МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
13 февраля 2011 в 12:48 | 29718
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: История - Yamaha Racing празднует 50-летний юбилей

Вслед за Honda Racing Corporation, настала пора праздновать полувековой юбилей присутствия на мировой гоночной арене главного конкурента - Yamaha Racing. Вся история завода с 1955 по 2011: от запуска первого мотоцикла YA-1 до чемпионской короны в MotoGP!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
Продолжение »
1 страница из 2

МОТОГОНКИ.РУ, 13 февраля 2011 - Все началось в 1955 году, когда известный производитель музыкальных инструментов Nippon Gakki представил публике свой первый мотоцикл - YA-1. Для Японии, только что проигравшей войну и восстанавливающей индустрию, появление нового игрока стало важным событием. Несмотря на многочисленные шутки со стороны скептиков, что "музыкальные" мотоциклы вряд ли смогут составить хоть какую-то конкуренцию, Президент компании Геничи Каваками (Genichi Kawakami) заявил YA-1 в гонку Mount Fuji Ascent Race.

Проект Mount Fuji Ascent Race родился в 1953 году как шоу для зрителей, а число участников ограничивалось несколькими, от пары-тройки местных производителей. Но третья гонка, состоявшаяся 10 июля 1955 года стала, возможно, самой важной. Как минимум, для Yamaha: YA-1 вышел на старт, став прототипом нынешних YZF-R1 и YZR-M1 из MotoGP.

YA-1 никогда не планировался как гоночный мотоцикл. Во время пробного заезда на Фудзи, отвалился глушитель, а головка цилиндра буквально раскалилась до красна, из-за чего двигатель заклинило. Так появился отдел доводки и улучшения, в последствии названный Yamaha Research & Development Department. Оставшиеся дни и ночи до старта заводские инженеры трудились над улучшением конструкции. На гонку завод выкатил совсем иной мотоцикл, с измененной системой впуска и выпуска, как теперь мы бы сказали - "тюнингованный". Теруо Окада стал первым победителем в спортивной истории Yamaha: он поднялся на отметку 3776 метров за 29 минут 7 секунд. Еще пятеро пилотов YA-1 завершили заезд на 3-м, 4-м, 6-м, 8-м и 9-м местах.

Yamaha YDS-1: реконструкция одного из первых гоночных прототипов завода

Но Великий Мотоциклетный Рынок в те времена находился не в Японии, а в Америке. Западное побережье Соединенных Штатов - его центр, именно туда прицелился завод.

В 1958 году состоялся первый официальный выезд Yamaha за пределы Японии. Заводские пилоты на усовершенствованных, 2-цилиндровых YDS-1 заявились на Гран-При Каталины, ежегодную гонку, куда собирались спортсмены со всей Америки. Catalina GP - так же первая в своем роде регулярная гонка в американской истории, появившаяся в 1950. На 8-ое Гран-При прибыли не только местные производители, но и европейские Zundapp, Maico, NSU, Puch, BSA и Velocette. Японский гонщик Фумио Ито на YDS-1 (250 куб.см.) в середине заезда вылетел с трассы. Мотоцикл несколько пострадал, перестала давать искру свеча в правом цилиндре... Пока Ито решал вопрос с ремонтом, он потерял 8 позиций. Механик также допустил ошибку, поменяв в спешке не ту свечу! Но Ито даже на одном цилиндре смог бороться за место в шестерке. Этот финиш стал для Yamaha победным на американском рынке: зрители увидели, что этот мотоцикл способен работать в любой ситуации. Принцип "Выиграл в воскресенье - продал в понедельник" родился именно здесь, ибо после Каталины завод смог легко наладил продажи дорожного YD-1.

Yamaha Factory Racing: первый старт в Гран-При

1961 год - официальное появление на свет Yamaha Racing, старт в Больших Призах! Ито продолжил сотрудничество с заводом, и стал первым Yamaha Factory Rider в Гран-При. К тому моменту, в чемпионате мира (класс 250 куб.см.) принимали участие 7 заводов. Honda пришла годом ранее, и теперь на старте из 9 из 19 мотоциклов несли на себе логотип с крылышком. К тому моменту, как Yamaha пришла в чемпионат, великий Майк "The Bike" Хейлвуд уже был "Человеком Honda", как и Редман, Филлис, Такахаси и другие. Фумио Ито смог добраться до TOP-6 уже на третьей гонке, традиционном турист-трофи на о.Мэн. Затем повторил успех в Ассене, в Бельгии добрался до 5-й позиции, а сезон завершил на 4-м месте в Аргентине. Правда, из-за большого количества сходов, Ито заработал всего 7 очков за сезон. Но в тех гонках, где финишировал, он гарантированно зарабатывал!

Поняв, что силами одного бойца не справиться, завод перегруппировался. В 1963-м на старт вышли 4 гонщика, в том числе Фумио Ито и Фил Рид. Они вывели Yamaha на третью позицию в абсолютном зачете. Первую победу и одновременно подиумный дубль заводу принесли японские гонщики: на Гран-При Бельгии, в Спа гонку выиграл Ито, вторым финишировал Сунако.

Yamaha Racing: 1967 год

Фил Рид был неудержим в 1964 - он принес заводу первый чемпионский титул и Кубок конструкторов, опередив на 6 очков Honda. С тех пор Yamaha - регулярный участник чемпионата мира в классах GP125 и GP250. В 1967 году гоночный департамент работал вовсю, и завод впервые провозгласил своей философией лозунг - "Гонки - это не только мощность!", но и умение хорошо пилотировать байк. На мировых гоночных трассах разворачивалась эмоциональная дуэль лучших пилотов и их мотоциклов. Майк Хейлвуд против Фила Рида, многочисленные версии Honda против Yamaha RD05A, ставший в итоге лучшим. К 1969 году стала именоваться не иначе как "Лучший в 2-тактной категории".
Продолжение »
1 страница из 2
Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 февраля 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии