MotoGP: Гран-При Японии круг за кругом

Вот почему Dorna стремится развивать MotoGP в юго-восточной Азии: трибуны Twin Ring Motegi смогли собрать одну из самых маленьких аудиторий с начала сезона Больших Призов - лишь 40113 зрителей. Одна Япония не может обеспечить потребности испанского промоутера в регионе. И вот почему следующей гонкой станет Гран-При Малайзии, наиболее близкого соседа по календарю и территории. Индия, Корея и Сингапур так же могли бы улучшить ситуацию, существенно расширив круг "пользователей".

МОТОГОНКИ.РУ, 3 октября 2010 - Но, вернемся в Мотеги, где сегодня разыгрался один из тех драматичных спектаклей, от которых мы отвыкли за этот не самый выразительный сезон MotoGP. Традиционный формат "Гран-При: круг за кругом" также вряд ли заинтересовал бы наших читателей, поэтому гонка приводится в сокращенном виде - только самые важные моменты.

Старт. Несмотря на ночной дождь и тучи, надвигавшиеся на Twin RIng, дождя не случилось. Напротив, асфальт прогрелся до очень комфортной температуры в +34 градуса, а низко висящее осеннее солнце слегка заретушировали облаками. Довициозо вырывается вперед в первом повороте, но Стоунер проходит его, и ко второй связке уже лидирует. В то же время, Лоренцо удается обойти Росси в борьбе за третью позицию. Далее следует Эдвардс, за его спиной Капиросси сдерживает натиск Симончелли и Списа. Не стало новостью и то, что Дови и Стоунер с первого круга начали отрываться от коллектива, так что уже на финише пелетон побился на группы.

2 круг. Спис и Хейден выкатываются в гравий перед тоннелем! Американцы сталкиваются в повороте, подобно тому, как годом ранее, но с гораздо худшими последствиями Никки "догнал" и вынес с трека Юки Такахаси. На этот раз в роли истребителя-перехватчика оказывается Хейден. Оба тут же перемещаются на последние позиции, но остаются в деле. Позднее, Бену Спису с 15-й удастся пробиться сначала на 10-ю, а затем и на 8-ю позицию. Кенкутиец же завершил гонку 12-м, не без труда миновав компанию новичков - Барберу, Эспаргаро и Каллио.

В этой гонке практически все пилоты, кроме Хейдена, предпочли установить мягкие комплекты Bridgestone.

3 круг. Росси и Лоренцо начинают свое шоу. Валентино безопасно атакует напарника, провоцируя того на ответные действия, и испанец наносит ответный удар. На следующем круге, Валентино повторяет атаку перед выходом на обратную прямую - пролезает по внутреннему радиусу и занимает 3-ю позицию.

5 круг. Два круга подряд лучшим становится время 1:47.504. Первым, его привозит Стоунер, но затем темп взвинчивает и Довициозо. Лидеры уже в 1.7 секунды от напарников FIAT Yamaha, тогда как третья группа отстала еще на 2 секунды. В ответ на ускорение пилота Repsol Honda, Стоунер "отвинчивает" гашетку и вскоре отрыв итальянца увеличивается до секунды.

14 круг. Симончелли, Эдвардс и Капиросси составляют плотно идущую группу, отстающую от лидеров уже на 13 секунд. Капиросси понемногу оттягивается назад. И вот, ему на хвост садится напарник по Rizla Suzuki - Баутиста. Их тандем сохранится еще семь кругов, до тех пор, пока у Лориса не начнутся проблемы с двигателем. После старт-финишной прямой, Капи выкатывается в гравий и глохнет. Тут пока не понятно, что случилось раньше - заглох байк или Лорис промахнулся с поворотом, но сразу после этого он возвращается в боксы. Капиросси становится единственным, кто не доедет до финиша в этой гонке.

17 круг. Интрига сохраняется, пока за подиум борются больше, чем 3 человека. На данный момент две пары оспаривают призовые места: Стоунер-Довициозо и Росси-Лоренцо. Стоунер едет на "золото", не оставляя преследователю шанса. Разрыв между Ducati и Honda увеличивается до 1.7 секунды, затем до 2.2, а на финишную черту Кейси пересекает на заднем колесе, не особенно беспокоясь о последствиях - Довициозо финиширует лишь через 3 секунды!

Другое дело, FIAT Yamaha. В гараже Масао Фурусава, руководитель гоночного департамента Yamaha. Он едва скрывает от камер улыбку: старый друг, Валентино Росси наконец-то вернулся в дело! Оба они - и Росси, и Фурусава покинут Yamaha по окончании сезона, проработав бок о бок семь лет подряд. Хотя по работе Масао не может показывать своей привязанности, но фактически, он хорошо понимает, что без Валентино команда будет не той, что раньше.

Лоренцо легко ведется на провокации и начинает рисковать своим новым двигателем и чемпионским титулом. Росси выходит на тропу войны и открыто борется за результат со своим приемником, впервые с начала лета, впервые после Гран-При Франции. Круг жесткой борьбы - два круга "пристрелочных", а затем снова атаки. Кульминация наступает за круг до финиша, когда Росси "подкатывается" под Лоренцо в правом повороте, их мотоциклы касаются бортами, некоторое время Лоренцо "лежит" на Росси, но затем сходит с траектории и берет более широкую. Росси - третий. На последний круг напарники уходят, не переставая оспаривать позицию: еще на стартовой прямой Лоренцо впереди, но в первом повороте Росси оказывается раньше. Последняя связка. Лоренцо проходит Росси, но ошибается и пропускает Доктора обратно - это была последняя возможность взойти на подиум и взять досрочный титул!.. Росси не пускает.