МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
24320
22 октября 2023 в 21:54
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Контуженный на старте: Морейра признал, что терял сознание при падении перед стартом ГП Австралии

Победитель гонки Moto3 в Мандалике Диого Морейра был вынужден признать, что терял создание, упав на ознакомительном круге перед стартом Гран-При Австралии, а затем скрыл это на медосмотре. Это вызвало ряд вопросов - к его команде, к нему самому, и к медикам, обслуживавшим Phillip Island Grand Prix Circuit.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 октября 2023 - Гонка Гран-При Австралии в классе Moto3 стартовала в критических погодных условиях, когда на острове Филлипа было всего +12 градусов и поливал дождь. Еще до старта гонки, на ознакомительном круге упали сразу четыре гонщика. Среди них был, в том числе, недавний лидер чемпионата мира Дани Ольгадо. До финиша из 27 человек добрались только 18, некоторые, как Адриан Фернандес и Чави Артихас, упав, затем смогли вернуться в заезд и финишировать.

Что касается Диого Морейры, то первый бразильский мотогонщик, выигравший гонку Мото Гран-При за последние два десятилетия, открыл счет вылетам еще до выхода на старт. Кстати, большинство обозревателей, включая менеджеров MotoGP, ошиблись, указав, что он вылетел на прогревочном круге (warm-up). Если бы это произошло там, он бы не получил шанса на возвращение в строй.

Но Диого Морейра поймал хайсайд во 2-м повороте ознакомительного круга, то есть, сразу после выхода с пит-лейна. При ударе об асфальт он потерял сознание, что было видно в трансляции, но совсем ненадолго, поэтому это не привлекло внимания маршалов. Морейра быстро пришел в себя и даже смог покинуть трассу вместе со своим байком. Понимая, что у него впереди еще 15 минут до завершения стартовой процедуры, он направился в медцентр Phillip Island Circuit, чтобы пройти обязательное освидетельствование. Тем временем, его команда на пит-лейне занималась восстановлением поврежденного мотоцикла.

В медцентре Морейра скрыл от Доктора Анхеля Чарте и других сотрудников офиса Dorna, что у него головокружение, и что он терял сознание после падения. Пройдя несложный тест на собранность, Морейра получил допуск на старт. Его запустили в гонку с пит-лейна, так что бразилец присоединился к пелетону после того, как тот проехал 1-й поворот - и это было очень благоразумно со всех точек зрения.

И все же, доехать до финиша бразильцу не удалось - он грохнулся снова на 6-м круге и вернулся в медцентр, откуда его направили в больницу на обследование. Кроме контузии, Диого получил травму правой руки, есть подозрение на перелом...

Вопрос в том, как Морейра был допущен к гонке в экстремальных погодных условиях после падения и явного сотрясения. По сути, Диого нарушил условия Административного Регламента и нового Медицинского Кодекса, принятого в 2023 году, не сообщив врачу о потере сознания (контузии). Это один из 9-ти обязательных пунктов, которые каждый гонщик обязан заявлять после инцидентов для своевременного и корректного освидетельствования. Также, это является обязательным для ведения статистики нового протокола безопасности FIM для мотошлемов FRHP (в данный момент, действует программа FRHPhe-02).

Но из-за хаоса, связанного с массой падений и самой гонкой, этот момент был упущен.

Позже, в пресс-релизе, опубликованном командой MTHelmets-MSi, Диого Морейра признал, что при падении отключился: «Нам следует насладиться позитивной частью уикенда, поскольку мы были сильны во всех сессиях. На ознакомительном круге я упал и ударился головой, что привело к потере сознания, так что я хочу поблагодарить всех за их помощь и участие. Время задуматься от Таиланде, где мы не планируем сдаваться и будем бороться за результат!» - заявил Морейра.

Именно это заявление после гонки вызвало волну вопросов, в том числе, к Медицинской Дирекции MotoGP. И, конечно же, команде!

Команда MTHelmets-MSi была вынуждена ответить через соц.сети: «Никто не знал, что он терял сознание! Он вернулся на пит-лейн пешком, забрался на мотоцикл и выразил страстное желание отправиться в гонку. Но когда он сошел, затем признался, у него головокружение. И когда мы еще раз пересмотрели видео, подтвердилось, что он терял сознание. Если бы мы знали заранее, ни за что не выпустили бы его на трек».

Вопрос, тем не менее, будет рассмотрен Стюардами MotoGP в Бурираме. Возможно, Диого Морейру ждут штрафные санкции либо серьезное предупреждение.

Важные новости
 
Марк Маркес и Ducati возглавили чемпионат MotoGP 2026: итоги Гран-При Сан-Марино
Марк Маркес и Ducati возглавили чемпионат MotoGP 2026: итоги Гран-При Сан-Марино

Свершилось. То, о чем говорили в апреле боссы Ducati Corse, произошло: Марк Маркес вернулся — и всех победил! (С) Луиджи Даль′Инья. На Гран-При Сан-Марино 9-кратный чемпион мира впервые с начала сезона возглавил генеральную классификацию, сумев за 7 этапов отыграть 135 очков. Результаты SanMarinoGP и положение в чемпионате MotoGP 2026 года.
MotoGP: Марко Беццекки после падении в Мизано - Мы вернемся к битве в Австрии!
MotoGP: Марко Беццекки после падении в Мизано - Мы вернемся к битве в Австрии!

Марко Беццекки вылетел с позиции лидера в домашней гонке Гран-При Сан-Марино. До этого момента, он делал всё правильно: вошел в 1-й поворот раньше Марка Маркеса и прошел первые, самые хитрые связки поворотов Misano World Circuit. Но доехав до 13-го поворота, пилот Aprilia ошибся. Судя по комментариям после гонки, Беццекки не сломлен! Схватка за титул MotoGP 2026 года продолжится через неделю в Австрии.
SanMarinoGP - это о том, как испанцы спасают честь итальянских заводов в MotoGP
SanMarinoGP - это о том, как испанцы спасают честь итальянских заводов в MotoGP

Сегодня Марк Маркес, Хорхе Мартин и другие испанские гонщики дали молчаливый ответ на критику и вопросы многочисленных пуристов из Италии — почему же Ducati и Aprilia делали и продолжают делать ставку... не на итальянцев. В ТОП-5 на финише Гран-При Сан-Марино в Королевском классе MotoGP не оказалось ни одного местного — они покинули сцену слишком рано, расстроив домашних фанатов.
Гран-При Сан-Марино MotoGP 2026 от старта до финиша
Гран-При Сан-Марино MotoGP 2026 от старта до финиша

Решающая схватка Марка Маркеса и Марко Беццеккии за Гран-При Сан-Марино в Мизано! Гонка 14 этапа чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе от старта до финиша в 15:00 по московскому времени.
Боулинг на старте перевернул ход сражения за Большой Приз Moto2 в Мизано
Боулинг на старте перевернул ход сражения за Большой Приз Moto2 в Мизано

Гран-При Сан-Марино 2026 года в классе Moto2 — один из ярких примеров, почему достижение победы в гонке в первом же повороте является феноменом и исключением, а вот потерять всё там можно очень просто! Особенно, в Мизано. Боулинг, который устроила тройка лидеров квалификации, полностью изменила ход заезда в среднекубатурном классе. Результаты и обзор Гран-При Сан-Марино Moto2.
Moto3: Макс Килес одержал выдающуюся победу в Мизано над принципиальным соперником
Moto3: Макс Килес одержал выдающуюся победу в Мизано над принципиальным соперником

Лидировавший всю гонку 14-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При Moto3 Давид Альманса упустил победу на последних 20 метрах перед финишем в Мизано: лидер чемпионата Макс Килес из CFMoto Aspar Racing мастерски переиграл соперника из Intact GP. Цена победы — всего 0.021 секунды! Результаты и обзор Гран-При Сан-Марино.
Лорис Капиросси официально стал Легендой MotoGP
Лорис Капиросси официально стал Легендой MotoGP

Пилот MotoGP, определенно заслуживший эту честь — Лорис Капиросси, наконец, введен в Зал Славы Больших Мотоциклетных Призов на Гран-При Сан-Марино. В Мизано еще раз вспомнили о всех заслугах итальянского гонщика, который и сейчас вносит огромный вклад в развитие Мото Гран-При как офицер FIM по безопасности.
MotoGP: Маркес пообещал прочесть книгу Валентино Росси - Нужно учиться у лучших!
MotoGP: Маркес пообещал прочесть книгу Валентино Росси - Нужно учиться у лучших!

Вырвав золотую медаль в домашнем спринте из рук Марко Беццекки, Марк Маркес сделал интересное заявление: победа в Мизано означает демонстрацию силы, но Марк никогда не позволял себе неуважительного отношения к соперникам! Не путать с агрессивным. Но чему Марк Маркес хотел бы научиться у Легенды MotoGP Валентино Росси?
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3

Самый главный слух, в который никто не хотел верить целый год, оказался правдой: паддок Мото Гран-При в 2027 году будет разделен на MotoGP и остальные серии. Причем, разделен физически. Пилотам и членам команд младших классов доступ в паддок Королевского класса будет закрыт, как и для гостей Moto2 и Moto3. Зачем Liberty Media это делает?
«R в кубе»: новый флагманский шлем AGV PISTA GP R3 с технологией Sphera дебютировал на MotoGP
«R в кубе»: новый флагманский шлем AGV PISTA GP R3 с технологией Sphera дебютировал на MotoGP

Накануне Гран-При Сан-Марино по MotoGP итальянский разработчик и производитель мотошлемов AGV представил новый флагманский продукт — AGV PISTA GP R3: Марко Беццекки, лидер заводской команды Aprilia Racing уже прославил этот шлем, выиграв сегодня квалификацию 14-го этапа MotoGP и установив в нем новый рекорд Misano World Circuit. Детальные фотографии и подробности: что нового?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 октября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp