MotoGP: Марк Маркес - в Yamaha упустили по-настоящему хорошего гонщика!..
Марк Маркес прокомментировал ситуацию вокруг Жоана Зарко со своей колокольни: как независимый в данной ситуации человек, действующий чемпион MotoGP признал, что «Yamaha Factory Racing упустила по-настоящему хорошего пилота - он ушел в KTM».
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 10 мая 2018 - Одной из первых реакций паддока на анонс KTM насчет подписания контракта с Зарко на 2019-2020 были именно комментарии Маркеса. На пресс-конференции Гран-При Испании, рассуждая о возможных напарниках (а место второго пилота Repsol Honda), Маркес назвал двух кандидатов из числа «по-настоящему сильных» - Андреа Довициозо и Жоана Зарко. Дови возглавлял чемпионат до старта гонки в Хересе, а Зарко стал 2-м после Маркеса после финиша.
Маркес сказал об этом в шутку или всерьез, не важно. В конце концов, он добавил, что это его не слишком уж волнует, ибо его контракт уже оформлен. Таким образом, он теперь достаточно независим в своих суждениях. После победы, оформленной в Испании, Марк получил возможность высказаться по поводу перехода Зарко из Yamaha в KTM еще раз, но уже более детально и с совершенно иной окраской.
«Первые четыре гонки сезона были действительно странными - как все развивалось, это было непривычно, но кто будет претендовать на титул, покажут первые 2-3 европейские гонки: кто самый стабильный из претендентов? Как я вижу, Зарко и Довициозо очень стабильны. Дови был очень быстр в гонке, уверен, что до конца сезона он будет таким же быстрым, тем более, что мы едем на трассы, которые ему нравятся» - начал рассуждать Маркес.
Но для него также важно, как будет развиваться ситуация в Yamaha: «Эта ситуация чрезвычайно интересна, поскольку Жоан - лидирующий пилот Yamaha на данный момент. И это очень странно, я не могу объяснить, почему. Думаю, они сами не могут дать на это ответ, имея на руках все данные телеметрии! У Yamaha три пилота с разными стилями пилотирования. Жоан, возможно, ближе к Валентино в этом плане, а у Маверика совсем другой стиль. Он не хуже и не лучше, он просто другой: где-то это работает лучше, но где-то похуже».
И имея на руках такой ценный материал, Yamaha упускает его из рук: «Я, как нейтральный наблюдатель в этой ситуации могу сказать одно: Yamaha потеряла по-настоящему хорошего пилота - я имею в виду, что он уходит к KTM. Да, опыт Валентино бесценен, а Виньялес очень быстр - выбор объясним... Но к этому моменту Зарко проделал невероятную работу» - подвел итог Маркес.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.