Результаты воскресной гонки World Supersport в Мандалике: Эгертер неудержим!
Доминик Эгертер покинул Индонезию не только в статусе 2-кратного чемпиона World Supersport, он еще и прихватил с собой второй Большой Приз Мандалики, выиграв воскресную битву. Результаты 2-й гонки #IDNWorldSBK в классе World Supersport и положение в чемпионате мира после 11 этапов.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 13 ноября 2022 - Следующий сезона станет большим вызовом для команд Yamaha: группировка соперников заводских и частных команд под крылышком Иваны - Ducati, Triumph и MV Agusta, а также вечные соперники по WSS - Kawasaki готовы перехватить инициативу у многолетнего гегемона класса Суперспорт.
Как уже показали соперники в субботу, они способны полностью выдавить пилотов Yamaha с подиума.
Но воскресный день стал по-настоящему экстремальным с точки зрения погодных условий: температура асфальта к старту гонку Suporsport преодолела отметку в +65 и достигла +66 градусов на 1-м круге заезда!
Старт воскресной гонки World Supersport
Ники Туули, Яри Монтелла, Федерико Карикасуло, Никколо Булега и Чан Онжу вновь набросились на Балдассари и успешно защитившего в субботу свой титул Доминика Эгертера. Очень близкая, агрессивная схватка продолжалась 12 кругов, но была остановлена досрочно красными флагами после опасного падения Ники Туули в 1-м повороте Мандалики. Его байк остался лежать прямо на траектории, так что Дирекции пришлось остановить заезд.
К тому моменту, Доминик Эгертер, подогретый вчерашней схваткой, в которой ему даже не удалось подняться на подиум, решил исправить ситуацию. Швейцарцу потребовалось 8 кругов, чтобы одно за другим обставить соперников. Туули сопротивлялся дольше других, но пропустив Эгертера, стал нервничать, что привело к ошибке - хайсайду при заходе в 1-й поворот 13-го круга.
Эгертеру потребовалось 8 кругов, чтобы прорвать оборону Triumph, Kawasaki и Ducati
Дирекция объявила результаты гонки, основываясь на результатах 12-ти полностью пройденных кругов, и решила не возобновлять заезд (2/3 заезда были пройдены).
На подиум взошли: Доминик Эгертер (Yamaha), Стефано Манци (Triumph) и Чан Онжу (Kawasaki). Де Роса на Ducati V2 оказался 4-м, Яри Монтелла на Kawasaki замкнул ТОП-5.
Положение в чемпионате World Supersport после Индонезии:
Австрийское издание DerStandard сообщило некие закулисные подробности сценария развития ситуации с гоночным проектом KTM Factory Racing в MotoGP: какой план разработали в Pierer Mobility Group и какое участие в этом примут Red Bull и новые неожиданные игроки, вроде звезды Формулы-1 Льюиса Хэмилтона.
Чисто американское развлечение, гонки на мотоциклах, которые вообще никак не предназначены для мотогонок - громадных и тяжелых круизерах, типа Harley-Davidson Road Glide или Victory, нашло отклик в сердцах не только фанатов MotoAmerica. С 2025 года и в Европе появится свой Bagger Racing European Cup. Возможно, что в рамках чемпионата MotoGP.
В предновогоднем интервью немецкому Speedweek босс заводской гоночной программы KTM Factory Racing Пит Байер признал, что слухи о том, что многократный чемпион F1 Льюис Хэмилтон намерен стать крупным инвестором в MotoGP. Байер намекнул на возможные сценарии развития ситуации с проектами KTM в Мото Гран-При.
Производители мотоциклов посматривают в сторону автомобилестроителей не только потому, что они всегда были в одной обойме, а зачастую, и в рамках одной компании. А еще и потому, что лет через пять появятся реальные интерактивные городские сети, в которых машины и мотоциклы будут видеть и слышать друг друга, а светофоры переключаться тогда, когда в этом действительно есть смысл. Какие мотоциклы уже сегодня обладают зачатками "разума" и могут обеспечить гораздо больше безопасности пилоту?
Не весь поп-корн еще съеден! Новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин продолжает жечь глаголом в предновогодних эфирах Испании. На днях, в эфире подкаста Tengo un Plan он разоткровенничался и прямо заявил, что беспокоился, что «мафия из мира мотоспорта» не оставит его в покое и не даст выиграть титул в 2024 году. Wow-wow, полегче! О чем ты, Хорхе?!
Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.
Перед уходом на зимние каникулы комитет Госдумы РФ по госстроительству и законодательству примет поправки в Кодекс об административных правонарушениях, в частности, существенно, в некоторых случаях до 50% подняв штрафы за нарушение ПДД (правил дорожного движения). Штрафы за злостные нарушения, в частности, за проезд на красный свет и превышение скорости давно нуждались в корректировке, считают эксперты. Этот момент настал.
Kawasaki станет первым производителем мотоциклов в мире, запустившим в серийное производство гибрид с ДВС, усиленным электромотором. Однако, японской компании пришлось отложить дебют Ninja 7 Hybrid и нейкеда Z7 Hybrid более чем на 8 месяцев. Но теперь все вопросы улажены! Когда Ninja 7 Hybrid появится на улицах, сколько будет стоить и другие подробности.
Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.
Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10269
1995964
337619
4353