МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
25322
16 октября 2016 в 13:26
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3: Бастианини вырвал победу из рук Бреда Биндера в Мотеги

Итальянский юниор из команды Gresini взял первую победу в этом году в Мото Гран-При, в классе Moto3, благодаря чему обеспечил себе надежное 2-е место в генеральной классификации.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 октября 2016 - Судьба титула уже решена: после финиша на подиуме в Арагоне корону примерил уроженец ЮАР Бред Биндер, представитель заводской команды KTM. Там, после финиша он пообещал, что будет бороться за победу в каждой оставшейся до конца сезона гонке, чтобы доказать самому себе, что "титул взят не просто так". Однако в Японии ему противодействовал молодой и очень горячий итальянский перец - Энеа Бастианини.

Гонка 15-го этапа Moto3 началась с массового завала в первом повороте, в котором поучаствовали Габриэль Родриго, Джон МакФи и Хорхе Наварро. Один из главных претендентов на титул в начале сезона, потерявший массу очков из-за падений в середине и конце, вице-чемпион CEV Moto3, который теперь готовится переходить в Moto2 - вновь не финишировал! Нестабильность сдерживала его продвижение по чемпионату весь сезон. Неприятности начались на Гран-При Италии, затем продолжили в Австрии. А это уже третий сход из-за аварий за последние полтора месяца: Наварро потерял очки в Сильверстоуне, Сан-Марино и в Мотеги - всего 75, ибо в Арагоне он доказал, что может выигрывать гонки очень красиво и технично.

Победа над Биндером ценой всего в 0.017 секунды!
Победа над Биндером ценой всего в 0.017 секунды!


В то же время, Бастианини во второй половине года просто попер наверх. Начиная с Каталонии, он оказывался на подиуме 5 раз до приезда в Японию, и вот - первая победа в этом сезоне! Не первая, но очень важная. Первую победу Энеа взял в прошлом году в Сан-Марино, в этом он финишировал там же 2-м. Всего за месяц Bestia поднялся в чемпионате мира с 6-й позиции - на 2-ю.

В Мотеги Бастианини навязал борьбу Биндеру, как это сделал Наварро в Арагоне. Несмотря на узость Twin Ring, группу лидеров на этот раз составили шестеро быстрых пилотов, в число которых вошли Никколо Булега, Филипп Ётль, Фабио Ди Джианантонио и Франческо Баньяя. Позже, к ним присоединился и Хироки Оно. Юный японец, столь блистательно начавший уикенд, вновь оказался среди лидеров и вскоре уже затесался среди претендентов на подиум.

Биндер использовал свою излюбленную тактику - если есть шанс потерять позицию, сдавал ее, но обязательно возвращал ее в конце круга. В итоге, ему удалось записать за собой лидерство на всех кругах, кроме последнего.

Бред пропустил Bestia вперед только в начале круга, затем вернул позицию, но за 4 круга до финиша Бастианини использовал слип-стрим, чтобы пройти африканца. На финишную прямую оба вышли борт к борту, а линию пересекли с разницей в 0.017 секунды: точно, как и в Арагоне, Биндер упустил победу на самых последних местах заезда. Но он сохранил хорошую мину, вновь поднявшись на подиум 2-м - и уже в статусе действующего чемпиона!

Хироки Оно поднялся на подиум, но был дисквалифицирован позже по решению Дирекции MotoGP
Хироки Оно поднялся на подиум, но был дисквалифицирован позже по решению Дирекции MotoGP


Насчет третьего места по началу возникло некоторое непонимание. Фактически, линию третьим пересек японец Хироки Оно, он же взошел на подиум, однако позже его дисквалифицировали за нарушение весового соотношения (он оказался легче, чем требует регламент, а команда не стала навешивать на мотоцикл балласт). Поэтому, по документам Никколо Булега дополнил список призеров.

Полные результаты Гран-При Японии в классе Moto3

Масса падений произошло по простой причине - срыва переднего колеса в поворотах, большая часть из них - в начале гонки. Деррил Биндер, Андреа Локателли, Арон Канет, Хорхе Мартин, Хуанфран Гевара, Андреа Миньо пополнили списки по ходу заезда.

По итогам 15 раундов Moto3 сформировался четкий тренд: Бастианини намерен стать вице-чемпионом, он идет к цели уверенно и постоянно улучшая результат.

1. Бред Биндер (KTM) - 269 очков - новый чемпион мира
2. Энеа Бастианини (Honda) - 164 (-105)
3. Хорхе Наварро (Honda) - 143 (-126)
4. Николо Булега (KTM) - 129 (-140)
5. Жоан Мир (KTM) - 124 (-145)

Важные новости
 
Мировой мотокросс - MXGP Нидерландов: Коэнен - в больнице, Херлингс на поуле - видео и итоги квалификации
Мировой мотокросс - MXGP Нидерландов: Коэнен - в больнице, Херлингс на поуле - видео и итоги квалификации

Лукас Коэнен не смог вернуться к борьбе в MXGP 2026 года и пропустит еще один (пятый подряд) этап — Гран-При Нидерландов, что означает окончательный выход из борьбы не только за титул, но и за призовые места. Джеффри Херлингс неумолим: очередная победа на квалификации MXGP — видео обзор и результаты из Арнема.
Финал чемпионата России по мотокроссу RGP MX: расписание и трансляции 10 этапа - прямо сейчас!
Финал чемпионата России по мотокроссу RGP MX: расписание и трансляции 10 этапа - прямо сейчас!

Финал чемпионата России по мотокроссу RGPMX 2026 года на трассе «Мотопарк Три Точки» в Орле. Расписание и трансляции — решающий день — суббота, 22 августа.
Мнение: успех MotoGP в будущем зависит от подхода к гонкам из недавнего прошлого
Мнение: успех MotoGP в будущем зависит от подхода к гонкам из недавнего прошлого

Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу вернулся в строй в 2026 году, чтобы надолго подменить выбывшего из строя призового пилота LCR Honda MotoGP Жоана Зарко. Кратчлоу был самым успешным пилотом Honda после Маркеса в период с 2016 по 2021 год. Но прототип и шины 2026 года шокировали британца: ему пришлось поменять вообще весь свой подход к езде на мотоцикле, чтобы адаптироваться и включиться в борьбу за последние свободные очки. И теперь Кэл знает наверняка, в чем мог бы заключаться успех Мото Гран-При ближайшего будущего — уже в 2027-28 годах.
Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу
Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу

Японцы в восторге: на фоне всестороннего перехода мотоиндустрии к новым технологиям, она всё больше тянутся к классическим формам! Поэтому, возвращение в модельный ряд Honda CB400 Super Four в 2025 году было воспринято с таким энтузиазмом. А когда завод объявил, что мотоцикл будет оснащаться автоматизированным сцеплением E-Clutch, начался экстаз. Японцы честно ждали 6 месяцев. И вот, это день настал: мотоциклы в мотосалонах!
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto

Новое поколение квадроциклов HND QRX получило обновление прошивки контрольной панели, благодаря которой к ней можно подключаться по беспроводному Bluetooth/Wi-Fi и пользоваться, как на всех современных мотоциклах по протоколам Apple CarPlay и Andriod Auto, что превращает контрольную панель квадроцикла в многофункциональный мультимедийный центр с полноценной навигацией.
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?

Пятничное! Разработчик гоночных трасс Ярно Дзаффелли из компании Dromo, строивший и реконструировавший десятки гоночных трасс для Формулы-1 и MotoGP, подготовил выдающийся материал. Ярно рассмотрел 40 различных автодромов с точки зрения разработчика и зрителя и составил рейтинг ТОП-15 трасс, которые обязательны для посещения гонок в качестве зрителя. Это настоящий шедевр!
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Август в России - месяц мотофестивалей: куда поехать - расписание и география
Август в России - месяц мотофестивалей: куда поехать - расписание и география

Август 2026 года в России и Беларуси запомнится как один из самых байкерских месяцев года: 14 различных мотофестивалей от Бреста до Владивостока следуют практически один за другим, и самой массовой будет первая неделя месяца, а самой тяжеловесной — третья. Куда и когда поехать, начиная с завтрашнего дня?
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!

Летние каникулы MotoGP 2026 года как бы завершились в Сильверстоуне. Но многие отметили, что BritishGP было... не таким активным, там более, что за этим событием последовала вторая часть отпуска. Так что на 100% всё будет перезапущено в Арагоне! KTM RC16 заработает в полную силу: проблемы с двигателями, обнаруженные и решенные, благодаря друзьям из MSMA, устранены.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 октября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp