МОТОГОНКИ.РУ, 10 сентября 2021 - «Это была идея команды - махнуть на мотиках в Арагон. Они планировали этот тур несколько месяцев, - начал свой рассказ Зарко. - Они должны были стартовать из Италии, пересечь Альпы и через Андорру двинуться дальше, в Испанию. В Андорре команда должна была подхватить с собой Джека [Миллера]. Но Джек не смог прокатиться, ему предстояла какая-то работа в Арагоне, еще до нашего прибытия».
«Когда я услышал об этой идее, то без малейшего промедления заявил, что еду - вместо Джека или вместе с ним - не важно, но еду. Место встречи планировалось не так далеко от моего дома, и мы должны были пересечь красивейшие места... Да нельзя было такой шанс упускать!!!»
Зарко: Я по глупости сказал им - поеду на этом! Я же не знал, что они шутили...
«Изначально, план был - поехать на Multistrada. Но парни начали шутить, что запрещено участвовать в пробеге на мотиках моложе 2000 лет. Они это просто шутили, но когда я отправил им фото Ducati SS 900, в ответ я получил мессагу: "если ты мужчина, то реально должен поехать на этом!" И поскольку я немного ступил в тот момент, ответил им - "ОК, поеду на этом!"»
Зарко выехал чуть раньше и проехал через два национальных парка Франции в горах: «Это было классно. 950 км пролетели незаметно для старенького Ducati. В первый день [во вторник] я проехал всего километров 200 и засел в отель, где мы договорились встретиться с остальными, кто выдвинулся из Италии».
«Вечер вторника удался на славу: отель предоставил нам гараж для наших байков, и мы туда их разместили... И у одного из них возникли проблемы. Это был старый BMW. Жаль! Странно, что именно с BMW проблемы возникли. Неожиданно. Они разобрали его и чинили до часу ночи. А я здорово выспался. И утром мы отправились в Арагон».
«Хотя они починили BMW, километров через 200 после старта проблема возникла снова. Поскольку мы были еще во Франции, не было никаких проблем с ремонтом. Так что итальянцы не переживали насчет того, как им потом вернуться домой. Мы оставили байк в одной из мастерских и двинули дальше».
«И вот второй день стал настоящим приключением - 7 с половиной часов в седле байка, более 500 км... Класс! Единственное, парни оказались достаточно медленными на серпантинах. Я все время подгонял их, просил ехать чуть побыстрее в поворотах. А поворотов было много! Очень много! Нас было 10 человек, и группа шла не очень быстро. Но мы кайфанули».
По прибытии в Арагон, пилотов Pramac Racing и еще нескольких гонщиков MotoGP и Moto2 ожидал новый аттракцион - в качестве медийного события Dorna устроила им «полет через бездну» в Tirolina Fuentespalda - самой большой в Европе канатной дороге, спуск по которой осуществляется необычным способом - вот так:
Над пропастью на 128 км/ч
Скорость при этом достигает 128 км/ч, а ощущения, как от полета под крылом дельтаплана, только все время вниз.
Новое приключение после мотопутешествия - двойное удовольствие для Жоана Зарко!
На вопрос, планирует ли Жоан действительно вернуться домой на Ducati SS 900, как он планировал изначально, француз ответил:
«Поначалу у меня были сомнения, сможет ли этот старенький Ducati SS 900 проехать почти 1000 км за пару дней без проблем. Первые 30 км я сомневался. Но после 200 км улыбка вернулась на мое лицо, и я просто стал получать удовольствие от езды. Взял с собой небольшой запас масла, но оно не пригодилось. Хотя... может это потому, что я просто ни разу не проверял уровень [смеется]».
Жоан Зарко: если бы действительно поехал на Multistrada, то вечером воскресенья уже был бы дома
«Я не уверен, что поеду на этом байке назад. Еще не решил. Итальянцы меняют маршрут: они поедут в Барселону, а оттуда, на пароме - в Италию. Если бы у меня был Multistrada, как я изначально планировал, что уже вечером воскресенья я бы оказался дома, в Авиньоне. Но с этим стареньким Ducati я не совсем уверен, если честно. Отправлю его во Францию в минивене».
Основания для опасений у Жоана Зарко есть: если вы когда-нибудь были во Франции, то должны знать, что в воскресенье и понедельник лучше не ломаться! В воскресенье во Франции - тотальный выходной, не работают даже многие АЗС, не то, что сервисы и магазины...
Жоан Зарко оптимистично настроен насчет Гран-При Арагона: хотя он упустил 2-е место в чемпионате MotoGP в Сильверстоуне, впереди еще 6 гонок, за которые он намерен восстановить свою позицию.
