МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
14464
17 октября 2012 в 23:45
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Новый регламент Мирового Супербайка (2013)

Без бомб и выноса мозга: все, заранее предсказанное в начале 2012 года, а также пара новых нюансов, но никаких революций - в 2013! Таким стал проект нового регламента FIM World Superbike, представленного сегодня FIM.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 октября 2012 - Трудно пока сказать, насколько новый регламент был продиктован требованиями, которые хотела бы видеть Dorna, но состав Комиссии FIM по Супербайку пока остался неизменным: Паоло Фламмини, Паоло Чьабатти и Джулио Барди принимали участие в написании и утверждении новых правил, как сказано в официальном заявлении FIM.

Мировой Супербайк должен вернуться к истокам, заверил нас Паоло Фламмини в интервью, данном МОТОГОНКИ.РУ в начале сезона. Все, о чем говорилось прежде - переход на 17-дюймовые колесные диски, как в WSTK-1000 и SSP, правило "одного мотоцикла" для пилота, стандартизация внешнего вида мотоциклов на стартовой решетке (чтобы больше походили на серийные образцы) - все учтено и прописано. Фактически, изменения уже вступили в силу, потому что на тестах WSBK в Арагоне все без исключения команды работали по-новому.

Из вещей, которые не анонсировали летом.

Гонки Супербайка теперь будут проводиться также, как в MotoGP - от флага до флага. Благодаря опыту, полученному в Гран-При, в серийных гонках теперь тоже вводится институт пит-стопов: гонщикам разрешил при любом изменении кондиций во время заезда возвращаться на пит-лейн, чтобы заменить - нет, не мотоцикл - колеса или настройки. Таким образом организатор серии защищает себя от неожиданных остановок заездов красными флагами из-за погодных условий. Ранее, в этом сезоне WSBK подобные перепады происходили трижды - в Ассене, Монце и Сильверстоуне. Каждый раз возникали напряженные моменты с рекламодателями, командами и телевизионными каналами, ведущими прямые трансляции. Впредь подобное уже не повторится, обещает Dorna Sports.

Главное, что четко запрещено новым регламентов во время пит-стопов - дозаправка в любом виде. За это будут дисквалифицировать и снимать с гонки.

Приятной новостью для Ducati стала отмена дискриминационного правила диффиренцированного подхода к определению сухой массы байка. В 2012 году мотоциклы с 2-цилиндровыми двигателями объемом 1200 куб.см. должны были весить на 6 кг больше, чем 4-цилиндровые 1000-кубовые. В 2013 обе категории вернутся к 165 кг. Но в Dorna оставили себе небольшую лазейку на случай, если вдруг Ducati 1199 Panigale окажется таким сногсшибательным, каким его рисовали. Следующий же пункт позволяет организатору регулировать минимальную массу в рамках до 171 кг, "если это потребуется для уравновешивания шансов". Правда, в Арагоне Althea Racing и так работала с Panigale, масса которого изначально равнялась 171 кг - для лучшего понимания ситуации. В будущем, как сказал Эрнесто Маринелли, мотоцикл будет облегчен за счет "замены нескольких тяжелых деталей более легкими".

Стартовая решетка в старшем классе чемпионата будет строиться по тому же принципу, что в MotoGP - по три мотоцикла в ряд. Dorna добавила в новые правила требование установки красных "блинкеров", как в Гран-При для более четкого обозначения мотоцикла на треке во время дождевых гонок, а также защиту рычагов тормоза и сцепления, по аналогии с теми, что были введены в GP в конце прошлого сезона. Эти защитные элементы должны быть установлены на все байки SBK и SSP.

Наконец, введено четкое ограничение по количеству используемых в сезон двигателей. Для класса Supersport (SSP), где тюнинг моторов позволяет вынимать из них на 25-30 л.с. больше, чем серийные модели, с 2013 года один постоянный пилот получит квоту в 8 моторов. Количество используемых двигателей в SBK не оговаривается.

Регламент, судя по приписке FIM не является окончательным, пока не будет опубликован в соответствующем порядке. Будем считать, что это предварительная рабочая версия.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря

По неподтвержденным пока данным, Чемпионат России в 2025 году пройдет в совершенно новом формате, и все опубликованные организаторами ранее календари - считать недействительными. Глобальное обновление последует в ближайшие дни...
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 октября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.11 МЛН
годовая
аудитория
722863
посетителей
в месяц
48437
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island