МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
25123
16 октября 2016 в 13:26
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3: Бастианини вырвал победу из рук Бреда Биндера в Мотеги

Итальянский юниор из команды Gresini взял первую победу в этом году в Мото Гран-При, в классе Moto3, благодаря чему обеспечил себе надежное 2-е место в генеральной классификации.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 октября 2016 - Судьба титула уже решена: после финиша на подиуме в Арагоне корону примерил уроженец ЮАР Бред Биндер, представитель заводской команды KTM. Там, после финиша он пообещал, что будет бороться за победу в каждой оставшейся до конца сезона гонке, чтобы доказать самому себе, что "титул взят не просто так". Однако в Японии ему противодействовал молодой и очень горячий итальянский перец - Энеа Бастианини.

Гонка 15-го этапа Moto3 началась с массового завала в первом повороте, в котором поучаствовали Габриэль Родриго, Джон МакФи и Хорхе Наварро. Один из главных претендентов на титул в начале сезона, потерявший массу очков из-за падений в середине и конце, вице-чемпион CEV Moto3, который теперь готовится переходить в Moto2 - вновь не финишировал! Нестабильность сдерживала его продвижение по чемпионату весь сезон. Неприятности начались на Гран-При Италии, затем продолжили в Австрии. А это уже третий сход из-за аварий за последние полтора месяца: Наварро потерял очки в Сильверстоуне, Сан-Марино и в Мотеги - всего 75, ибо в Арагоне он доказал, что может выигрывать гонки очень красиво и технично.

Победа над Биндером ценой всего в 0.017 секунды!
Победа над Биндером ценой всего в 0.017 секунды!


В то же время, Бастианини во второй половине года просто попер наверх. Начиная с Каталонии, он оказывался на подиуме 5 раз до приезда в Японию, и вот - первая победа в этом сезоне! Не первая, но очень важная. Первую победу Энеа взял в прошлом году в Сан-Марино, в этом он финишировал там же 2-м. Всего за месяц Bestia поднялся в чемпионате мира с 6-й позиции - на 2-ю.

В Мотеги Бастианини навязал борьбу Биндеру, как это сделал Наварро в Арагоне. Несмотря на узость Twin Ring, группу лидеров на этот раз составили шестеро быстрых пилотов, в число которых вошли Никколо Булега, Филипп Ётль, Фабио Ди Джианантонио и Франческо Баньяя. Позже, к ним присоединился и Хироки Оно. Юный японец, столь блистательно начавший уикенд, вновь оказался среди лидеров и вскоре уже затесался среди претендентов на подиум.

Биндер использовал свою излюбленную тактику - если есть шанс потерять позицию, сдавал ее, но обязательно возвращал ее в конце круга. В итоге, ему удалось записать за собой лидерство на всех кругах, кроме последнего.

Бред пропустил Bestia вперед только в начале круга, затем вернул позицию, но за 4 круга до финиша Бастианини использовал слип-стрим, чтобы пройти африканца. На финишную прямую оба вышли борт к борту, а линию пересекли с разницей в 0.017 секунды: точно, как и в Арагоне, Биндер упустил победу на самых последних местах заезда. Но он сохранил хорошую мину, вновь поднявшись на подиум 2-м - и уже в статусе действующего чемпиона!

Хироки Оно поднялся на подиум, но был дисквалифицирован позже по решению Дирекции MotoGP
Хироки Оно поднялся на подиум, но был дисквалифицирован позже по решению Дирекции MotoGP


Насчет третьего места по началу возникло некоторое непонимание. Фактически, линию третьим пересек японец Хироки Оно, он же взошел на подиум, однако позже его дисквалифицировали за нарушение весового соотношения (он оказался легче, чем требует регламент, а команда не стала навешивать на мотоцикл балласт). Поэтому, по документам Никколо Булега дополнил список призеров.

Полные результаты Гран-При Японии в классе Moto3

Масса падений произошло по простой причине - срыва переднего колеса в поворотах, большая часть из них - в начале гонки. Деррил Биндер, Андреа Локателли, Арон Канет, Хорхе Мартин, Хуанфран Гевара, Андреа Миньо пополнили списки по ходу заезда.

По итогам 15 раундов Moto3 сформировался четкий тренд: Бастианини намерен стать вице-чемпионом, он идет к цели уверенно и постоянно улучшая результат.

1. Бред Биндер (KTM) - 269 очков - новый чемпион мира
2. Энеа Бастианини (Honda) - 164 (-105)
3. Хорхе Наварро (Honda) - 143 (-126)
4. Николо Булега (KTM) - 129 (-140)
5. Жоан Мир (KTM) - 124 (-145)

Важные новости
 
Тест-драйв: Norton ManX R с 209-сильным двигателем V4 - шик скорости!
Тест-драйв: Norton ManX R с 209-сильным двигателем V4 - шик скорости!

До старта ежегодной гоночной недели Турист-трофи на острове Мэн — Isle of Man TT остался всего день, и лучшей возможности для дебюта обновленного серийного супербайка придумать невозможно! Norton Manx R готов к выходу на легендарный трек. Что из себя представляет обновленный серийный супербайк с 1200-кубовым V4 мощностью 209 л.с.?
Сборная Польши выиграла юниорский Спидвей Наций SON2
Сборная Польши выиграла юниорский Спидвей Наций SON2

Открытый еще в 1930 году пражский Marketa Stadium принял ежегодный Спидвей Наций в категории участников в возрасте до 21 года - SON2 (Speedway of Nations Under21). В финальной схватке флагманы Team Poland Бартош Банбор и Виктор Пшиемски вырвали чемпионский титул у датчан.
В Испании официально разрешат мотоциклам движение по обочине вместо междурядья
В Испании официально разрешат мотоциклам движение по обочине вместо междурядья

Коллеги из Испании сообщают, что Генеральное управление дорожного движения (DGT) готовится признать и принять тот факт, что перемещение мотоциклистов по специально выделенным полосам (обочине, которую у нас называют "мотополосой") на автомагистралях значительно безопасней езды в междурядье — и собираются официально разрешить мотоциклам использовать ее в случае высокой загрузки шоссе.
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Фото: потрясающий мотоцикл, вдохновленный машиной фронтмена Metallica Джеймса Хэтфилда
Фото: потрясающий мотоцикл, вдохновленный машиной фронтмена Metallica Джеймса Хэтфилда

Кастом-ателье Game Over Cycles (GOC) построило невероятный мотоцикл, в основе дизайна которого лежит... автомобиль! Да не абы какая машина, а хот-род гитариста и вокалиста культовой группы Metallica Джеймса Хэтфилда (James Hatfield), который тот назвал Slow Burn.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Кристиан Хорнер готовит большую сделку в мире Гран-При: но где - в Формуле-1 или MotoGP?
Кристиан Хорнер готовит большую сделку в мире Гран-При: но где - в Формуле-1 или MotoGP?

Появление бывшего директора заводской гоночной команды Формулы-1 Red Bull Racing F1 Кристиана Хорнера (Christian Horner) в компании с боссом Honda Racing на Гран-При Испании по MotoGP и его деловая активность породили массу слухов, в том числе, и о предложениях, которые были якобы ему сделаны. На деле, всё закручено гораздо интересней.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 октября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp