МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14968
26 января 2012 в 17:41
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Стоунер - о сезоне, соперниках и друзьях

Зимние каникулы пролетели незаметно. Команды и гонщики MotoGP вернулись к привычному ритму тренировок и подготовки к сезону. Чемпион мира по MotoGP Кейси Стоунер снова в центре внимания. Вот его интервью официальному сайту motogp.com

МОТОГОНКИ.РУ, 26 января 2012 - Как прошли рождественские каникулы? Как тебя приняли дома, в Австралии? Кейси Стоунер: "Да, все прошло очень тихо и без особых событий: отлично проведенное время с семьей и друзьями, спокойный отдых, шанс побыть вдали от шума и суеты. Нам пришлось вернуться в Швейцарию, чтобы подготовить все к появлению ребенка, так что дома я смог по-настоящему расслабиться и подготовиться к этому сезону".

Что поделывает твоя жена, Адриана? Вы скоро станете родителям... Нервничаете?
Кейси Стоунер: "О, Адриана держится молодцом! Нет сомнений, ее здоровье превосходно. Но мы все равно скрещиваем пальцы, в надежде, что все будет продолжаться тем же путем. Совсем не нервничаем, просто ждем. Время тянется так медленно! Надо провести эти последние несколько недель как можно спокойнее. Я надеюсь быть дома, когда произойдет рождение моего ребенка. Мы думаем, что это произойдет точно между тестами. Очень хочется, чтобы именно так и было!"

Как ты планируешь делить гонки с отцовским долгом?
Кейси Стоунер: "У меня нет проблем с разделением вещей на личные и рабочие. Когда я на треке, я работаю. Когда я за пределами трека, во время, отличное от тренировок, для меня не существует ничего, что отвлекает меня от мыслей о доме. Я просто хочу наслаждаться своей жизнью, но когда наступает момент гонок, я готов и к нему".

Как тебе в Швейцарии?
Кейси Стоунер: "Прекрасная страна. Нам очень нравится, как здесь живут люди и какие. У нас здесь есть небольшой ручей и дорожки для езды на велосипеде, так что иногда мы полностью отключаемся от внешнего мира. Очень здесь красиво, особенно зимой".

Если взобраться на гору? Что ты предпочитаешь - лыжи или сноуборд?
Кейси Стоунер: "Лыжи, но умею кататься и на том, и на другом. Но на лыжах проще: больше мест, куда можно поехать, а мне нравится путешествовать".

Твой давний друг Чаз Девис выиграл чемпионский титул в World Supersport. И ты тоже стал чемпионом. Оба - в один год! Невероятно...
Кейси Стоунер: "Да, это фантастика. Карьера Чаза была непростая, и возможностей для победы он имел не очень много. Он очень стремился к этому, и наконец, получив хорошее предложение, воспользовался шансом. Я очень рад за него. Но выиграть вдвоем в один год - что может быть лучше?"

В новом сезоне будешь выступать под номером "1". Что думаешь по этому поводу?
Кейси Стоунер: "Я с нетерпением жду момента, когда удастся оправдать эту самую единицу. Многие думаю, что это как проклятье, но когда ты чемпион мира, ты должен носить первый номер. Это новый вызов для меня, и мне это нравится. Сезон ожидается очень непростой. Мы все начинаем работу в новой категории, предстоит масса тестов. Мы хотим довести байк до нужной точки, где все будут счастливы. Прошлые тесты мы почти достигли такой точки, были довольны, но не абсолютно счастливы. Есть масса вещей, которые надо будет дорабатывать. Следующие тесты будут очень важными. Мы отправляемся в Сепанг за новой порцией данных для разработки".

На основании отклика с предыдущего визита в Валенсию, какие изменения ты ожидаешь увидеть?
Кейси Стоунер: "Будут незначительные улучшения в шасси. С новыми покрышками значительно возрос чаттеринг, и это нас несколько разочаровало. Мы должны были решить эту проблему перенастройкой шасси, заставить байк работать гораздо стабильней, особенно на торможении, когда байк начинает "прыгать". Мы значительно улучшили торможение двигателем. Все остальное - ускорение, динамика - на отличном уровне. Мне понравилось, как едет 1000-кубовый RC213".

Говорят, что новые 1000-кубовые машины не будут похожи на прежние 990-кубовые...
Кейси Стоунер: "Честно говоря, я не вижу особой разницы с 800 куб.см. С той электроникой, что у нас есть сейчас, прокручивание заднего колеса не столь заметно: электроника помогает решать многие проблемы пилота. И теперь мы едем на совсем других покрышках. Раньше была битва между производителями шин, теперь ее нет. Я не вижу пока серьезных изменений. Но 1000 куб.см. мне нравится больше, он грубее и мощнее, и с ним будет непросто справляться на небольших, извилистых треках, особенно на низких передачах. И будет много проблем с wheelie, на переключении и разгоне. С этим надо будет бороться, но возврат к 1000 куб.см. - это очень хорошо".

Главной переменой в 2012 будет приход СRT-команд - 21 пилот на старте! Ты уже говорил о своем отношении к этому классу, но что ты думаешь об этом в рамках предстоящего гоночного сезона?
Кейси Стоунер: "Нам всем нужно подождать и увидеть, что получится. Время круга не впечатляет. Я уверен, некоторые команды с правильными пилотами на борту будут конкурентоспособны, но их чуть-чуть. Не думаю, что в целом этот класс будет создавать конкуренцию. Трудно сказать, кто, как и с кем будет соперничать. Время покажет".

Кто твои главные соперники в 2012?
Кейси Стоунер: "Моим главным соперником был и остается Хорхе Лоренцо. Он выиграл серию в 2010, стал вторым в 2011, и он будет там, чтобы бороться. Все заводские гонщики и даже Андреа [Довициозо] на Tech 3 Yamaha будут бороться за лучшие результаты, по сути, состав соперников прежний. К сожалению, будет очень не хватать Марко Симончелли, который, я уверен, был бы в числе лидеров. Год за годом ситуация меняется, посмотрим, кому удастся удержаться в группе в течение всего сезона на этот раз".

Кто, как ты считаешь, может прийти в MotoGP в ближайшие годы из ярких молодых пилотов?
Кейси Стоунер: "Марк Маркес блистал два сезона подряд, он показал себя достойным чемпионского титула. Очень интересно посмотреть, как он поедет, вернувшись в строй после операции на глазу. После таких вещей возвращаться непросто, возможно, ему будет трудно сразу выйти на прежний уровень. К тому же, в Moto2 пришли некоторые парни, кто очень должно был в лидерах GP125, теперь они рассчитывают ехать в фаворитах в Moto2. Думаю, Виньялес отлично поработал в прошлом году. Но трудно сказать, кто будет конкурентоспособен, а кто нет, пока они не попробуют себя в MotoGP. Посмотрим, сколько времени им для этого понадобится".

Говорили, что Маркеса тебе в напарники пророчили...
Кейси Стоунер: "Мне нравится Марк. Он - личность. Да, он допустил несколько ошибок в прошлом, но у него верный настрой на гонки, и он прилежный ученик. Движется вперед, несмотря на многие останавливающие факторы, и это то, что меня в нем впечатляет. Не важно, кто мой напарник, потому что бороться приходится с той же группой соперников, и не важно, является ли он членом твоей команды или нет. В конце концов, его нужно обогнать и все! Надеюсь, Марк войдет в их число однажды!"

Еще говорят, что 2012-й год - твой год. Как сам считаешь? В сравнении с прошлым...
Кейси Стоунер: "Вижу, что предстоящий сезон будет немного сложнее по определенным причинам. Если нам удастся решить все вопросы с байком, сезон будет очень хорошим для нас. Теперь главное не делать ошибок. Если мы допустим хотя бы одну серьезную, сезон будет очень тяжелым для нас. Путь, которым пойдет Чемпионат, формируется сегодня. Важно, как команды смогут подготовить свои мотоциклы к началу сезона, и кто не будет ошибаться. Уже сегодня можно сделать ошибку, после которой будет трудно вернуться на прежний уровень. Мы чувствуем уверенность в предстоящем сезоне, но на деле увидим, насколько тяжел этот путь, только пройдя половину".

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
WSX 2025: World Supercross - Гран-При Австралии: большая репетиция перед стартом американского сезона
WSX 2025: World Supercross - Гран-При Австралии: большая репетиция перед стартом американского сезона

Гонки Премьер-класса SX1 чемпионата мира по суперкроссу - FIM World Supercross, Гран-При Австралии WSX 2025: вся мировая элита суперкросса на старте - Купер Уэбб, Хайден Диган, Джастин Купер, Кен Рокцен, Элай Томак, Хорхе Сарагоса, Кристиан Крейг, Жорди Тиксье, Джейсон Андерсон, Саватжи и другие. Видео и результаты этапа.
Звезда MotoGP Пекко Баньяя возвращается на победный путь - результаты гонки на Ранчо VR46
Звезда MotoGP Пекко Баньяя возвращается на победный путь - результаты гонки на Ранчо VR46

Субботняя гонка на 100 км на Гоночном Ранчо Валентино Росси в Тавулье завершилась необычным результатом: сам Валентино Грацианович не доехал до финиша, потому что на победу были заряжены совсем другие ее участники. Как поделили участников из числа звезд MotoGP и Супербайка на команды и как прошла 11-я гонка на призы местной бакалейной лавки, читайте на МОТОГОНКИ.РУ!
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира

Глава Feld Entertainment Дейв Прейтер дал понять, что Supercross League и чемпионат SuperMotoCross (SMX), построенный на базе трех гоночных серий - AMA Supercross в зимний сезон, AMA Pro Motocross в летний и непосредственно шоу SMX осенью, может выйти за рамки Соединенных Штатов, как только найдет подходящих партнеров. Это должно произойти в ближайшие пару лет.
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года

FIM уходит на зимние каникулы, выполнив свою миссию и анонсировав финальный список команд и пилотов - участников чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года. Последние правки были внесены накануне: 22 пилота в составе 14 команд.
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса

5-кратный чемпион и Легенда MotoGP Хорхе Лоренцо считается одним из самых техничных гонщиков Королевского класса. К его мнению стоит прислушаться. Однажды, спустя много лет после драматичного сезона MotoGP 2015, и уже по завершении собственной карьеры, Хорхе попросили максимально объективно оценить двух своих самых трудных соперников - Валентино Росси и Марка Маркеса. Лоренцо дополнил свою характеристику после финала 2025 года.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола

Марко Беццекки, которого Aprilia Racing нанимала на роль "второго пилота" в свой заводской коллектив, стал настоящим открытием сезона MotoGP 2025 года. Удивление и восхищение взлетом итальянца в этом году было столь велико, что босс заводского проекта Массимо Ривола решил подарить Марко его боевой RS-GP, с которым он выиграл три гонки Гран-При и прорвался в ТОП-3 по итогам чемпионата мира.
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025

Во второй половине сезона MotoGP 2025 у трех производителей чемпионата произошел значительный рывок вперед в плане результативности. И это не Ducati! То, о чем говорил босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья - факт: Honda, KTM и Aprilia сократили отставание от проекта из Борго-Панигале более чем вдвое, а кое-кто уже виртуально впереди.
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25

Заводской проект Ducati пережил в этом году самый трудный сезон MotoGP, вероятно, с 2012 года. После вступления Луиджи Даль′Иньи в должность директора гоночного департамента, с 2013 по 2020 они всегда знали путь к прогрессу. Но в 2024 году проект Desmosedici забуксовал. Был ли GP25 лучше, и является ли аффект Баньяи частным случаем? Давиде Тардоцци признал поражение в схватке с "плохими мыслями" Пекко. А каким GP25 считает Босс?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 января 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.78 МЛН
годовая
аудитория
587352
посетителей
в месяц
7342
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island