Судьба крутит человеком, как ей захочется. Год назад Марк Маркес приехал в Сепанг, чтобы отобрать у Штефана Брадля чемпионскую корону в Moto2. Для этого было все: победы, перевес в очках, отличный ход и всего две гонки до финала... Так было, пока Марк не вышел на FP1. А как дела складываются сегодня и сколько "если" в чемпионском титуле Маркеса 2012 года?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 17 октября 2012 - Мотоцикл Маркеса взмыл в воздух после хай-сайд в 10-м повороте Sepang International на утренней тренировке в пятницу, на только что открывшемся автодроме. Аннушка уже разлила масло, как бы вещал из репродуктора постоянный комментатор MotoGP Гевин Эммет. На самом деле, службы, обеспечивавшие трек, просто не успели убрать большую лужу, образовавшуюся после утреннего полива зон безопасности. На этой лучше подскользнулись четыре гонщика среднекубатурной категории, трое получили травмы, включая Марка.
В той аварии испанец получил очень серьезную травму головы. К многим последствиям этого сотрясения добавились осложнения на правый глаз: еще три месяца Маркес жаловался на двоение в глазах и отсутствие фокуссировки. Лишь спустя 5 месяцев он вновь сел за руль своего байка, почти перед самым Гран-При Катара, уже в 2012! А ведь через день после тренировки все ждали, как будут награждать нового чемпиона...
Вот и теперь, у Марка есть все, чтобы стать им. И даже больше: ни один из преследователей не находится так близко, как Брадль в том году. Но все-таки есть несколько "если", которые могут помешать 19-летнему вундеркинду отпраздновать свой титул в воскресенье.
Первое "если" - погода. Сегодня вряд ли кто-то возьмется предсказать, будет дождь в гоночный день или тучи обойдут стартовую решетку стороной. В дождь, в гонке Moto2 исход может быть любой. И даже такой, что Маркес потеряет свою неприкосновенность.
Маркес не станет чемпионом в это воскресенье, если Пол Эспаргаро выиграет Гран-При Малайзии! Не важно, каким окажется Марк на финише, хоть вторым. Чтобы избежать этого, Марку нужно будет обойти своего главного соперника в заезде. Есть еще несколько рабочих схем, когда Repsol сможет, наконец, достать из загашника праздничные футболки с "№1":
1. Чистая победа Маркеса в Гран-При Малайзии, Эспаргаро второй - титул в руках у Repsol 2. Эспаргаро третий, кто-то другой выигрывает гонку. Маркесу достаточно финишировать 4-м. 3. Эспаргаро не попадает на подиум, тогда Марку достаточно будет и 6-го места. 4. Наконец, если Полу не повезет и он заработает меньше 3 очков... Марк станет чемпионом, даже если вовсе не финиширует в заезде.
Если Марку удастся выиграть, он станет третьим самым молодым чемпионом мира в истории Больших Призов (классы GP250 и Moto2), уступив первую и вторую строчку Дани Педросе и Хорхе Лоренцо, но подвинув на четвертую Марко Меландри. В день Гран-При Малайзии Маркесу будет 19 лет и 247 дней. Лоренцо стал чемпионом в 2006 году, тогда ему было 19 лет и 178 дней. Педроса свой рекорд установил в 2004, в возрасте 19 лет и 18 дней.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10414
1904618
244472
6552