63015.jpg "Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН772909155190 Erid: 2SDnjckVr6C")
МОТОГОНКИ.РУ, 12 июля 2022 - Россия давно мечтала о Формуле-1 и Больших Мотоциклетных Призах, гонках суперкаров и супербайков - обо всем этом, что делает жизнь красивее и ярче. Тут и там появлялись трассы, спроектированные российскими дизайнерами, воспитанными на картинговой школе. Картодромы у нас строить научились! Но большой и полноценной трассы для современных гонок - ни одной.
Первый камень автодрома под Волоколамском был заложен 1 октября 2008 года. Это событие было обставлено пышно и с большим количеством гостей, включая пилота Формулы-1 Девида Култхарда, министров и губернатора.
Дизайн трассы разрабатывала компания Германа Тильке, и надо отметить, проект был составлен безупречно, благодаря чему 10 лет подмосковная трасса процветает и благоденствует.
Той осенью много говорили о скором приходе в Россию всех гоночных серий мира, от Формулы-1 до MotoGP, и на новый объект возлагались большие надежды. Но Moscow Raceway всегда был частным проектом и финансировался за счет пары-тройки источников, государственной поддержки у него никогда не было. Последствия мирового финансового кризиса, ударившие по всем в 2009, поставили проект на паузу. Тогда уже казалось, это не пауза, а стоп... Но проект перегруппировался, нашел нового подрядчика (место немецкого Strabag занял российская компания «Автобан») - и был перезапущен в 2010!
Автодрому - быть!
В 2010 году на сцену вышла российская компания Yakhnich Motorsport, которая заявила о намерении привезти к нам World Superbike. Контракт с итальянской Infront Motorsport был заключен сразу на 10 лет, первым событием должен был стать этап WSBK в 2011 или 2012 году. Но на какой трассе? Одновременно со строительством в Подмосковье, под Казанью завершилось сооружение трассы «Каньон» (позднее перееименованной в KazanRing). Первоначально, YMS планировала провести событие там. Но в процессе эксплуатации только что построенной трассы, всплыли многочисленные недоработки, плюс, отсутствие инфраструктуры, необходимой для приема международного события.
«Автобан» начал работу в районе деревни Шелудьково активно. У этой компании, специализирующейся на строительстве дорог и скоростных магистралей, были в распоряжении собственные технологии и методы, которые легко адаптировали для гоночных нужд. Например, асфальт: «Автобан» сварил компаунд, полностью удовлетворивший требованиям Tilke, но добавил в него пару своих компонентов для всепогодной устойчивости покрытия. Эти инициативы берегут асфальт Moscow Raceway и сегодня, спустя 10 лет после укладки: он по-прежнему такой же ровный, без единой трещинки.
Большие ставки
Получив заверения от администрации строящейся под Волоколамском трассы, YMS заключила с Infront контракт, который начинал действовать летом 2012 года.
Финишный слой асфальта был уложен в начале июня. Дотошные немцы настояли на перекладке участка в районе стартовой прямой и были удивлены, как быстро и четко автодром справился с этим! Трасса была принята Tilke, а затем и инспекторами FIM: Moscow Raceway получил омологацию 2-й категории (FIM B) для проведения гонок уровня World Superbike и FIM Endurance World Championship. Инспекция FIA омологировала новый автодром по высшей категории - FIA Grade 1, которая позволяет проводить гонки любого уровня, вплоть до Formula1.
Возможность апгрейда Moscow Raceway до высшей лицензии FIM A (уровня MotoGP) решили отложить за несколько лет, поскольку реконструкция означала бы закрытие трассы на 3-5 месяцев для расширения зон безопасности, переноса гардрейлей, правки радиусов некоторых поворотов... что было уже почти невозможно в условиях имевшихся у автодрома подписанных контрактов.
А контракты уже были!
Ключевое событие 2012 года
По договоренности между промоутерами, Moscow Raceway открылся большим праздником - уикендом World Series by Renault, на который организовали свободный доступ для зрителей.
Это был фурор: 40 тысяч человек увидели автогонки, как они проводятся во всем мире - в формате праздника нон-стоп. Пилотный уикенд показал высокий потенциал гоночных событий в России.
Гоночный день WSR - 12 июля 2012 года и считается днем открытия Moscow Raceway
Тем временем, административный персонал Moscow Raceway активно стажировался за рубежом, работая в прямом контакте с итальянскими коллегами на этапах World Superbike.
Мотогонки по напряжению, четкости организации и объему работ гораздо выше, чем в авто. Полученный опыт был перенесен на подмосковную землю, благодаря чему 26 августа 2012 года автодром открылся по-настоящему этапом чемпионата мира по Супербайку, который также собрал полные трибуны.
Через неделю после WSBK паддок Moscow Raceway заняли гиперкары чемпионата мира FIA GT, а затем, 16 сентября - волнительный момент для всех российских мотогонщиков - финальный раунд чемпионата России по мотогонкам, RSBK.
TrackRaceDays - новое слово на рынке гоночного сервиса
Но еще через неделю после этого трассу открыли для всех желающих, и первым подобным событием были открытые мотоциклетные трек-дни TrackRaceDays - совершенно новый проект, созданный энтузиастами для энтузиастов.
Организатор TrackRaceDays Дмитрий Белоусов проводит ознакомительный брифинг для новичков трек-дней
Прежде всего, в его основе лежало желание ездить и тренироваться в России, как в Европе. С тем же сервисом. Или даже лучше. Для этого, организатор TRD Дмитрий Белоусов выбрал хорошую модель - «тренировки и гонки» (Train & Race), чтобы участники трек-дней могли не только покататься в свое удовольствие, но и испытать те же ощущения, что испытывают на старте звезды Мирового Супербайка - Макс Бьяджи, Марко Меландри, Джонатан Рэй, Чаз Девис, Карлос Чека, а также звезды класса Supersport, такие как Владимир Леонов, Сэм Лоус и Кенан Софуглу. Обязательным атрибутом TrackRaceDays стал полноценный шинный сервис с обширной картой выбора покрышек, фотосервис и тотальная прозрачность результатов, благодаря внедрению полностью электронной системы учета и публикации - все это стало стандартом мотоциклетных трек-дней на Moscow Raceway с 2016 года.
World Superbike на Moscow Racing перевернул представление людей о том, какими могут быть мотогонки, а TrackRaceDays показал им новый уровень гоночного сервиса
World Superbike был настоящим триггером для стремительного развития мотоспорта в России, Moscow Raceway - лучшей площадкой, а TrackRaceDays - объединяющим событием. Для сотен мотогонщиков любителей и десятка российских профессионалов трек-дни на Moscow Raceway открыли возможность для совершенствования, но также создали совершенно новую индустрию.
В чем суть революции, которую произвел WorldSBK
Кольцевые мотогонки в России существуют с 2003 года, но они всегда были на любительском уровне, как по организации, так и уровню участников - ни той, ни другой стороне просто не на что было ориентироваться для движения вперед. В августе 2012 люди увидели своими глазами мировой уровень организации события, и поняли, что это сделано руками россиян - то есть, теперь доступно им каждый день!
Что за этим произошло дальше? Результаты World Superbike, показанные на Moscow Raceway, стали ориентиром для лучших российских гонщиков, которые пытались догнать и перегнать мировых пилотов. А что бы они могли это, им стали нужны команды с высоким уровнем организации и технического обеспечения. И такие коллективы появились!
Квалификационный результат Карлоса Чеки из команды Althea Ducati - 1:34.193 (средняя скорость прохождения круга - 150.240 км/ч) остается не побитым до сих пор!
Трансформация гоночных команд российского ШКМГ произошла за пару лет: из коллективов, собравшихся по принципу костшаринга (т.е. деления общих расходов с целью экономии) в середине нулевых, после 2012 года они стали превращаться в полноценные коммерческие структуры, настоящие бренды. Некоторые команды шагнули дальше - от участия в чемпионате России - к участию в чемпионатах Европы и мира. Цель была одна: повысить собственный уровень и обозначить себя в рейтинге среди других коллективов.
Представители одной из сильнейших команд российского кольца - SPB Racing Team: Виталий Жук, Владимир Леонов, Владимир Стрельник
Началась реальная конкуренция, которая подстегивала команды к росту! За 3-4 года после открытия Moscow Raceway чемпионат России преобразился, став действительно красивым.
Moscow Raceway стал площадкой №1
Организаторы также отметили, что события на Moscow Raceway привлекают не только участников, но и зрителей, и стали планировать в рамках этапов гонок фестивали с привлечением широкой аудитории.
С 2015 года Yakhnich Motorsport стала проводить на Moscow Raceway ежегодное событие - Кубок Губернатора Московской области, полномасштабное гоночное событие с прямой трансляцией, большим фестивалем и отличным освещением.
Кубок Губернатора Московской области 2017 - Владимир Леонов преследует Энтони Веста
На гонки приглашали мотогонщиков мирового уровня, чтобы они составили реальную конкуренцию нашим: с 2015 по 2017 на трек вышли гонщики MotoGP Энтони Вест, Клаудио Корти, Алекс Де Анжелис, представители WSBK Кев Коглан, Павел Шкопек и еще несколько гонщиков из Европы. Гонка 2017 года отметилась зажигательной битвой Владимира Леонова с Вестом и Де Анжелисом, из который Де Анжелис выбыл, не попав в последний поворот с самый разгар схватки.
Новый промоутер чемпионата России по кольцевым мотогонкам - Motoring
В 2021 году права на проведение и организацию чемпионата России получил новый организатор - Motoring, который также выбрал Moscow Raceway одним из базовых автодромов серии.
TrackRaceDays
Успех и прогресс TrackRaceDays
Став традиционным событием, TrackRaceDays также трансформировались из простой любительской серии трек-дней в полноценную гоночную серию. За сезон через трек-дни стали проходить по 700 райдеров, в рамках TRD стали проходить регулярные тест-драйвы мотоциклов, презентации новой техники.
Gridgirls TrackRaceDays
При поддержке BMW Motorrad Russia стал проводиться и регулярный Чемпионат TRD в классах Open-600, Open-1000, а также в зачете BMW S1000RR Cup для владельцев мотоциклов BMW. В 2016 году чемпионат TRD стал всерьез конкурировать с чемпионатом России RSBK, а некоторые летние этапы TRD отметились абсолютным аншлагом. Квалификации стали играть реальную роль - отсеивали самых медленных, ведь стартовая решетка автодрома ограничена 42 стартовыми местами. Те, кто смог пройти квалификацию, стартовали с пит-лейна.
Так, в 2018 году на Moscow Raceway были зафиксированы сразу два рекорда заявок в гонки: в классе Open-1000 на старт хотели выйти 51 участник, в классе Open-600 - 46 участников.
Дмитрий Белоусов и TrackRaceDays получили награду МФР за лучшую организацию событий 2019 года
Чтобы у участников трек-дней и гонок чемпионата TRD появилась возможность повышать свой спортивный уровень и проводить достижения официально через МинСпорта РФ, TrackRaceDays и МФР достигли соглашения о повышении статуса соревнований до Чемпионата Московской области.
По итогам сезона 2019 года TrackRaceDays и промоутер серии, ООО "Моторспорт" были награждены МФР за лучшую организацию и проведение событий и за вклад в развитие мотоспорта в России.
Кубок России по ШКМГ 2021 года - полная стартовая решетка в классе Superbike
В 2021 году на Moscow Raceway также был разыгран первый официальный комплект медалей в статусе Кубка России по кольцевым мотогонкам. Событие прошло в формате одноэтапного соревнования, к участию в котором все команды и гонщики готовились, как к MotoGP.
Чемпионат России по мотогонкам на выносливость
Именно в рамках TrackRaceDays состоялись первые по-настоящему «длинные гонки» - гонки на выносливость Endurance.
Старт 8-часовой гонки Чемпионата России по эндурансу
В российском кольце эндуранс был более-менее традиционным явлением, однако, он никогда не поднимался выше статуса Кубка России, а протяженность заездов не перешагивала рубежа в 3 часа.
Moscow Raceway и TrackRaceDays предложили "тренировочный" формат - серии гонок по 3 часа с решающим событием, венчающим летний сезон в с статусе Кубка России.
Старт 8-часовой гонки Чемпионата России по эндурансу (TRD 8H Endurance) 2019 года
Первая гонка TRD на 6 часов состоялась 28 августа 2016 года. В таком виде серия просуществовала 2 сезона, наконец, эволюционировав в полноценный мировой формат 8-часовых гонок. В 2018 году эндуранс состоялся уже в статусе Чемпионата России, в нем участвовали 12 команд со всей страны. В 2019 количество участников возросло, TRD 8H Endurance стал самостоятельным событием сезона и привлек внимание СМИ и телевидения. К сожалению, пандемия и ограничения на массовые мероприятия не позволили развить эту линию в 2020-21.
Gridgirls TrackRaceDays
Но трек-дни на Moscow Raceway продолжаются! В 2022 году организатором трек-дней и преемником формата TRD стал сам автодром, который намерен развивать и расширять программу серии в будущем.
Расширенный уикенд 15-17 июля 2022 года станет полноценным праздником, где фанаты мотоспорта вместе со всеми вовлеченными в жизнь автодрома смогут отпраздновать 10-летний юбилей.
RSBK - Финал SBK EVO2 на Moscow Raceway: весь подиум достался пилотам BMW S 1000 RR
перейти в фотогалерею
Фотографии из архива редакции МОТОГОНКИ.РУ и Moscow Raceway
TrackRaceDays 2015: лучшее за сезон (C) Kirill Chernyshev, motofoto.ru ( звоните: +79267546050 )
перейти в фотогалерею
TrackRaceDays 2015: лучшее за сезон (C) Kirill Chernyshev, motofoto.ru ( звоните: +79267546050 )
перейти в фотогалерею
TrackRaceDays 2015: лучшее за сезон (C) Kirill Chernyshev, motofoto.ru ( звоните: +79267546050 )
перейти в фотогалерею
TrackRaceDays 2015: лучшее за сезон (C) Kirill Chernyshev, motofoto.ru ( звоните: +79267546050 )
перейти в фотогалерею
TrackRaceDays 2015: лучшее за сезон (C) Kirill Chernyshev, motofoto.ru ( звоните: +79267546050 )
перейти в фотогалерею
TrackRaceDays 2015: лучшее за сезон (C) Kirill Chernyshev, motofoto.ru ( звоните: +79267546050 )
перейти в фотогалерею
TrackRaceDays 2015: лучшее за сезон (C) Kirill Chernyshev, motofoto.ru ( звоните: +79267546050 )
перейти в фотогалерею
TrackRaceDays 2015: лучшее за сезон (C) Kirill Chernyshev, motofoto.ru ( звоните: +79267546050 )
перейти в фотогалерею
TrackRaceDays 2015: лучшее за сезон (C) Kirill Chernyshev, motofoto.ru ( звоните: +79267546050 )
перейти в фотогалерею
TrackRaceDays 2015: лучшее за сезон (C) Kirill Chernyshev, motofoto.ru ( звоните: +79267546050 )
перейти в фотогалерею
1234614
143700
4126