Маркес получил право на 3 дополнительных тренировочных дня накануне тестов IRTA MotoGP
Младший брат Марка Маркеса - Алекс вступил в заводскую команду Repsol Honda в MotoGP, но у него минимальный опыт езды на RC213V, ведь теперь помощи от Марка будет меньше: твой напарник по команде - твой первый конкурент!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 14 января 2020 - Но всегда есть три стороны - это Honda, Repsol и промоутер MotoGP. Каждая сторона хочет добиться максимума от каждой имеющейся возможности. Для Honda подписание контракта с Алексом - это невероятно удачное стечение обстоятельств, ведь они хотели заполучить его любыми средствами, не отдав Ducati. Для Repsol это мега информационный повод, очередной штамп «команда мечты», когда родные братья встречаются в одном гараже - это же происходит впервые в истории! Наконец, Dorna Sports также извлечет из ситуации максимум дивидендов - это новая интрига.
Алекс уже признался, что не получил от Марка во время тестов в Валенсии и Хересе буквально никакой серьезной помощи. Во-первых, Марк работал по своей программе. Во-вторых, теперь они прямые соперники. Марк не хочет обидеть брата, но с другой стороны, Алексу просто необходимо потрепать старшего - иначе, его приход в MotoGP не будет оправдан. Получается, что Маркесы теперь разделены невидимой стеной. И они хотели бы сохранить братские узы!
По этой причине, Dorna и IRTA разрешат Алексу принять участие в дополнительных тестовых днях со 2 по 4 февраля в Сепанге. В эти дни в Малайзии стартует первая официальная тестовая серия MotoGP 2020 года - сначала, шейкдаун, боевой запуск новых прототипов с участием только тестовых команд. А 6 февраля в паддоке появятся и призовые пилоты, чтобы с 7 по 9 февраля оседлать новые мотоциклы.
Компанию Алексу Маркесу составят Штефан Брадль из европейской тестовой команды Honda Racing, а также два заводских разработчика из японской.
Право провести дополнительные 3 тестовых дня получили также пилоты KTM и Aprilia. Сейчас решается состав рабочей группы Aprilia Racing, ожидается, что в паддоке Сепанга вновь появится Макс Бьяджи, также там должен быть (но не факт, что будет) Карел Абрахам. Больше всего будет райдеров в комбинезонах апельсинового цвета: Брад Биндер, Пол Эспаргаро, Мигель Оливера и Икер Лекуона встретятся с Дани Педросой и Микой Каллио, официальными разработчиками KTM RC16.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.