МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
41029
27 мая 2014 в 14:16
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Италии и фактор Росси

Mugello Circuit стоит особняком во всей серии MotoGP. Это один из показательных уикендов сезона, по которому определяется "общий градус по палате", то есть состояние чемпионата и его успешность на ключевом рынке для Dorna, в Италии.

МОТОГОНКИ.РУ, 27 мая 2014 - Миллионы итальянцев готовы платить различными способами, чтобы вновь увидеть своего любимца Валентино Росси во всей красе. И не важно, любят они его или ненавидят, Валентино для итальянцев (для подавляющего большинства) - это икона, и его успешность в целом определяет успешность Италии, итальянского спорта, моторного спорта, индустрии.

Возвращение к истокам: снова с Yamaha, большая надежда 2013 года

Возвращение к истокам: снова с Yamaha, большая надежда 2013 года


"Фактор Росси" действует не только в Муджелло, но и в других странах. Но Муджелло здесь, как лакмусовая бумажка. В Муджелло в 2010 году Vale упал на тренировке и сломал лодыжку, он выбыл ВСЕГО (!) на 40 дней, но за эти 40 дней состоялись несколько гонок - в Сильверстоуне, Ассене и Барселоне, которые не добрали до 30% зрителей из-за отсутствия на стартовой решетке Валентино. Это не выдумка, а чистая статистика: посещаемость Гран-При Нидерландов 2010 года снизилась на треть, и не погода тому виной; Сильверстоун не досчитался 25% продаж, Барселона - 15%.

По Муджелло судят о том, хорошо ли продается Росси и MotoGP в целом. Поэтому "фактор Росси" был столь значительным после 2010 года, когда он ушел в Ducati: в 2011 был сильнейший всплеск посещаемости ("команда мечты" была "виной" лавинообразных заблаговременных продаж), но в 2012, когда последовало разочарование, падение составило (внимание) более 40 тысяч билетов! Учитывая, что средняя цена на "тикет" составляет в Италии около 45 евро, нетрудно представить чистые потери автодрома, да и всех вовлеченных сторон (ведь телевизионные трансляции упали соразмерно "живой" аудитории, только она на пару ноликов больше). И вот, Валентино вернулся в Yamaha, чтобы побеждать. Результат?

Все вместе - держим кулаки за Росси! Гран-При Италии, большая надежда 2011-го

Все вместе - держим кулаки за Росси! Гран-При Италии, большая надежда 2011-го


Уже в феврале 2013-го Mugello Circuit побил исторический рекорд (предварительных продаж) в 100000 билетов, а в день гонки на автодроме присутствовали 108420 человек. Конечно, это не фиерия 2011-го (127100) и не GP-бум 2006-го, когда было продано более 148000 билетов, но Валентино своим настроением за раз сделал 30000 продаж. Неплохо? Учитывая, что с 2012 года ценник на билеты слегка вырос, а количество премиумных мест (от 85 евро и дороже) увеличилось на 10%...

Валентино Росси продает, продает, продает! Его участие в совместном проекте с телеканалом SKY HD и команда в Moto3 - новая "итальянская мечта" - еще один шаг наверх в плане маркетинга. Теперь счет продажам должен идти не на десятки тысяч, а на миллионы, благодаря гаджетам, спутниковым тарелкам и кабельному Интернет-телевидению.

Валентино в дебютной гонке Гран-При Италии, 1996 год

Валентино в дебютной гонке Гран-При Италии, 1996 год


Для Росси Муджелло - одна из домашних гонок. Чисто географически, 100% домашней, конечно, является Мизано, но Муджелло - дом MotoGP в Италии, поэтому Vale приходится делить свою любовь на двоих, отдавая предпочтение именно тосканскому кольцу, а не адриатическому.

И его успехи в Муджелло под стать.

Свою карьеру Валентино начал в 1996 году в GP125, финишировав в шаге от подиума в Гран-При Италии, 4-м. И уже в следующем году выиграл гонку. В общей сложности, Росси выиграл 9 национальных Гран-При, включая 7 в классах 500 куб.см. и MotoGP. Он просто доминировал в Муджелло до 2008 года включительно. В 2009 взошел на подиум после жесткой 3-сторонней битвы со Стоунером и Лоренцо. Пропустив (впервые с 1996) старт дома, в 2010 году, он вернулся на решетку в 2011 за рулем столь непокорного Ducati GP11, став 6-м...

Как только Баутисту не разорвали на пути в аэропорт вот ЗА ЭТО?..

Как только Баутисту не разорвали на пути в аэропорт вот ЗА ЭТО?..


Конечно, итальянцы не очень хотели смотреть, как он стал 5-м в следующем сезоне (последнем с Ducati), но были преисполнены оптимизма, когда Росси вернулся к Yamaha. Увы, но в 2013 Vale не позволил блеснуть Альваро Баутиста, вынесший ветерана MotoGP на первом же круге. Как только испанцу позволили уехать из Италии тиффози?.. он и сам до сих пор удивляется.

Новая надежда - вторая попытка за рулем YZR-M1, в эти выходные. Марк Маркес, лидер чемпионата, победитель 5 из 5 состоявшихся гонок в шутку отметил, что Росси "вновь станет 22-летним" в Муджелло, и тогда с ним будет интересно погонять. 35-летний Валентино надеется на то же, на поддержку трибун, всего паддока.

К слову, Гран-При Италии единственное, где в 2013 году Маркес не финишировал из-за падения (второй "бублик" Марк примерил в Австралии, но там он был дисквалифицирован, а не упал).

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 мая 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.5 МЛН
годовая
аудитория
673618
посетителей
в месяц
58079
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island