МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
11558
15 сентября 2008 в 02:59
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран При Индианаполиса - круг за кругом

Все готово для старта Red Bull Indianapolis Grand Prix - первой мотоциклетной гонки на новом асфальте "Старой кирпичницы", исторической трассы, 100-летие которой мы будем праздновать в следующем году. Ливень, из-за которого была перенесена (по предварительным данным - отменена) гонка 250-кубового класса, наконец-то завершился. Вернее, дождь продолжается, но не такой сильный. Примерно в такую же погоду в пятницу пилоты знакомились с трассой.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 сентября 2008 - На стартовой решетке Росси, Стоунер, Лоренцо - первая линия; Хейден, Спиес, Де Пюнье - вторая; Довициозо, Педроса, Элиас - третья, и так далее... Все на мягкой дождевой резине. Настройки под эту гонку есть у всех команд, но спешить класть свой байк на бок сегодня никто не будет.

"Очень опасный трек в таких условиях," - сказал в пятницу вечером Росси, имея ввиду близкие стены и местами очень сомнительный держак ...

Старт гонки MotoGP - Гран При Индианаполиса

Стоунер выигрывает старт, Хейден - за ним, Довициозо оказывается в тройке. Росси задерживается на старте, а затем начинает возвращение в головку очень агрессивно, почти расталкивая соперников локтями. Несколько поворотов позади. В лидеры вырывается Довициозо, но буквально через несколько поворотов вперед выходит Хейден. Все меняется в мгновение ока: Дови откатывается на вторую позицию, к этому моменту Росси уже проскочил трех соперников, обошел Стоунера и близок к Андреа ... Росси проходит Довициозо, чуть не касаясь его байка рулем!

Местами асфальт Индианаполиса кажется сухим, но только кажется таким, по сравнению с лужами на отливах. Продолжает накрапывать небольшой дождь. Несколько незначительных перестановок в пелетоне, но какие высокие скорости развивают гонщики MotoGP в совершенно "не гоночных кондициях" - 280 км/ч!

Росси обходит Довициозо в борьбе за третью позицию

Четвертый круг. Никки Хейден ведет гонку на второй "домашней трассе" сезона, Росси преследует его вот уже три круга к ряду. Тем временем, Стоунер откатывается на пятую позицию. Его место занимает Довициозо, которого уже успел обойти Лоренцо. Такой вот слоеный пирог ...

Росси предпринимает несколько атак на Хейдена, на торможении, в поворотах, но Никки держит линию. Или Росси пока не особенно настаивает - посмотрим!

Еще несколько кругов позади. Всего в гонке их 28, трек имеет длину 4.1 километра, мест для обгона много, но некоторые повороты очень узкие. Тем более под дождем предпринимать рискованные атаки со сносом колес или лезть под байк соперника опасно. К десятому кругу Хейден и Росси оторвались от преследователей на 4 секунды.

Хейден едет так, словно всем своим существованием хочет крикнуть: "Вы меня очень зря решили уволить, парни! Я еще очень силен, ничто и никто не может меня сломить на американской трассе!"

За четвертую позицию началась борьба между Довициозо в Стоунером, которого сзади начинает подгонять Спиес. Кейси наращивает темп и скоро захочет пройти пилота JiR Team Scot.

12-й круг. Положение на трассе неизменно: Хейден, Росси, Лоренцо, Довициозо, Стоунер, Спиес, Педроса, Гуинтоли, Вермюлен, Вест ... так выглядит десятка лидеров.

Энтони Вест снова готов реализовать свой дождевой потенциал, он в десятке, также как и Вермюлен - два мастера дождевых гонок словно молились о том, чтобы трассу залило водой в воскресенье. Оба едут ровно, не рискуют, но и не дают повода себя "скушать" других пилотам, таким как Элиас, который не смог закрепиться на нужной позиции на стартовых кругах. Теперь приходится догонять.

Валентино Росси продолжает давить на Хейдена, держа дистанцию всего в три метра. Никки рано или поздно сломается, пропустит Доктора, как он делал это раньше. Не потому, что он психологически слабее итальянца, а просто потому что он не любит, когда кто-то висит на хвосте. Так получается, что он пропускает обидчика вперед чтобы потом его настичь и обойти, но обычно упускает эту возможность. Оба пилота едут на покрышках одинакового типа - Medium, но от разных производителей. У Росси - Bridgestone, у Хейдена - Michelin.

Росси на хвосте у кентукийца

13 круг - Росси наконец-то успешно атакует Никки в левом повороте! Здесь Никки ничего не может поделать с пилотом Fiat Yamaha. Он пытается вернуть позицию. В паддоках нервное напряжение: темп гонки растет на глазах, хотя трек совсем не сухой. 292 км/ч едет Росси! Привозит быстрые круги один за одним. Хейден теряет инициативу к концу 14 круга.

15 круг - Росси привозит новый рекорд трассы - 1:49.668. Валентино решил уйти в отрыв, и пока ему это удается. Дельта растет в каждом секторе - 1.2, 1.4, 1.6, 1.7 секунды ...

Дани Педроса поднимается на одну позицию - обходит Гуинтоли в борьбе за 7 место. Впереди Спиес, Дови и Стоунер и еще 12 кругов.

Быстрая гонка, хотя и дождевая. Еще один круг позади! Острый момент: Валентино Росси наезжает на линию разметки и чуть не теряет контроль над задним колесом! Линия очень скользкая, скорость высока.

Плотная борьба идет за четвертую позицию. Довициозо обороняется против Стоунера. Сзади к нему подобрался Спиес. Новый чемпион Соединенных Штатов очень агрессивно атакует австралийца, и хотя его Suzuki GSV-R - совсем не тот супербайк, на котором он в прошлые выходные вырвал титул у своего напарника по заводской команде Yoshimura Suzuki Мэта Младина, кажется Бен и на гранприйном байке способен на разные "фокусы".

Кейси Стоунер чувствует давление со стороны Спиеса. 10 кругов до финиша, ему надо пройти несговорчивого итальянца, иначе американский райдер может сделать это раньше. Кажется, Стоунер рассматривает Дови как надежную прокладку между собой и Спиесом.

Тем временем, отрыв Росси от Хейдена вырастает до 2.996 секунды.

Стоунер совершает обгон и прорывается на четвертую позицию. Но, до подиума уже далеко - Росси, Хейден и Лоренцо за 8 кругов до финиша надежно оторвались от пелетона. Росси лидирует с 3-секундным запасом, Хейден на 5 секунд впереди Лоренцо, и наконец, Хорхе более чем на 18 секунд опережает третью группу.

Но что это? Пока были написаны эти строки, Лоренцо успел сократить отставание до пилота Repsol Honda и начинает атаковать Хейдена! Нет, это не Хорхе ускорился, а Хейден замедлился. Еще круг, и испанец ...

Красный флаг за 7 кругов до финиша - что случилось? Пока не известно. Но, пройденных 20 кругов достаточно, чтобы Росси вышел на первый в истории Индианаполиса подиум MotoGP - победителем гонки.

Нормалек, пацаны!!! - Росси уже празднует

Да, решение маршалов об остановке гонки - вопрос безопасности пилотов. Валентино Росси выигрывает иннаугурационное Гран При Индианаполиса, Никки Хейден на втором месте, Лоренцо - третий.

В таком порядке пилоты прошла засечку 20 круга:

1. Росси
2. Хейден
3. Лоренцо
4. Стоунер
5. Дови
6. Спиес
7. Гуинтоли
8. Педроса
9. Вермюлен
10. Де Анжелис
11. Вест
12. Элиас
13. Де Пюнье
14. Хопкинс
15. Эдвардс
16. Капиросси
17. Накано
18. Тозланд
19. Меландри

Все вернулись в боксы и ждут объявления официальных результатов. На всякий случай механики переобули мотоциклы в новые покрышки и ждут сигнала - вдруг красный флаг лишь прервал гонку, и пилотам придется проехать еще пару-тройку кругов?

Но, нет - решение маршалов окончательное! Росси - победитель!

Важные новости
 
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет

Летом 2025 года китайский производитель мотоциклов QJMotor анонсировал круизер младшей серии SRV 250A с первой в истории компании автоматизированной трансмиссией, аналогом Yamaha AMT. Мотоцикл показали на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. И вот, оснащенный собственной разработкой по автоматизированному переключению передач мотоцикл пошел в серию.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч

Интересно, что в российском модельном ряду мотоциклов Honda, который был существенно расширен в 2023 году, по-прежнему есть мотоцикл, который стоит дешевле многочисленных китайских клонов - это круизер младшей серии Honda Shadow.
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Карбоновые тормоза MotoGP на рынке: что это было - Brembo Hyction на Ducati Superleggera V4
Карбоновые тормоза MotoGP на рынке: что это было - Brembo Hyction на Ducati Superleggera V4

Никакого нарушения соглашения с MotoGP в плане распространения прототипных карбоновых тормозов Brembo не нарушала! Итальянский производитель разработал первый серийный набор карбоново-керамических тормозов для супербайков Brembo Hyction.
Финны впервые стали чемпионами мира по мотогонкам на льду - FIM Ice Speedway of Nations 2026
Финны впервые стали чемпионами мира по мотогонкам на льду - FIM Ice Speedway of Nations 2026

В голландском Хееренвене завершился мировой сезон 2026 года по мотогонкам на льду: впервые после 2020 года был проведен Ледовый Спидвей Наций (FIM Ice Speedway of Nations), победу на котором впервые в истории оформила сборная Финляндии, а фавориты сезона шведы дважды досадно проиграли. Итоги ISoN-2026.
Мотоциклы с самым большим запасом хода, проверенного на практике
Мотоциклы с самым большим запасом хода, проверенного на практике

Вы могли бы подумать, что мотоциклы, созданные для дальних и комфортных путешествий, подобные Harley-Davidson Street Glide и Honda Gold Wing, являются рекордсменами по запасу хода? Хорошая попытка. Но среди ТОП-15 действительно самых дальнобойных мотоциклов на одном баке их нет! Какой же мотоцикл возглавляет список?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 сентября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp