Эмиль Сайфутдинов и Артем Лагута смогут вернуться в мировой спидвей
Чемпион мира по спидвею SpeedwayGP 2021 года Артём Лагута и бронзовый призер чемпионата Эмиль Сайфутдинов завершили оформление польского гражданства, чтобы, наконец, получить разрешение - вернуться в Большой мотоспорт. Для начала, в польскую Экстралигу. Но для этого им еще нужно пройти небольшое испытание...
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 10 марта 2023 - Свою карьеру в профессиональном спидвее россияне давно и успешно ведут за пределами России, в частности, в Польше. Они представляли РФ и МФР только на международных соревнованиях, поскольку, являясь гражданами РФ, получали лицензии через нашу Федерацию. Но после февраля 2022 года для них мир перевернулся: несмотря на то, что де-факто оба имели вид на жительство, постоянно проживая со своими семьями в Польше, были отстранены от всех соревнований по той причине, что являются энтическими русскими. Началось все с лишения их международных лицензий FIM, а польская Федерация просто подмахнула офису Жоржа Виегаса.
Тем не менее, Сайфутдинов и Лагута не планируют возвращаться в Россию. Они получили польское гражданство, чтобы остаться там и иметь возможность продолжать карьеру в спидвее, который в Польше очень развит и является одним из самых востребованных видов спорта. К тому же, полный отказ от «русских корней» даст Эмилю и Артему возможность вернуться в чемпионат мира по спидвею - FIM Speedway Grand Prix World Championship.
Для возвращения в SGP у них пока нет главного - действующей польской лицензии, которую они пытались восстановить весь 2022 год.
Как подтвердил председатель комиссии по спидвею польской Мотоциклетной Федерации Петр Шиманский, Сайфутдинов и Лагута получили разрешение на возвращение к работе и планируют присоединиться к польской Экстралиге в ближайшее время. К ним должен присоединиться третий российский спидвеист, решивший продолжать карьеру в Польше - Вадим Тарасенко, который получил польский паспорт в конце января.
Чтобы вернуться в строй, всем троим предстоит пройти один экзамен:
«Это для многих чистая формальность, - говорит Шишманский. - Им для начала надо получить польскую спортивную лицензию. Экзамен на ее для участия в спидвее состоит обычно из двух частей - практической и теоретической. Мы освободили их от практической части, так как решили, что проверять навыки вождения у двух призеров чемпионата мира не имеет смысла. Поэтому они пройдут только теоретический тест. Им нужно дать, как минимум, 75% правильных ответов».
Экзамен назначен на понедельник, 13 марта 2023 года. Если не удастся пройти его в этот день, переэкзаменовку можно будет пройти 26 апреля.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
176457
1957235
297008
64373