Никки Хейден не прояснил ситуацию со своим будущем в MotoGP или уходе в World Superbike в 2014 году, но переход в чемпионат серийных мотоциклов приблизился, если верить Кентукийцу, и шанс теперь составляет 50%. "Но только при наличии хорошего базового предложения", - уточнил он.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 16 августа 2013 - По слухам из Индианаполиса, Хейден получил три предложения от команд WSBK, которые постоянно участвуют в чемпионате: от PATA Honda (Ten Kate Racing), в связи с возможным уходом из команды Джонатана Рэя, от Kawasaki Racing (пока не совсем понятно, на какую позицию) и от Alstare Ducati. Последний вариант, с приходом на контракт с Ducati кажется наиболее вероятным. Однако, этот самый контракт уже есть у Карлоса Чеки, а второй заводской контракт Ducati заключать не планирует.
В то же время, у Хейдена есть варианты и в MotoGP: "По правде говоря, сейчас шансы перехода, может быть, даже 50 на 50, - сказал он. - Есть какие-то варианты и в MotoGP, и в Superbike. Серийный прототип Honda - вот какой байк я бы взял. С Pramac были переговоры, но об их мотоцикле речи нет. Мы пока не знаем, какие из серийных прототипов [SP - клиентские мотоциклы, которые заводы подготовят для частных команд в 2014 году, прим. МОТОГОНКИ.РУ] смогут быть конкурентоспособными. Да, там будет 4 литра бензина, кое-какие моторы действительно будут играть серьезную роль, более мягкие покрышки и большая квота по двигателям на сезон. Но придется использовать совсем другие "мозги", в общем, масса всякого. Я лишь хочу выбрать лучший пакет сразу".
"В World Superbike тоже меняются правила, и там ситуация аналогичная, - заявил Хейден журналу BSN, - Здесь я бы не стал строить далеко идущих 3-летних планов на разработку. Я хотел бы начать новый сезон с наиболее конкурентоспособным мотоциклом - сразу, без раскачки".
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9065
1793270
163813
11036