Ducati Streetfighter признан “МОТОЦИКЛОМ ГОДА 2009”
Милан, 6 Мая 2009 – более 40,000 читателей престижного итальянского журнала Motociclismo проголосовало за титул “Мотоцикл Года 2009”, выбирая среди 287 моделей, поделенных на 12 категорий (50 см3, Круизер, Нейкед, Эндуро (дорожный), Эндуро (внедорожный), Супермотард, Спорттурист, Спортбайк, Гран Туризмо и 3-х цилиндровый скутер).
МОТОГОНКИ.РУ, 12 мая 2009 - В основном зачете главный приз достался новой жемчужине венца Борго-Панигале (Borgo-Panigale) мотоциклу Streetfighter, чья супербайковская душа слилась с пленительной агрессивностью и элегантностью нейкеда. Помимо победы в категории “топ”, Ducati Streetfighter также стал триумфатором и в классе нейкед, в то время как Monster, икона этого сегмента рынка, оказался третьим, тем самым, подтвердив стабильный интерес публики к этому типу мотоциклов.
По традиции огромный интерес уделяется категории “спортбайк”, которая остается самой значимой для мотоциклетной публики. В прошлом компания Ducati много раз удостаивалась расположения читателей в этом классе. И в этом году команда «красных» собрала сразу несколько наград, завоевав первое место в упомянутой ранее категории “спортбайк” с новинкой этого года 1198, и вступив на пьедестал на третье место с DesmosediciRR, подтверждая превосходство Ducati в этом классе мотоциклов, долгое время являющихся гордостью итальянского концерна.
Еще одним важным достижением для Ducati стала победа в классе “Супермотард” с красивым и оригинальным мотоциклом Hypermotard, завоевавшим высшие похвалы в этой категории.
Церемония награждения прошла во вторник вечером 5 мая, которая также ознаменовала торжественное официальное открытие нового офиса группы издательств Edisport, переехавшего с улицы Gradisca на улицу Don Sturzo в Милане. На мероприятии присутствовало управление Edisport, Guidalberto Guidi (президент Confindustria ANCMA), представители всех компаний-производителей, принимавших участие в соревновании, и Нориюки Хага, новый пилот команды Ducati Xerox в чемпионате Superbike 2009, который неожиданно для аудитории выехал на сцену за призом за рулем Ducati Streetfighter.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
21368
2222454
458999
18762