МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
25241
1 июля 2019 в 13:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Что случилось с Валентино Росси на гонке в Ассене

Величайшим разочарованием для 9-кратного чемпиона мира стал сход на его любимой трассе TT Circuit Assen, где он хранит рекорд побед во всех классах: Валентино Росси провел неудачный обгон Такааки Накагами, после чего их траектории с японцем пересеклись - и оба вылетели на высокой скорости в гравий.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 июля 2019 - Росси стартовал с 14-й позиции после того, как ему не удалось пройти в Q2. Этот низкий старт обошелся слишком дорого. Каждый раз, когда Валентино начинает гонку из глубины пелетона, он сталкивается с рядом проблем: приходится бороться так же интенсивно, как за победу, но только совсем не за победу, а за то, чтобы хотя бы приблизиться к группе лидеров. Это осложняет гонку с самого начала, в финал делает мало предсказуемым.

Пытаясь захватить 10-ю позицию, Росси допустил небольшую ошибку, которая превратилась в инцидент. И этот результат идет в разрез с двойным подиумом молодых пилотов Yamaha - Маверика Виньялеса, выигравшего DutchGP, а также Фабио Куартараро, ставшего 3-м.

Авария произошла на 4-м круге перед 9-м поворотом. Росси прошел Накагами перед входом в поворот, но поскольку скорость была высока, Росси пришлось тормозить, а Накагами в этот момент уже заходил на вираж. Росси едва-едва упустил переднее колесо, но Японец врезался в Валентино, так что оба вылетели по прямой в глубокий гравий. Возможно, не будь в этот момент рядом Накагами, Росси и смог бы спасти ситуацию, но так уж случилось... Для Росси это падение прошло без последствий. Накагами все же получил травму.

Така Накагами: Спасибо, Валентино, за извинения, но было лучше без них.
Така Накагами: Спасибо, Валентино, за извинения, но было лучше без них.


«Я ударил его, когда открыл газ после выхода из 8-го поворота, - сказал Росси, который сразу после заезда пошел в гараж LCR Honda, чтобы справиться о здоровье соперника и принести ему извинения. - Это была моя ошибка, и я прошу прощения. Выходные выдались очень тяжелые, но в гонке я почувствовал себя по-настоящему конкурентоспособным. Мы внесли кое-какие изменения в базовую настройку на warm-up′е. Мы считали, что решили накопившиеся за уикенд проблемы. Перед тем, как все произошло, я увидел свет в конце туннеля: мог бы пройти значительно дальше, думаю, добраться до ТОП-5. Поэтому то, что я избежал травм в этой переделке - есть хорошая новость: здорово иметь шанс принять участие в следующей гонке в Sachsenring, ведь она всего через неделю. Мы нашли кое-какое важное техническое решение, и применим его в Германии».

Для Росси этот год складывается от плохого к худшему, и никаких планов на борьбу за титул больше нет: три падения в гонках подряд ставят крест на любой мечте.

«Мне трудно припомнить момент в своей карьере, когда бы я трижды выходил из борьбы подряд. Возможно, было такое со мной в эпоху сотрудничества с Ducati... Но меня не это волнует. Я беспокоюсь о том, что с начала уикенда ни разу не был быстрым на треке, который мне так дорог и который я так люблю. Я чувствую себя здесь медленным».

Но проблема явно не в мотоцикле, поскольку Виньялес, Куартараро и Морбиделли вполне неплохо себя чувствуют в седле M1 - и это хорошая новость, но для Yamaha, а не для Росси.

«Победа Маверика - отличный результат для Yamaha, он это заслуживает. На подиуме сразу два Yamaha, а мне нужно поработать, чтобы приблизиться к ним, вот и все. Но Yamaha нужно что-то придумать, чтобы мотоцикл хорошо работал для всех гонщиков бренда, тем более, что в генеральной классификации я по-прежнему возглавляю список» - добавил Валентино.

Важные новости
 
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP

Еще один великий деятель Формулы-1 — бывший директор заводских команд Ferrari, Honda, Mercedes и Benetton Росс Браун (Ross Brawn) нашел работу в паддоке Мото Гран-При: согласно официальному сообщению Pramac Racing, он вступает в команду Паоло Кампинотти в хитрой роли.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
Голливудская звезда Ченнинг Татум и съемочная группа Брэда Питта приступили к съемкам фильма Isle of Man
Голливудская звезда Ченнинг Татум и съемочная группа Брэда Питта приступили к съемкам фильма Isle of Man

Одновременно с началом длинной фестивальной недели Турист-трофи IOMTT 2026 на острове Мэн, съемочная группа Брэда Питта (Brad Pitt) приступила к съемкам активной части фильма «Isle of Man», главную роль в котором исполняет Ченнинг Татум (Channing Tatum). Первые фотографии со съемочной площадки на Острове.
Показанный на EICMA 2025 конкурент BMW S 1000 XR и Yamaha Tracer 9 GT от Honda готов к серии
Показанный на EICMA 2025 конкурент BMW S 1000 XR и Yamaha Tracer 9 GT от Honda готов к серии

Представленный прошлой осенью на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 новый спортивно-туристически мотоцикл Honda CB1000GT ожидают в Японии не меньше, чем в Европе. Конкурент для мегапопулярных Yamaha Tracer 9 GT и BMW S 1000 XR был уже дважды показан на национальных мотошоу в Токио и Осаке перед запуском в серию. Но когда же?..
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 июля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp