WSBK: 1 заезд - Бьяджи лишается приза в последнем повороте
Гонка, которую Макс Бьяджи начинает лидером, завершается для него вне подиума. Главный соперник по чемпионату выдавливает Римлянина за поребрик в последней, предфинишной связке поворотов. Вместе с Хезламом итальянца проходит и Карлос Чека. А гонку выигрывает Кратчлоу.
МОТОГОНКИ.РУ, 3 октября 2010 - Мотогонки - это не только хорошо настроенная техника и мозги пилота, но и хладнокровие, а также стечение обстоятельств. Первый заезд во Франции выигрывает британский пилот Кол Кратчлоу из Sterilgarda Yamaha. Макс Бьяджи, вырвавшийся вперед сразу после старта, не смог провести безупречный заезд и допустил несколько ошибок, стоивших ему позиций. Первой ошибкой Императора воспользовался Кратчлоу, чтобы прорваться в лидеры. С того момента британец лишь наращивал свое преимущество перед триумфальным финишем - третьей победой с начала сезона. Напомним, что Кратчлоу выиграл обе гонки в домашнем этапе в Сильверстоуне, а также несколько раз восходил на подиумы в других гонках.
Но на этом проблемы нового чемпиона мира по Супербайку не закончились. Все вторую половину заезда Бьяджи подвергался атакам со стороны Чеки, Хезлама и Фабрицио. Соперники подобрались так близко, что небольшая ошибка на последнем круге, допущенная Максом обошлась ему слишком дорого. Макс занял, как ему казалось, удобную позицию на внешнем радиусе последней шиканы, но Хезлам шел параллельным курсом и просто не пустил своего обидчика в поворот. Бьяджи был вынужден перепрыгнуть поребрик и чуть-чуть срезать поворот. Выехав на финишную прямую, он слегка потерял темп, так что Карлос тут же воспользовался этой ситуацией, чтобы приехать на третье место.
"Я пытался сохранить траекторию, чтобы как-то защититься от атаки соперников, но это гонки, мне это не удалось," - сказал Бьяджи после.
Сильвейн Гуинтоли был дисквалифицирован за нарушение предписания маршалов проехать через пит-лейн из-за небольшой срезки в середине заезда: "Ситуация получилась очень сложная, я до последнего момента не понимал, что именно нарушил, потому что я не получил преимущества из-за этого маневра. Да, была моя ошибка, но черный флаг - это явный перебор." - сказал бывший пилот MotoGP после заезда. Скорее всего, команда Alstare Suzuki будет подавать апелляцию на действие Дирекции гонок.
Джонни Риа завершил гонку за пределами TOP-10, на 12-м месте и заработал всего 4 очка. Вполне вероятно, что он все же потеряет третью позицию в чемпионате в пользу Карлоса Чеки.
Результат первого заезда WSBK, Magny Cours (TOP-10):
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.47 МЛН
934322
82684