На пути в MotoGP 2023: Альберто Пуч - Мы ждали большего от тестов в Валенсии

МОТОГОНКИ.РУ, 13 ноября 2022 - То, о чем говорил лидер заводского проекта Honda в MotoGP Марк Маркес после тестов в Валенсии, подтверждено еще раз устами босса и спортивного директор Repsol Honda.

MotoGP-2022 - ThaiGP - Гран-При Таиланда
перейти в фотогалерею

«Мы нашли что-то новое, да, но ожидали гораздо большего! - заявил Пуч на брифинге по окончании тестов. - Мы надеялись сделать больше шагов вперед по сравнению с тем, что имеем сейчас, но пока этого нет. Это - факт».

Слишком много факторов, которые нуждаются в доводке и тонкой настройке. И прежде всего, это баланс между работой шасси и доставкой мощности, чего нельзя добиться за один рабочий день.

«Начиная с Мизано, мы работали очень много и плотно с заводскими инженерами. Все идеи, которые мы родили на тестах, были переданы в HRC. Многие из них реализованы. Многие нашли позитивный отклик. Но пока мы не нашли того, чего искали 2 месяца. Думаю, направление, в котором мы работаем, верное. Но темпы, которыми мы движемся, недостаточны. Надо продолжать».

Шаги в улучшении шасси и двигателя, которые были сделаны во второй половине сезона 2022 года, опробованы на тестах в Мизано, а затем собраны воедино на тестах в Валенсии пока не привели к поиску главного решения, считает Пуч: «Нам нужно больше модификаций в шасси. Нужно пробовать больше таких изменений».

MotoGP-2023: Первые тесты нового сезона - IRTA Valencia
перейти в фотогалерею

Позитивным моментом на тестах IRTA стала реакция новобранцев Honda Racing - Алекса Ринса и Жоана Мира, которые займут свои места в LCR Honda и Repsol Honda: их знакомство с RC213V и первичная адаптация прошли гладко! Но оба наняты HRC не для PR или красивой картинки, а для результатов.

«Пока трудно судить [об уровне адаптации пилотов], у нас недостаточно времени и деталей для анализа. Оба пересели на радикально иной байк [после Suzuki, построенного вокруг 4-цилиндрового рядного двигателя; Honda RC213V имеет в основе V4 - прим. МОТОГОНКИ.РУ], и оба никогда прежде не ездили на других прототипах [кроме Suzuki GSX-RR]. Думаю, им было непросто вкатываться. Им потребуется гораздо больше времени на адаптацию. И нам еще предстоит понять, что для них нужно менять в байке, чтобы им было комфортно».

MotoGP-2023: Первые тесты нового сезона - IRTA Valencia
перейти в фотогалерею

Важные новости

🡰🡲

 

Банкротство KTM: Штефан Пирер оставил пост главы компании

Стали известны интересанты в приобретении обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM AG. Вы их знаете... как минимум, двух из трех. Третий игрок до сего момента никогда не заигрывал с авто- и мотопроизводителями.

По стопам Aprilia: BMW допускает смену стратегии в WorldSBK с последующим уходом в MotoGP

Босс BMW Motorrad Свен Блюш прокомментировал вероятность смены стратегии в World Superbike на фоне конкурентной борьбы и возросший интерес Мюнхена к переходу в MotoGP.

Ducati доминирует на тестах WSBK в Хересе: полный отчет, результаты и фотографии - день 1

Команды WorldSBK вернулись на трек: частные тесты на Circuito de Jerez стартовали 22 января 2025 года, и пилоты Ducati вновь показывают готовность к восстановлению лидерства в чемпионате - Булега, Янноне и Реддинг заняли позиции в ТОП-3.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

MotoGP 2025 - Маркес vs Баньяя: stend-up на фоне Альп - в каждой шутке всегда есть лишь доля шутки

Днем 21 января Ducati опубликовала большое кросс-интервью новых партнеров по заводской команде MotoGP Ducati Lenovo Team Пекко Баньяи и Марка Маркеса, вел которое журналист и комментатор Гевин Эммет. На одинаковые вопросы у новых партнеров было свое мнение, но в этом явном stend-up шоу можно было разглядеть реальные взгляды каждого на актуальную ситуацию и... услышать несколько секретов.

Первый этап WorldSBK 2025 года в Австралии вновь пройдет с обязательными пит-стопами

Первый раунд WorldSBK 2025 года в Австралии снова пройдет в особом режиме - в формате MotoGP «flag-to-flag» и с обязательными пит-стопами посреди гонки в обоих классах, World Superbike и World Sport.

Бури, детка, бури! Мечта поколений о 5-литровом двигателе Honda V8 VTEC скоро сбудется

Одно из первых дел, которое сделал на посту Президента США Дональд Трамп, это сел и объявил о возвращении американской индустрии с "зеленых" рельс на традиционные, привычные углеводороды: «Бури, детка, бури!» - заявил он и поставил подпись под законом о выходе Америки из Парижского соглашения по климату. Америка снова станет великой и большой, с огромными ревущими пикапами и многолитровыми V8. Однако же, первые два мотора Honda V8 - не для машин. Временно.

MotoGP 2025: Луиджи Даль′Инья - о решении Aprilia: №1 принадлежит тому, кто выиграл чемпионат

Хорхе Мартин и Aprilia Racing все же приняли решение - выйти на старт MotoGP 2025 года с №1 на борту прототипа RS-GP, несмотря на массу рисков, связанных с дебютом испанца в итальянской заводской команде. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья спокойно отреагировал на это.

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием