МОТОГОНКИ.РУ, 22 мая 2026 - Итак, известно, что бывший босс Red Bull Racing F1 недолго сидел без работы. Он получил очень важный пост в одном из крупнейших инвестиционных фондах, связанных с вложениями в мото- и автоспорт — Oakley Capital.
Там, согласно источникам, Хорнер занял пост советника по инвестициям в элитные виды спорта. По сути, он будет руководить потоками средств, которые фонд намерен распоряжаться в ближайшие 5 лет. Это гораздо интересней роли директора гоночной команды, поскольку открывает двери в любой паддок.

Oakley Capital
Oakley Capital имеет интересы в гольфе, паделе, парусном спорте (недавно фонд инвестировал большие средства в команду Athena Racing в Кубке Америки). Но у фонда не было специалистов по моторному спорту, тогда как интерес у инвесторов к Формуле-1 и MotoGP огромен
Хорнер продолжает вести и собственную игру: он участвует в сделке с Alpine F1 Team, где он хочет приобрести пакет в 24% акций команды, который сейчас принадлежит другому инвестфонду Otro Capital. Конкуренция в схватке за эти акции высока, но Хорнер и те, кого он представляет, имеет высокие шансы выиграть.
Вероятно, что своего рода «вступительный билет» в мир Больших Инвестиций, и если он выиграет дело, получит карт-бланш от Oakley Capital на проведение одной из самых перспективных сделок последних лет.

Стелла Ли и Крис Хорнер за кулисами Каннского кинофестиваля провели переговоры
Речь идет о создании заводской гоночной команды китайского BYD и полноценного вступления гиганта из Поднебесной в Формулу-1. Хорнер встретился с исполнительным вице-президентом BYD Стеллой Ли в кулуарах Каннского кинофестиваля, чтобы обсудить участие китайцев в проекте.
Стелла Ли прокомментировала свои контакты с Хорнером: «Мы действительно обсуждали именно эту возможность»
BYD должен стать первым китайским брендом с собственной гибридной силовой установкой в Формуле-1. Чтобы всё это сложилось, им потребуются большие сторонние инвестиции, и Oakley Capital обеспечит их.
Возможно, что сам Крис Хорнер метит на роль директора команды. Но сам он это отрицал. От сделки он может получить гораздо больше дивидендов, чем зарплату руководителя.
Этот проект может стать реальность уже в 2027 году.
Так что слухи об активности Криса Хорнера в MotoGP являются не более чем слухами.



