МОТОГОНКИ.РУ, 3 октября 2022 - А что вы думаете, Пекко сможет добить пилота Yamaha за оставшиеся три гонки сезона-2022? Но прежде чем голосовать, вот пять вводных для размышления.
Математика не врет: если бы Ducati Lenovo Team не допустила ряд организационных ошибок в начале года, Франческо Банья сейчас возглавлял бы MotoGP с преимуществом в 80-90 очков. Вернее, он бы уже мог стать чемпионом досрочно в Бурираме - теперь в розыгрыше осталось только 75 очков.
Но калькулятор предполагает, а факты располагают: в Ducati всё же допустили ряд просчетов, что позволило Куартараро захватить лидерство после Гран-При Португалии и удерживать его до сих пор, несмотря на ряд провальных гонок. И Фабио по-прежнему лидер!
Последние три Гран-При - это 50/50: как считает шеф команды Куартараро Диего Губеллини, у Фабио нет никаких причин для добровольной сдачи в плен, потому что три финальных гонки пройдут на трассах, где Yamaha прежде была в числе фаворитов. Проблемой может стать Сепанг, но Phillip Island технически хорошо подходит YZR-M1 и Фабио.
Нельзя сбрасывать со счетов Алеша: после Гран-При Австрии кто-то сказал, что «Эспаргаро уже отвалился» и как бы потерял запал для схватки за титул. Но Aprilia Racing так не считает. Странная гонка в Бурираме, где Алеш финишировал за пределами ТОП-10, тем не менее, позволила ему... сократить отставание от Куартараро до 20 очков - весь ТОП-3 теперь укладывается в 20 очков. Всегда помните, что он сотворил в Аргентине и Ассене - на что в реальности способен этот семейный ветеран!
Бастианини?.. Миллер?.. То, что командные приказы в Ducati существуют, наверное, бессмысленно опровергать - да, они есть, просто в иной форме. Каждый раз, когда Тардоцци или Чьабатти говорят обратное, даже в их словах читается подтверждение этого факта. «Пилоты Ducati знают, что им надо делать» - сказал Давиде Тардоцци перед гонкой в Бурирараме. И Жоан Зарко - вот он точно знал, что ему надо делать! Он закрыл собой Баньяю, защитив от возможных атак Маркеса. Нужны ли еще доказательства? Конечно, никаких приказов, потому что пилоты Ducati достаточно умные и секут фишку. Они же на контракте у Борго-Панигале и не хотят его лишиться. Ну, кроме Миллера, который напоследок хочет урвать 2-3 бонуса за подиум. А вот Энеа Бастианини... насколько ярким он будет в последних трех гонках, это вопрос. Свою миссию на 2022 год Энеа перевыполнил на 150%: добыв для Ducati Кубок производителей, переходит в заводскую команду, так что позиция в чемпионате для него уже не имеет вообще никакого значения.
По мнению Диего Губеллини, судьба титула решится в самой последней гонке сезона на Ricardo Tormo Circuit в Валенсии...
Комментарии оставляйте на нашей странице во Вконтакте по этой ссылке
Итоги голосования
