Закончив гонку на двадцатом круге, тройка победителей вздохнула с облегчением. Да, возможно у Лоренцо и был шанс обогнать Хейдена в борьбе за второе место. Но кто знает, что еще могло бы случиться за это время. А так, по крайней мере, все доехали, более того – доехали в тройке, а при таких условиях это особенно ценно. Ну, а Валентино, вдобавок, закрыл список безвыигрышных для себя трасс сезона – в календаре этого года таковых теперь нет.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
«Могу сказать, что в худших условиях, чем сегодня, мне выступать еще не приходилось за всю мою карьеру в мотогонках. Трасса неизвестная, покрытие новое, дождь льет как из ведра. Вдобавок, ближе к концу заезда усилился ветер, да не просто усилился, а стал сгонять на трассу траву и всякий мусор. Он дул порывами, и нельзя было предсказать, в какой момент и откуда придет следующий удар. Я, конечно, ехал очень быстро несмотря ни на что, так как был первым и лидерство отдавать не хотел. Но ближе к концу уже с нетерпением ждал красные флаги на трассе и очень был рад, когда их наконец показали. Не помню, когда я в последний раз выигрывал четыре гонки кряду, но это бесспорно говорит о моей хорошей форме. Теперь будем ждать Гран-при Японии».
Ники Хейден:
«А мне вообще уже нечего было терять – вот я и втопил. Байк шел по мокрому неплохо, по крайней мере, пока воды было не так много. Я довольно долго лидировал, чему я очень рад: когда увидел, что внезапно передо мной никого не осталось, не поверил собственным глазам! Жаль, что Валентино прошел меня в конце концов – но он реально ехал быстрее в этот раз. Я попытался, было, удержаться у него на хвосте – но в тот момент, когда трасса подсохла, мы потеряли довольно много резины, и она уже не так хорошо справлялась с работой когда полило снова. Хотя все равно я ехал на пределе возможностей: поставил все на карту и не прогадал! Хочу сказать спасибо моим друзьям, команде и всем тем, кто болел за меня – погодка выдалась не сахар, но все равно они пришли чтобы поддержать меня, и это очень приятно».
Хорхе Лоренцо:
«Это был мой первый дождевой подиум в жизни. Даже в чемпионате Испании мне не удавалось прийти в призах по воде. Конечно, счастье было бы полным, если бы мне удалось пройти Ники – ветер явно тормозил его, да и шины, видать, износились, так что еще один-два круга и второе место было бы у меня. Спасибо Yamaha за поддержку – в этот раз на подиуме опять два ее пилота, будем и дальше продолжать в том же духе».
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8899
1938430
127430
6203