MotoGP: Итоги тестов IRTA 2013 года, сводная таблица

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6

МОТОГОНКИ.РУ, 25 марта 2013 - Все быстрые круги были показаны на сухом асфальте, разумеется. Хотя почти два полных дня командам MotoGP пришлось исследовать качество держака на совершенно мокром и очень холодном покрытии. В последний день многие ждали, когда же выйдет солнце и просушит трек. Это случилось за полтора часа до клетчатого флага.

Кэлу Кратчлоу хватило времени, чтобы ускориться, побить вчерашнее время Валентино Росси и выйти лучшим по итогам тестов, за две недели до начала сезона - хороший стимул к дальнейшему улучшению!

Маркес, несмотря на высокие ожидания, не возглавил тесты на домашней трассе. Он завершил их шестым, всего в 0.2 секунды от Андреа Довициозо, пересевшего в этом году на Ducati Desmosedici. Менее, чем в 0.9 сек от лидеров засеклись напарник Дови по заводскому проекту из Борго Панигале - Хейден и новобранец класса Андреа Янноне, также выступающий на Desmo.

В итоговом табеле заводы распределились, словно под копирку: три "ямахи", затем три "хонды" и три "дукати" - заняли бы три стартовые линии.

Все 25 пилотов, включая официального испытателя Ducati Миккеле Пирро, вписались в 107% квалификационной засечки. Если бы речь шла о борьбе за поул-позицию и места на стартовой решетке, за последнюю линию бились бы новобранцы чемпионата Браен Старринг и Майкл Лаверти... против ветерана Королевского класса Колина Эдвардса. Все трое, конечно же, из CRT. Но они завершили тесты всего (!!!) в 2.9 секунды от лидеров. В 2012 году квалификационная сессия Гран-При Испании завершилась с гэпом (внимание) в 6.7 секунды (последнее время показал как раз Эдвардс).

Ближайший к "заводским" пилот CRT - Ренди Де Пюнье из Aspar Racing, пилотирующий Aprilia ART. Сегодня он ближе к официалам в два раза, чем годом ранее: отставание от Кратчлоу составило всего 1.4 секунды.

Сводная таблица лучших кругов по итогам трех дней тестов IRTA, Jerez de la Fontera:

1. Кэл Кратчлоу (Tech 3 Yamaha) - 1:39.511 (третий день)
2. Валентино Росси (Yamaha Factory) - 1:39.525 (второй день)
3. Хорхе Лоренцо (Yamaha Factory) - 1:39.540 (второй день)
4. Дани Педроса (Repsol Honda) - 1:39.630 (второй день)
5. Шетфан Брадль (LCR Honda) - 1:39.975 (третий день)
6. Марк Маркес (Repsol Honda) - 1:40.130 (третий день)
7. Андреа Довициозо (Ducati Factory) - 1:40.322 (второй день)
8. Андреа Янноне (Pramac Ducati) - 1:40.331 (третий день)
9. Никки Хейден (Ducati Factory) - 1:40.370 (третий день)
10. Альваро Баутиста (Honda Gresini) - 1:40.686 (второй день)

Полный список в формате PDF

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.

Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.

Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!

Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.

Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!

A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.

Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.

Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!

Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России

Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.

Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP

Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!