МОТОГОНКИ.РУ, 12 декабря 2010 - Вот что поведал австралийский инженер американскому порталу speed.tv:
"Ducati гораздо более требовательный к физической форме пилота, чем любой из японских мотоциклов, - сказал Бёржесс, - Это одна из проблем, которую нам предстоит решить: мы бы не хотели рисковать и подвергаться стрессу из-за повышенных требований, лучше исправить это сразу и работать спокойно."
"Валентино сказал, что двигатель потрясающий, а байк обеспечивает фантастический держак на заднем колесе. Мы бы с удовольствием увидели лучшие круги в его исполнении, но Валентино прежде всего хотел понять мотоцикл, а не рисковать напрасно. Он сказал, что даже не пытался выжимать из него все соки."
В конце ноября, в Болонье состоялась очередная рабочая встреча с участием Прециози, Бёржесса и команды разработчиков. На ней решались практические вопросы улучшения шасси. В Ducati уверены, что с помощью Росси удастся вывести мотоцикл в идеал еще до начала сезона.
"Валентино прекрасно знает свои возможности и что он может сделать для Ducati. И хотя Филиппо привык иметь дело со Стоунером, его поразили способности Росси - с первого же дня совместного сотрудничества, - уточнил Джереми, - Если работать спокойно, можно добиться гораздо большего результата, чем летая по треку "на ушах"."
Валентино намерен вернуться в седло мотоцикла на первых официальных тестах MotoGP 2011 года в феврале. До этого момента осталось всего 50 дней.
3.82 МЛН
966914
81415