MotoGP: Краткий бриф по первому дню Гран-При Катара

МОТОГОНКИ.РУ, 20 марта 2014 - Эспаргаро, который завершил последние предсезонные тесты лучшим, вновь вышел в лидеры, оказавшись на 0.5 секунды быстрее Альваро Баутисты из Gresini Racing, который пилотировал Honda RC213V (Factory-конфигурация, но незаводская спецификация). Лучшим кругом Алеша Эспаргаро стали 1:55.201, что лишь на 0.05 секунды хуже, чем действующий рекорд круга Losail International Circuit для класса MotoGP, который пока принадлежит экс-пилоту Repsol Honda Кейси Стоунеру.

В конце дня Валентино Росси отметил, что Алеш Эспаргаро, по его мнению - главный претендент на поул-позицию в субботу.

Счет среди представителей заводских команд открыл Дани Педроса (Repsol Honda), ставший 6-м по итогам дня. Испанец пропустил вперед Пола Эспаргаро из саттелита Tech 3 Yamaha. Отставание от лидера, Эспаргаро-старшего составило более 1.1 секунды. Стоит отметить, что Пол Эспаргаро выступает в Катаре после свежей травмы левого плеча: ключицу улыбчивый чемпион Moto2 сломал в последний день тестов MotoGP две недели назад.

Валентино Росси завершил день 7-м, опередив Никки Хейдена на серийном прототипе Honda RCV1000R, который в свою очередь оказался быстрее Хорхе Лоренцо. 11-м оказался действующий чемпион Марк Маркес. Все пилоты заводских команд жаловались на отсутствие держака.

О причинах столь медленного старта заводских пилотов MotoGP в первый день сезона читайте здесь

В то же время, представители Bridgestone Motorsport достаточно спокойно отреагировали на критику со стороны Хорхе Лоренцо и других заводчан, сделав отметку, что ожидали подобный расклад в результатах первого дня: преимущество, действительно, было на стороне тех, кто участвовал в предсезонных тестах, а там не было Repsol Honda и Yamaha Factory, а также Ducati Team.

Не обошлось без неожиданных проблем. Йонни Эрнандес оказался в медицинском центре после тяжелой аварии в 16-м повороте. Есть подозрения на перелом правой ключицы.

Майкл Лаверти не смог привезти ни одного круга из-за серьезной технической проблемы с двигателем его прототипа Paul Bird Motorsport: на первом же круге у мотоцикла наполовину отказал двигатель, до гаража ирландец доехал на двух цилиндрах. Восстановить работу мотора команда до завершения сессии не успела, запасной байк был просто не готов к старту.

Важные новости

🡰🡲

 

По стопам Aprilia: BMW допускает смену стратегии в WorldSBK с последующим уходом в MotoGP

Босс BMW Motorrad Свен Блюш прокомментировал вероятность смены стратегии в World Superbike на фоне конкурентной борьбы и возросший интерес Мюнхена к переходу в MotoGP.

Ducati доминирует на тестах WSBK в Хересе: полный отчет, результаты и фотографии - день 1

Команды WorldSBK вернулись на трек: частные тесты на Circuito de Jerez стартовали 22 января 2025 года, и пилоты Ducati вновь показывают готовность к восстановлению лидерства в чемпионате - Булега, Янноне и Реддинг заняли позиции в ТОП-3.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

MotoGP 2025 - Маркес vs Баньяя: stend-up на фоне Альп - в каждой шутке всегда есть лишь доля шутки

Днем 21 января Ducati опубликовала большое кросс-интервью новых партнеров по заводской команде MotoGP Ducati Lenovo Team Пекко Баньяи и Марка Маркеса, вел которое журналист и комментатор Гевин Эммет. На одинаковые вопросы у новых партнеров было свое мнение, но в этом явном stend-up шоу можно было разглядеть реальные взгляды каждого на актуальную ситуацию и... услышать несколько секретов.

Первый этап WorldSBK 2025 года в Австралии вновь пройдет с обязательными пит-стопами

Первый раунд WorldSBK 2025 года в Австралии снова пройдет в особом режиме - в формате MotoGP «flag-to-flag» и с обязательными пит-стопами посреди гонки в обоих классах, World Superbike и World Sport.

Бури, детка, бури! Мечта поколений о 5-литровом двигателе Honda V8 VTEC скоро сбудется

Одно из первых дел, которое сделал на посту Президента США Дональд Трамп, это сел и объявил о возвращении американской индустрии с "зеленых" рельс на традиционные, привычные углеводороды: «Бури, детка, бури!» - заявил он и поставил подпись под законом о выходе Америки из Парижского соглашения по климату. Америка снова станет великой и большой, с огромными ревущими пикапами и многолитровыми V8. Однако же, первые два мотора Honda V8 - не для машин. Временно.

MotoGP 2025: Луиджи Даль′Инья - о решении Aprilia: №1 принадлежит тому, кто выиграл чемпионат

Хорхе Мартин и Aprilia Racing все же приняли решение - выйти на старт MotoGP 2025 года с №1 на борту прототипа RS-GP, несмотря на массу рисков, связанных с дебютом испанца в итальянской заводской команде. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья спокойно отреагировал на это.

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?

Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием