WSS: Софуглу рассказал, что случилось с его Kawasaki в Англии
Кенан Софуглу объяснил причины, по которым он столь сильно замедлился в середине гонки World Supersport в Донингтоне: предположение о поломке двигателя было неверным, на самом деле турка подвели тормоза.
МОТОГОНКИ.РУ, 27 мая 2014 - 3-кратный чемпион WSS, представляющий уже второй год команду Mahi Racing Team India Kawasaki, потерял свой титул в прошлом году, а теперь изо всех сил пытается вернуть его. Но с начала сезона дела у Кенана не клеятся. Дело не в том, что он стал слабее, напротив, турок все сильнее и сильнее, и он способен расправляться с противниками на треке. Но ему не везет. Уже несколько гонок с начала года он сталкивается с разными проблемами, которые либо существенно замедляют его, либо выводят из игры совсем.
Кенан не финишировал в Phillip Island, Ассене и Имоле, где его подвел мотор.
В гонке Донингтона он, казалось, полностью контролирует ситуацию: Софуглу вырвался в лидеры и сумел нарастить преимущество до 1 секунды уже к третьему кругу. Но на 10-м он вдруг резко замедлился, а из-под мотоцикла появились клубы сизого дыма, который из-за соответствующего угла обзора камеры все приняли за дым из-под двигателя.
На самом деле, у Кенана заклинило задний тормоз: "Все работало здорово, я фиксировал все растущий отрыв на пит-борде, который мне показывали каждый круг. Затем, внезапно на обратной прямой все изменилось: я почувствовал, что байк сам собой стал тормозить – это задний тормоз заклинило! Я почувствовал сильный запах на торможении, не был уверен - это масло горит или что-то другое. Я боялся, потому что не знал, что именно произошло, существенно замедлился, в то же время, мне нужно было заработать очки. Я постарался продолжить заезд и финишировать, хоть как-то, но после трех кругов тормоза пришли в норму, смог снова разогнать и ехать нормально".
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.
Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.29 МЛН
780476
75349