MotoGP: Довициозо - "Сегодня мы поймем наш уровень"
В воскресенье, в конце второго тестового дня IRTA MotoGP пилот заводской команды Ducati Андреа Довициозо оказался на пятой строчке неофициального зачета, приблизившись (как это теперь звучит, а?) к пилотам Honda и Yamaha на 0.797 секунды. Дови уверен, что сегодня, в понедельник команда наконец-то узнает, на каком уровне находится после напряженной зимней работы над ошибками.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 25 марта 2013 - После двух дней тестов некоторые прототипные детали, которые испытывал в Jerez de la Frontera Миккеле Пирро, окажутся на заводских мотоциклах. Некоторые элементы пластика Довициозо, Хейден, Янноне и Спис уже опробовали, некоторые - нет. Довициозо удалось сократить отставание от лидеров, но Хейден и остальные даже замедлились, если сравнивать с тестами 2012 года.
Команда пока хранит молчание по поводу тестов в Испании, объединенный пресс-релиз планируется издать сегодня, по итогам тестов. Но запрета на комментарии нет.
"0.7 секунды на сухом асфальте - это уже выглядит нормально, - сказал Довициозо по окончании сессии. - Результат, которого я, возможно, даже не ожидал. Хотя сегодня мы не ориентируемся на время круга. Если в понедельник будет солнечно, мы, наконец-то, сможем понять уровень, на котором находимся. Думаю, мы сможем улучшиться до 1:39, как Yamaha и Honda".
В Хересе заводские пилоты получили комплекты новых обтекателей, отличные от прошлогоднего дизайна, которые они смогут использовать уже на Гран-При Катара. Что касается других элементов, включая новый концепт шасси, это вопрос последнего дня тестов, но скорее всего, считает Довициозо - дело 2-3 месяцев, первых сезонных тестов в Европе, после которой GP12 окончательно перестанет быть "мотоциклом Росси" и станет "новым D16" - GP13. Текущая версия Ducati Desmosedici не способна достичь уровня Yamaha и Honda:
"Я повис на хвосте у Кратлоу сегодня, преследовал его и видел, как много проигрываю в поворотах, - отметил Андреа. - Решить эту проблему все еще невозможно, при том, что наш байк в гонке будет весьма конкурентоспособен! Он обеспечивает отличный держак, очень быстрый и очень стабильный на прямых. Это большое преимущество для гонки в Катаре. Но нам предстоит большая работа на его усовершенствованием, она только что началась".
Для большинства пилотов MotoGP точка в зимней сессии будет поставлена сегодня. После тестов IRTA, которые являются неофициальным стартом сезона, времени на доработку мотоциклов к Гран-При Катара нет: останется только вернуться на базу, упаковать технику и отправить ее в аэропорт.
Но для Ducati процесс преобразования D16 только начался. С задачей №1 - понять суть проблем, кажется, команда без Валентино Росси справляется неплохо. Задача №2 - решить проблемы... Интересно, как с ней справится заводской гоночный департамент без Филиппо Прециози!
Если все пройдет хорошо, немецкие менеджеры запишут в свой актив первую победу.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.