МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
29725
10 сентября 2021 в 03:13
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Территория подъема: Гран-При Арагона обещает стать грандиозным событием MotoGP в сезоне-2021

На Motorland Aragon происходит что-то невероятное. Движ! Все на подъеме! Все на эмоциях! Такого позитивного старта уикенда MotoGP в этом году еще не было. Что происходит и какие ожидания от Гран-При Арагона?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 сентября 2021 - Пресс-конференция AragonGP длилась дольше обычного и в ней участвовали не шесть, как обычно, а семеро пилотов MotoGP - в том числе, Маверик Виньялес, новобранец заводской команды Aprilia. Возвращение Маверика и воссоединение его с давним другом - Алешем Эспаргаро - само по себе событие. Но эмоциональный момент каким-то образом передался всем остальным.

Минута молчания в память об Уго Мильяне
Минута молчания в память об Уго Мильяне

Эмоциональности и драматизма сегодня хватало, потому что Dorna Sports организовала на стартовой решетке Motorland минуту молчания в память о Уго Мильяне, 14-летнем пилоте CEV Talent Cup, погибшем на гонке в Арагоне 25 июля. Пока не утихают споры о том, возможно ли сегодня технологически предупредить подобные фатальные инциденты, или нет, надо ли уменьшать количество участников в гонках младших классов или как-то пропагандировать среди юниоров более безопасные способы пилотирования, единственное, что остается взрослым - это пожинать плоды популяризации и тотального омоложения профессионального спорта.

Несмотря на грустную паузу перед пресс-конференцией, позитивная энергетика преобладала в паддоке Motorland: будто чемпионат вернулся на землю обетованную после тяжелого путешествия на край света...

Новые напарники по Aprilia Racing: Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес
Новые напарники по Aprilia Racing: Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес

Виньялес-то как раз вернулся! Почти из путешествия в никуда. Его новое приключение с Aprilia начинается прямо сейчас, в Арагоне. Ожиданий - море. У Алеша Эспаргаро от прихода в команду Маверика - сплошной восторг: «Мы на пороге больших перемен, - заявил Алеш. - После того, что произошло на Red Bull Ring я не ожидал, что Маверик так быстро вернется в строй, да еще и в качестве моего напарника! Это чистый восторг, я всегда говорил, что рад буду видеть его в команде. От его прихода команда стала в 100 раз сильнее. Я считаю, это лучший момент в истории Aprilia Racing, и будущее выглядит ярким и светлым!»

Сам Маверик, кажется, верит в свою счастливую звезду не меньше нового напарника:

«Жду не дождусь, чтобы снова вернуться на трек. Шанс - сделать это прямо сейчас, без пауз и задержек, несомненно, очень важен, особенно в свете подготовки к сезону 2022 года. Может быть, я не буду на 100% готов к какой-то серьезной битве после всего пары дней испытаний, но оказаться на треке вместе с Алешем, сравнить наши показатели, данные - это само по себе будет большим прогрессом и важной работой с точки зрения изучения характера RS-GP» - начала Виньялес.

Маверик Виньялес: во мне горит огонь!
Маверик Виньялес: во мне горит огонь!

«Все в Aprilia супер мотивированы, я чувствую энтузиазм и страстное желание - вырасти в лучшую команду чемпионата. Так что я с удовольствием ныряю с головой в этот омут, погружаюсь в работу незамедлительно».

У Виньялеса есть 6 гонок до гонка сезона 2021 года, чтобы подробнейшим образом изучить Aprilia RS-GP и, возможно, начать борьбу за призы. Тем более, что Эспаргаро уже доказал подиумный потенциал прототипа.

«У меня внутри горит огонь, который появился, как только я оседлал байк в Мизано. Мы все хотим одного - пушить, пушить и пушить, атаковать, достигнуть большего. Дело развивается позитивно, и мне предстоит узнать много нового в этот уикенд. Обучение - моя первая цель. Мне нужно адаптироваться. Есть много нюансов, которые надо изучить, прежде чем приступить к настоящей работе».

Знакомьтесь с Ниной Виньялес, новым членом команды Aprilia Racing!
Знакомьтесь с Ниной Виньялес, новым членом команды Aprilia Racing!

Кроме всего прочего, Маверик Виньялес приехал в Арагон со всей семьей - женой Ракель и дочкой Ниной, которую Маверик незамедлительно объявил новым членом команды Aprilia Racing.

Алекс Ринс намерен бороться за подиум в каждой гонке до конца сезона
Алекс Ринс намерен бороться за подиум в каждой гонке до конца сезона

Алекс Ринс, победитель Гран-При Арагона 2020 года уверен, что для Suzuki наступает момент перезагрузки в чемпионате. После возвращения на подиум в Сильверстоуне, Алекс намерен продолжать борьбу в том же духе: «В первой половине сезона у нас было много взлетов и падений - у меня и моей команды, но мы заслуживали подиума, - сказал Ринс. - И мы возвращаемся на трек в полной уверенности в достижимости всех целей. Арагон - трасса, которую я просто обожаю, потому что дизайн его просто ошеломительный. Но знаете, уровень MotoGP сегодня настолько высок, что все сверх быстры и могут сказать то же самое. Мне было трудно принять кое-какие моменты в этом году, но мы хорошенько поработали с командой - с моей персональной командой и с гоночной командой на каникулах. По возвращении с каникул, в Австрии я уже начал в совершенно иной психологической форме. Сильверстоун показал, что мы все сделали правильно. Так что я намерен продолжать борьбу на том же уровне».

Фабио Куартараро намерен изменить тренд и вычеркнуть Арагон из списка неудобных для Yamaha трасс
Фабио Куартараро намерен изменить тренд и вычеркнуть Арагон из списка неудобных для Yamaha трасс

Фабио Куартараро возглавляет чемпионат мира и знает, что уикенд в Арагоне будет непростой - из-за особенностей работы Yamaha на этом треке. Но он очень хочет изменить тренд. Команда хочет того же. Значит, что-то произойдет!

«Думаю, сейчас я в принципиально иной ситуации, чем в 2019 и даже 2020 году, - сказал Куартараро. - Заводской байк, гораздо лучшее его понимание, другой подход к работе, другая команда - другая ситуация в целом. Мы в этом году уже посетили несколько трасс, которые считали "неудобными" для Yamaha, но где в итоге завершили с очень хорошим результатом. Арагон может стать следующим. Конечно, я знаю, что это не лучший для меня трек. Но с точки зрения битвы за титул, это не так важно. Нам нужно просто бороться за максимально возможную - высокую позицию и не допускать глупостей. Мы можем пройти это испытание достойно. Возможно, даже лучше, чем ожидаем».

Жона Мир хочет перезапустить чемпионат в Арагоне
Жона Мир хочет перезапустить чемпионат в Арагоне

Действующий чемпион MotoGP Жоан Мир приехал в Арагон после большого провала, который был допущен в Сильверстоуне. Проблемы, с которыми столкнулись некоторые пилоты MotoGP, в целом, были сегодня изложены достаточно подробно: как считают гонщики и команды, они связаны с поведением покрышек Michelin, бывших в употреблении у команд, но не использовавшихся в гонках, а вернувшихся на склад Michelin и выданных заново. Подробнее об этом - в следующей статье на МОТОГОНКИ.РУ

«Мы не ожидали такого провала. По всем показателям, мы должны были завершить гонку гораздо лучше, но что-то произошло, и мы теперь почти точно знаем, что именно, - заявил Мир. - Надеюсь, все примут меры, и подобное больше не повторится. Я сейчас второй в чемпионате, отставание от лидера серьезное. Но для меня персонально наступил момент - нажать на "reset" и перезапустить чемпионат. Мы видим, что другие претенденты на титул тоже допускают ошибки. Стабильнее других - Фабио, но с ним можно и нужно бороться. Важно начать уикенд правильно. Есть все возможности для борьбы за победу в воскресенье».

Важные новости
 
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 сентября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp