Обойдя 69-го номера Ники Хейдена в погоне за своей 69-й победой в Гран-при (опять магия чисел!), Валентино Росси не только стал рекордсменом по победам в Больших призах, но и вплотную приблизился к своему восьмому мировому титулу в мотогонках. Четвертым или выше достаточно прийти в Мотеги итальянцу, чтобы досрочно пожать лавры очередного чемпионства MotoGP - точно так же, как в прошлом году это сделал его оппонент из Ducati Кейси Стоунер.
МОТОГОНКИ.РУ, 15 сентября 2008 - «Гонка была очень и очень сложной из-за погоды! – делится впечатлениями пилот Fiat Yamaha. – Организаторы хорошо постарались, чтобы привести трек в порядок перед нашим заездом, и могу сказать, что стартовали мы в сравнительно неплохих условиях: можно было разгоняться как следует и хорошо закладывать в поворотах. В любом случае, для меня заезд удался – правда, сначала пришлось потратить силы, чтобы прорваться вперед. Ну а в конце уже просто ждал, когда же наконец выбросят красные флаги. Я считаю, что решение прервать гонку было абсолютно обосновано – к тому моменту, как это случилось, ехать становилось просто опасно».
Пощекотать нервы своим фанатам итальянец все же сумел, когда в середине заезда чуть было не поймал хайсайд, наехав на свежеположенную разметку. Вот, что он сам рассказывает по этому поводу: «В такой гонке достаточно одной ошибки, чтобы ее закончить. Поэтому я пытался понять свой предел и намеренно себя провоцировал. В тот раз, помнится, я хорошо открыл газ на выходе из поворота и ехал практически на одном заднем – немного шире зашел, чем хотелось, и наехал на мокрую линию разметки. Естественно, байк сразу в расколбас – еле-еле отловил: считайте, повезло».
Что касается будущего этапа, на котором Росси досрочно может стать чемпионом 2008 года, пилот заметил: «Сейчас у меня 87 очков преимущества перед Кейси, а впереди Гран-при Японии. В 2005-м в Мотеги я также мог стать чемпионом, но совершил ошибку, к сожалению. А в прошлом году на этой же трассе чемпионом досрочно стал Кейси. Поэтому, как видите, самое время для меня обуздать этот трек и повернуть ситуацию в свою пользу».
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.