МОТОГОНКИ.РУ, 20 мая 2026 - Когда снимался эпизод со слезами Маркеса в боксе Ducati Lenovo Team, и где он рассказывал, что едет буквально «на полторы руки», в этот момент три человека из команды уже знали все детали плана Маркеса насчет операции в Каталонии.
Источник в команде сообщил что, Маркес в тайне ото всех в команде прошел обследование в Мадриде сразу после Гран-При Испании, где он сделал несколько противоречивых заявлений. Например, после победы в квалификации и установке нового супер-рекорда Circuito de Jerez, Марк заявил, что не уверен, в своем потенциале в рамках гонки. Еще, он сказал, что не знает своих возможностей, потому что чувствует, что с рукой не всё в порядке и он не может додавливать переднее колесо для обеспечения должного держака.
Луиджи ДальИнья, босс Ducati Lenovo Team
Как мы знаем, на Гран-При Испании Маркес вылетел, пытаясь преследовать своего брата Алекса, у которого с физическим состоянием было всё в порядке, и он нормально давил на переднее колесо. Марк не смог так же на протяжении всех кругов, и сорвал колесо в повороте, где обычно он проезжал "нормально" точно так же десятки раз. Но на этот раз, рука ослабла под действием раздражающего лучевые нервы оторвавшегося кончика крепежного винта...
Так вот, пройдя обследование в Мадриде и, наконец, узнав истинную причину нестабильности и появления слабости в правой руке, Маркес сообщил об этом Луиджи Даль′Инье.
«После Хереса Марк почувствовал, как с его плеч свалился груз, — цитирует неназванного инсайдера Ducati Lenovo Team испанский Motorsport. — И мы тоже, потом, в Ле-Мане, уже после его [новой] аварии, когда он рассказал нам, что случилось, почувствовали облегчение».
Тот же источник добавил, что Даль′Инья был единственным, кому Маркес сообщил о плане пойти на операцию после Гран-При Каталонии. Вторым человеком, которого поставили в известность, был шеф команды Маркеса Марко Ригамонти. Только эти два человека из всей команды имеют доступ к личному делу Марка Маркеса, а также к его медицинскому досье.
Кинематограф в Ле-Мане: Ригамонти и ДальИнья успокаивают Маркеса на камеру
«Он сделал это только по одной причине: у них есть доступ к его досье, изучив которое, они и только они могли бы понять, что на самом деле происходило и происходит, и вынесли бы свой вердикт. Джиджи проявил всю мудрость, совершенно верно интерпретировав все данные. Марко традиционно профессионален, он сохранил секрет до конца» — заявил тот же источник
Давиде Тардоцци получил информации о травмах и планах Марка Маркеса только после визита в офис медицинского Директора MotoGP, который подтвердил, что Марк выбыл из Гран-При Франции и, вероятно, пропустит Каталонию, что открыло Марку путь к немедленному проведению запланированной еще двумя неделями ранее (!!!) операции на правом плече.
Маркес был вынужден раскрыть менеджеру команду план, и Тардоцци сохранил тайну до раскрытия ее всей команде, что и попало на видео... определенно, всё это было снято целенаправленно, хотя и без сценария. Драма, слезы, раскрытие секретов и прочее.
Que cinema!
Луиджи Даль′Инья принял игру Маркеса и одобрил ее, потому что они понимают друг друга, их коллаборация гораздо плотнее, чем у пилота и директора. Маркес теперь является неотъемлемой частью Ducati Corse, и без него здесь ничего не заработает... как в Repsol Honda.
И это объясняет слова и общую идею Даль′Иньи о том, что «Маркес вернется и всех победит». Очевидно, он имел в виду возвращение после операции, чуть не проговорился!
Поэтому нет ни малейших сомнений, что подписанный Марком новый 2-летний контракт с Ducati Lenovo Team будет анонсирован в Муджелло
Если внимательно посмотреть на диспозицию на рынке пилотов MotoGP, становится ясно, что у Ducati не осталось ни одного ветерана — никого, кроме Марка Маркеса, — того единственного, который стоит целого зоопарка.
Драма на Гран-При Каталонии
Уже после новой драмы в Каталонии, Луиджи Даль′Инья сказал:
«Это воскресенье сотрясло все наши убеждения. Одно из таких, которые напоминают нам, насколько, чёрт возьми, опасен на самом деле наш спорт, и что значит для каждого пилота выезжать на трассу и отдавать буквально всё, что у него есть, с мужеством настоящих воинов. Это эпизоды, которые объединяют все команды в одну большую семью, перестраивают ценности и ставят «вещи» в правильную перспективу. Да, без сомнения, всё остальное отходит на второй план после такого долгого дня и столько нервов»
В Ducati и не планировали удерживать Баньяю, Ди Джианантонио, Алекса Маркеса или Франко Морбиделли. Это та же самая ситуация, что в 2018 и 2024 годах. Это — чистая политика, которая заключается в зачистке площадки под новых молодых пилотов.
Насколько этот подход в очередной раз сработает или нет, мы узнаем в 2027.
