МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
38541
27 мая 2014 в 19:32
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Moto2: Интервью - 5 минут с Сэмом Лоусом перед Муджелло

Англичанин присоединился к своему брату на домашнем этапе WSBK в Донингтоне. Год назад Сэм Лоус выиграл битву за Дерби, в этом году помогал морально Алексу. Попутно, Сэм рассказал, как складывается его дебютный сезон в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2.

МОТОГОНКИ.РУ, 27 мая 2014 - Сэм Лоус единственный пилот команды Speed Up в чемпионате в этом году. Он взял очень хороший старт в начале сезона, завершив три гонки из четырех внутри TOP-10. Официальный сайт motogp.com пообщался с ним на эту тему.

Сэм, ты присоединился к чемпионату Moto2 в статусе чемпиона мира World Supersport, вместо того, чтобы пройти традиционный путь - через Moto3. Ты думаешь об этом время от времени?
Сэм Лоус: "Определенно. Это была существенная перемена для меня, совершенно точно. Заверши я сезон-другой в Moto3, это бы здорово мне помогло. Но так же мне очень помогает то, что я пришел чемпионом Supersport. Это что-то, что всегда будет у меня в активе. Не думаю, что это как-то может меня замедлить!"

Насколько различными ты находишь серии? Не только в плане адаптации к байку, но и к иному типу баталий - как тебе в целом Moto2?
Сэм Лоус: "О да, это действительно совсем другой стиль езды и ведения гонок. Первые круги очень агрессивны! Мне это нравится. Теперь мне надо втянуться в игру, но мы уже сделали первые шаги и я уже более-менее оценил все, из чего состоит серия".

Как заводской пилот Speed Up, ты уже получил новое шасси? Надеешься, что на нем поедешь быстрее?
Сэм Лоус: "Мы используем новое шасси, но ждем еще несколько апгрейдов. Мы все время меняем железо. Можно сказать, что на мои плечи легка большая ответственность за разработку, но придя из Supersport, я также привнес в этот процесс кое-что новое, особенное. С новым шасси мы нашли лучший держак, что позволило мне лучше поворачивать. Но в Moto2 вся работа идет с небольшими изменениями, ничего существенного. Все ждут момента, чтобы сделать новый большой шаг вперед. Я тоже жду. Сейчас должно прибыть новое сиденье, которое позволит ехать гораздо комфортней. Это не касается времени круга, это именно комфорт, больше уверенности в самом байке; я сижу довольно высоко на байке, что помогает мне лучше проходить повороты и играть с перераспределением веса".

Прямо с первой гонки ты вошел в число реальных претендентов на результат. Ты финишировал шестым, стартовав с 5-й позиции в Катаре, а в последних трех Гран-При вошел в TOP-10. Как тебе это удалось? Есть какой-то секрет?
Сэм Лоус: "Я чувствовал в начале, что мог показал даже лучший результат. Если честно, в Техасе я думал финишировать 6-7, если бы не упал в первом повороте. Там мы были очень близки к лидерам, но от этапа к этапу наша подготовка не меняется. Так что, нет, никакого секрета, пожалуй. Лишь точная настройка. Мы недалеко. Нам лишь надо чуть больше уверенности и времени".

Скажи по правде, были ли ты удивлен тем, как быстро удалось выйти на этот уровень?
Сэм Лоус: "Я пришел с солидной долей уверенности после победы в прошлом году. Поскольку я никогда не выступал в Гран-При, но совершенно точно, прибыл не за цифрами. Я рад тому, как развивается сезон, но теперь, конечно, хочу уже не просто финишировать в гонках... Но был гораздо ближе к TOP-5, сражаться за подиум. Думаю, скоро этот момент наступит".

Можешь объяснить, почему команда не так давно сменила свой цвет - с оранжевого на яркий розовый?
Сэм Лоус: "Из-за спонсоров! Теперь это итальянский производитель аксессуаров для мобильных телефонов. У нас есть несколько очень давних партнеров и спонсоров, так что мы, наверное, продолжим смену цветов по ходу сезона. В Муджелло я буду выступать в том же костюме, а затем, может быть, что-то поменяется".

Фото: motofoto.ru / MPA

Важные новости
 
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем

Из недр Ассоциации производителей MotoGP (MSMA) произошла очередная утечка информации о том, каким представляют себе новый класс Moto3, который заменит нынешнюю 4-тактную 250-кубовую серию с 2028 года: какой ждут объем, сколько цилиндров, мощность, кто будет производить рамы, будет ли ценовой потолок и, главное, будет ли это всё дешевле, чем сегодня? О новых ценностях рассуждают Пит Байер из KTM Factory Racing и бывший теперь уже президент IRTA Эрве Поншараль.
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring

Чемпионат мира по Мото Гран-При едет на одну из самых необычных трасс из календаря MotoGP 2025 года - «Саксонское кольцо» Sachsenring, где всегда происходит что-то из ряда вон. Прежде всего, все знают эту трассу как "песочницу" Марка Маркеса, где тот доминировал даже в свои худшие годы. Там же он пережил тяжелейший психологический надлом, который привел к побегу из Honda в 2023...
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа

Подведены итоги второго этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 года. Очень интересные результаты во всех классах, поскольку формат вернулся к традиционному для «Моторинга», как в плане количества заездов, их продолжительности, так и по системе подсчета очков. Итак, изучаем, что же произошло и какой итог после гонок на Moscow Raceway.
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring

Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года

Гонка 2 этапа чемпионата России в классе Supersport прервалась красными флагами после самого старта из-за большой аварии с участием Анатолия Ушакова, что резко изменило ритм гонки и полностью нарушило планы ряда топовых пилотов... кроме Дмитрия Седина, который использовал рестарт с максимальной пользой.
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway

Первая гонка 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3 прошла в борьбе - от старта до финиша: обладатель поул-позиции Артем Сивачев и пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов спорили за победу буквально до финишной линии на Moscow Raceway.
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3

Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway

1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 мая 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.29 МЛН
годовая
аудитория
765437
посетителей
в месяц
103420
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island