Судьба крутит человеком, как ей захочется. Год назад Марк Маркес приехал в Сепанг, чтобы отобрать у Штефана Брадля чемпионскую корону в Moto2. Для этого было все: победы, перевес в очках, отличный ход и всего две гонки до финала... Так было, пока Марк не вышел на FP1. А как дела складываются сегодня и сколько "если" в чемпионском титуле Маркеса 2012 года?
МОТОГОНКИ.РУ, 17 октября 2012 - Мотоцикл Маркеса взмыл в воздух после хай-сайд в 10-м повороте Sepang International на утренней тренировке в пятницу, на только что открывшемся автодроме. Аннушка уже разлила масло, как бы вещал из репродуктора постоянный комментатор MotoGP Гевин Эммет. На самом деле, службы, обеспечивавшие трек, просто не успели убрать большую лужу, образовавшуюся после утреннего полива зон безопасности. На этой лучше подскользнулись четыре гонщика среднекубатурной категории, трое получили травмы, включая Марка.
В той аварии испанец получил очень серьезную травму головы. К многим последствиям этого сотрясения добавились осложнения на правый глаз: еще три месяца Маркес жаловался на двоение в глазах и отсутствие фокуссировки. Лишь спустя 5 месяцев он вновь сел за руль своего байка, почти перед самым Гран-При Катара, уже в 2012! А ведь через день после тренировки все ждали, как будут награждать нового чемпиона...
Вот и теперь, у Марка есть все, чтобы стать им. И даже больше: ни один из преследователей не находится так близко, как Брадль в том году. Но все-таки есть несколько "если", которые могут помешать 19-летнему вундеркинду отпраздновать свой титул в воскресенье.
Первое "если" - погода. Сегодня вряд ли кто-то возьмется предсказать, будет дождь в гоночный день или тучи обойдут стартовую решетку стороной. В дождь, в гонке Moto2 исход может быть любой. И даже такой, что Маркес потеряет свою неприкосновенность.
Маркес не станет чемпионом в это воскресенье, если Пол Эспаргаро выиграет Гран-При Малайзии! Не важно, каким окажется Марк на финише, хоть вторым. Чтобы избежать этого, Марку нужно будет обойти своего главного соперника в заезде. Есть еще несколько рабочих схем, когда Repsol сможет, наконец, достать из загашника праздничные футболки с "№1":
1. Чистая победа Маркеса в Гран-При Малайзии, Эспаргаро второй - титул в руках у Repsol 2. Эспаргаро третий, кто-то другой выигрывает гонку. Маркесу достаточно финишировать 4-м. 3. Эспаргаро не попадает на подиум, тогда Марку достаточно будет и 6-го места. 4. Наконец, если Полу не повезет и он заработает меньше 3 очков... Марк станет чемпионом, даже если вовсе не финиширует в заезде.
Если Марку удастся выиграть, он станет третьим самым молодым чемпионом мира в истории Больших Призов (классы GP250 и Moto2), уступив первую и вторую строчку Дани Педросе и Хорхе Лоренцо, но подвинув на четвертую Марко Меландри. В день Гран-При Малайзии Маркесу будет 19 лет и 247 дней. Лоренцо стал чемпионом в 2006 году, тогда ему было 19 лет и 178 дней. Педроса свой рекорд установил в 2004, в возрасте 19 лет и 18 дней.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.