красными флагами, стали серьезнейшие травмы: сломаны четыре ребра, выбито и раздроблено левое плечо, об асфальт стерт палец руки, но гораздо хуже внутреннее кровотечение в легком, которое удалось остановить только в госпитале.
Хуан находился в палате интенсивной терапии с момента эвакуации с трассы до минувшей пятницы, когда состоялось очередное совещание врачей. Сейчас испанец уже гораздо лучше себя чувствует, активно пользуется ноутбуком и общается с друзьями через Интернет. О решении врачей все узнали с его странички в социальной сети. Вот что он пишет:
"Привет всем моим друзьям! Большая неожиданность видеть сколько людей, готовых поддержать меня в столь сложный период. К сожалению, пока порадовать нечем. Я пробуду еще пару дней в палате интенсивной терапии. Я пытался раньше написать пару строчек единственным пальцем, который меня сейчас слушается, но смог сделать это только теперь. Моя ситуация в данный момент не совсем хорошая. Доктора сразу сказали, что этот сезон для меня окончен. Спасибо всем и мои наилучшие пожелания! Жми на газ!"
Выписка Ласкорца из госпиталя Барселоны запланирована на 3 сентября 2010, после чего начнется долгий курс реабилитации.
Стоит отметить, что последствия аварии с участием испанского гонщика можно сравнить разве что с жутким крушением французского ветерана Супербайка Режиса Лакони, произошедшее в мае 2009 на южно-африканском этапе WSBK. Его восстановительный период не закончен и по сей день.
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.
Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.29 МЛН
780476
75349