МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
24587
10 сентября 2021 в 14:33
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Уикенд, полный приключений: Жоан Зарко рассказал о мотопутешествии в Арагон на MotoGP

Жоану действительно можно только позавидовать: он использовал шанс - прокатиться на мотоцикле из дома до Motorland Aragon, где состоится 13-й этап MotoGP, а затем тем же путем вернуться домой. Немногие мотогонщики в наше время используют мотоциклы как средство передвижения, предпочитая дорогие спорткары или самолеты... Вот, что рассказал француз о своем 950-километровом турне через французские Альпы.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 сентября 2021 - «Это была идея команды - махнуть на мотиках в Арагон. Они планировали этот тур несколько месяцев, - начал свой рассказ Зарко. - Они должны были стартовать из Италии, пересечь Альпы и через Андорру двинуться дальше, в Испанию. В Андорре команда должна была подхватить с собой Джека [Миллера]. Но Джек не смог прокатиться, ему предстояла какая-то работа в Арагоне, еще до нашего прибытия».

«Когда я услышал об этой идее, то без малейшего промедления заявил, что еду - вместо Джека или вместе с ним - не важно, но еду. Место встречи планировалось не так далеко от моего дома, и мы должны были пересечь красивейшие места... Да нельзя было такой шанс упускать!!!»

Зарко: Я по глупости сказал им - поеду на этом! Я же не знал, что они шутили...
Зарко: Я по глупости сказал им - поеду на этом! Я же не знал, что они шутили...

«Изначально, план был - поехать на Multistrada. Но парни начали шутить, что запрещено участвовать в пробеге на мотиках моложе 2000 лет. Они это просто шутили, но когда я отправил им фото Ducati SS 900, в ответ я получил мессагу: "если ты мужчина, то реально должен поехать на этом!" И поскольку я немного ступил в тот момент, ответил им - "ОК, поеду на этом!"»

Зарко выехал чуть раньше и проехал через два национальных парка Франции в горах: «Это было классно. 950 км пролетели незаметно для старенького Ducati. В первый день [во вторник] я проехал всего километров 200 и засел в отель, где мы договорились встретиться с остальными, кто выдвинулся из Италии».

«Вечер вторника удался на славу: отель предоставил нам гараж для наших байков, и мы туда их разместили... И у одного из них возникли проблемы. Это был старый BMW. Жаль! Странно, что именно с BMW проблемы возникли. Неожиданно. Они разобрали его и чинили до часу ночи. А я здорово выспался. И утром мы отправились в Арагон».

«Хотя они починили BMW, километров через 200 после старта проблема возникла снова. Поскольку мы были еще во Франции, не было никаких проблем с ремонтом. Так что итальянцы не переживали насчет того, как им потом вернуться домой. Мы оставили байк в одной из мастерских и двинули дальше».

«И вот второй день стал настоящим приключением - 7 с половиной часов в седле байка, более 500 км... Класс! Единственное, парни оказались достаточно медленными на серпантинах. Я все время подгонял их, просил ехать чуть побыстрее в поворотах. А поворотов было много! Очень много! Нас было 10 человек, и группа шла не очень быстро. Но мы кайфанули».

Новые ощущения для четверых участников MotoGP и Moto2
Новые ощущения для четверых участников MotoGP и Moto2

По прибытии в Арагон, пилотов Pramac Racing и еще нескольких гонщиков MotoGP и Moto2 ожидал новый аттракцион - в качестве медийного события Dorna устроила им «полет через бездну» в Tirolina Fuentespalda - самой большой в Европе канатной дороге, спуск по которой осуществляется необычным способом - вот так:

Над пропастью на 128 км/ч
Над пропастью на 128 км/ч

Скорость при этом достигает 128 км/ч, а ощущения, как от полета под крылом дельтаплана, только все время вниз.

Новое приключение после мотопутешествия - двойное удовольствие для Жоана Зарко!
Новое приключение после мотопутешествия - двойное удовольствие для Жоана Зарко!

На вопрос, планирует ли Жоан действительно вернуться домой на Ducati SS 900, как он планировал изначально, француз ответил:

«Поначалу у меня были сомнения, сможет ли этот старенький Ducati SS 900 проехать почти 1000 км за пару дней без проблем. Первые 30 км я сомневался. Но после 200 км улыбка вернулась на мое лицо, и я просто стал получать удовольствие от езды. Взял с собой небольшой запас масла, но оно не пригодилось. Хотя... может это потому, что я просто ни разу не проверял уровень [смеется]».

Жоан Зарко: если бы действительно поехал на Multistrada, то вечером воскресенья уже был бы дома
Жоан Зарко: если бы действительно поехал на Multistrada, то вечером воскресенья уже был бы дома

«Я не уверен, что поеду на этом байке назад. Еще не решил. Итальянцы меняют маршрут: они поедут в Барселону, а оттуда, на пароме - в Италию. Если бы у меня был Multistrada, как я изначально планировал, что уже вечером воскресенья я бы оказался дома, в Авиньоне. Но с этим стареньким Ducati я не совсем уверен, если честно. Отправлю его во Францию в минивене».

Основания для опасений у Жоана Зарко есть: если вы когда-нибудь были во Франции, то должны знать, что в воскресенье и понедельник лучше не ломаться! В воскресенье во Франции - тотальный выходной, не работают даже многие АЗС, не то, что сервисы и магазины...

Жоан Зарко оптимистично настроен насчет Гран-При Арагона: хотя он упустил 2-е место в чемпионате MotoGP в Сильверстоуне, впереди еще 6 гонок, за которые он намерен восстановить свою позицию.

Важные новости
 
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16

Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Рынок MotoGP 2027 года: все подробности
Рынок MotoGP 2027 года: все подробности

Ситуация на рынке пилотов MotoGP зимой 2026 года приобрела необычную форму: практически все гонщики, чьи контракты завершают действие в конце года, хотят сбежать к конкурентам. Самым сложным является то, что никто еще не видел и не тестировал прототипы образца MotoGP 2027 года! Множество слухов, информационных атак и вбросов, за которыми сложно уследить, а еще сложнее в них разобраться. Как развивается ситуация на рынке MotoGP сегодня? Все новости в одной подборке на МОТОГОНКИ.РУ!
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр

Трехкратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу дебютировал в MotoGP под крылом Yamaha Racing. Он был одним из самых популярных персонажей первого дня тестов 2026 года в Сепанге и дал массу интересных комментариев. Как для Турка идет освоение принципиально нового инструмента - Yamaha YZR-M1V с двигателем типа V4, с которым он прежде никогда не имел дела в своей карьере?
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали

7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, выбывший из чемпионата 2025 года через неделю после оформления титула и пропустивший остаток сезона из-за новой травмы, снова в строю. 121 день спустя после аварии в Мандалике он снова возглавляет протокол MotoGP! Первый день испытаний в Сепанге позади. Маркес - первый. Но что он сам думает по этому поводу: какие ощущения? время круг? что будет дальше?
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 сентября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.61 МЛН
годовая
аудитория
469087
посетителей
в месяц
18631
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp