МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
9160
20 марта 2014 в 17:22
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Горячий сезон Moto3 стартует сегодня вечером

Если где-то убавляется, то где-то должно прибавляться: по завершении сезона 2013 года из класса Moto3 в старшие серии перешли 9 сильнейших пилотов. Однако их место в чемпионате мира заняли 10 новых!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 марта 2014 - Представители 15 наций сегодня вышли на стартовую решетку Losail International Circuit в Дохе, чтобы принять участие в ежегодном "семейном фото". Его также называют "классное фото". Так вот, фото Класса-2014 выглядит следующим образом: 33 пилота в возрасте от 16 до 27 лет вновь вступят в борьбу за титул, который уже два года подряд разыгрывался на грани... всего!

3-й сезон в истории Moto3 обещает не меньше новостей и неожиданностей, чем исторический, прошлогодний, где в последней гонке, Гран-При Валенсии сошлись не на страх, а на совесть сразу четыре претендента на титул! Трех из них разделяли всего 5 очков. Такой плотности в серии не наблюдалось более десятилетия. И победу одержал не лидер чемпионата, пилот заводской команды Red Bull KTM Racing Луис Салом, который возглавлял серию почти половину сезона, а шедший вторым Маверик Виньялес из клиентской команды KTM, а Алекс Ринс, чья карьера только началась, взял серебро.

Виньялес и Салом, а также Йонас Фольгер покинули Moto3 ради развития своей карьеры в Moto2. Но их места тут же заняли другие.

26 из 33 пилотов чемпионата мира Moto3 все еще тинейджеры. Самому юному, Эни Бастанини в день первой гонки в Катаре будет 16 лет и 83 дня, что соответствует регламенту FIM.

Red Bull HUSQVARNA Ajo Racing / Danny Kent & Niclas Ajo / Courtesy by Gold and Goose

Red Bull HUSQVARNA Ajo Racing / Danny Kent & Niclas Ajo / Courtesy by Gold and Goose Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею

Из основных изменений в этом году можно отметить создание новой заводской команды Husqvarna, которая отделилась от гаража Red Bull KTM Racing, хотя и будет выступать под управлением той же бригады и ее менеджера, известного гонщика Гран-При в прошлом - Аки Айо. В состав команды вошли Денни Кент и Никлас Айо, сын руководителя гаража. Еще в ноябре 2013 года оба этих пилота были заявлены, как часть заводской команды KTM. Но теперь у них мотоциклы в других цветах, с немного измененным пластиком. Под ним пока еще те же "кишочки", что и у KTM RC250R, но мотоцикл будет меняться в течение сезона.

А вот состав заводской команды KTM полностью изменился: Джек Миллер, лидер зимних тестов Moto3 пришел из Honda, его напарник - чех Карел Ханика - из Red Bull Rookies Cup в статусе действующего чемпиона юниорской серии. Оба они заняли высшие позиции на последних тестах весны в Хересе.

Но особый интерес сегодня - к бывших пилотам KTM (Алексу Маркесу и Алексу Ринсу), перешедшим в команду Эмилио Эльзаморы, менеджера Марка Маркеса - Monlau Competition, выступающую под вывеской Estrella Galicia 0,0. Monlau - давний партнер Repsol, в этом году получила полную заводскую поддержку Honda Racing. Новые мотоциклы Honda NSF250RW приблизились к доминировавшим первые два сезона Moto3 KTM на последних тестах, теперь их разделяют доли секунды!

Великолепная Восьмерка Mahindra в Moto3

Великолепная Восьмерка Mahindra в Moto3

Битва будет очень жаркая. Начиная с первой гонки в Катаре, конкуренцию KTM и Honda будет составлять целый легион представителей индийской Mahindra: в 2014 году на старт выйдут аж 8 мотоциклов этого производителя! На фото, слева-направо: Оливьера, Сиссис, Шаутен, Тонуччи, Биндер, Данило, Феррари и Локателли.

Первые тренировки Гран-При Катара сезона 2014 стартуют в 18:00 по местному времени (в 19:00 по МСК).

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 марта 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp