Самое интересное на МОТОГОНКИ.РУ

Чемпионат мира по Большим Мотоциклетным Призам возвращается с летних каникул в эти выходные! Гран-При Индианаполиса будет 10-м раундом сезона, откроет вторую его половину. Валентино Росси едет в Штаты лидером чемпионата. Чего ждать от IndyGP?

Молодой российский мотогонщик, единственный пилот, представляющий Россию в MotoGP Red Bull Rookies Cup - Макар Юрченко в эксклюзивной фотосессии для МОТОГОНКИ.РУ с рассказами и комментариями от первого лица: анализируем ход сезона, вникаем в нюансы Гран-При и строим планы на будущее.

Самым зрелищным и невообразимым, но настолько же болезненным образом завершилась 38-я историческая гонка Suzuka 8 Hours для пилота заводской команды MuSaSHi HARC-PRO Honda, 2-кратного чемпиона MotoGP Кейси Стоунера: после скоростного вылета главного конкурента Yamaha Factory Racing получил все карты на руки и воспользовалась ими, выиграв Битву Заводов впервые с 2002 года.

Президент FIM (Международной Мотоциклетной Федерации) Вито Ипполито, переизбранный прошлой осенью на третий срок, подвел итоги сложному периоду в мировой экономике, связанному с кризисом 2008 года: чемпионат мира по MotoGP отлично справился со всеми вызовами, и с 2016 по 2021 год станет вдвое сильнее.

Следом за словами Валентино Росси, настроенного очень оптимистично по поводу второй половины 2015 года, мы провели небольшой технический анализ оставшихся в календаре MotoGP трасс. Так что же даст Yamaha преимущество в оставшихся гонках? И где успех гарантирован Honda?

Спустя неделю после 9-го этапа MotoGP 2015 года, ставшего экватором сезона, Валентино Росси, по-прежнему возглавляющий абсолютный зачет чемпионата, уверен, что ему удастся сохранить шансы на взятие 10-го чемпионского титула во втором полугодии, которое традиционно было удачней в нынешнем формате чемпионата.

Аналитическое агентство "Автостат" опубликовало итоги исследования российского рынка мототехники на основании опроса представительств компаний. Первые выводы очевидны: Россию массово оккупирует дешевая китайская техника

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес из заводской команды Repsol Honda вернулся на верхнюю ступеньку подиума в Sachenring на прошлой неделе. На что пришлось пойти Honda Racing Corporation, чтобы 22-летний El Fenomeno вернул свою уверенность в Honda RC213V?

Новая эра в MotoGP наступила на следующий же день после Гран-При Германии: с 13 июля заводские и частные команды больше не имеют права вести разработку управляющей электроники и ПО для него. Это - навсегда. Но есть нюансы.

BMW Motorrad Days - грандиозный слет фанатов мотоциклов из Мюнхена в 2015 году прошел в самых жарких условиях, без капли дождя, лишь подогрело интерес к шоу и повысило массовость мероприятия. Все хотели превратить жизнь в одну бесконечную поездку: Make life a ride, главный лозунг фестиваля этого года.

На фестивале владельцев и фанатов BMW - BMW Motorrad Days в Гармише много интересного. Прежде всего, открытая и легкая атмосфера, где запросто можно встретиться и поболтать даже с президентом компании. Я же предпочел по старой доброй традиции потрещать с Крисом Пфайффером.

Вместе с Гран-При Чехии, немецкий этап всегда был и остается одним из самых посещаемых в календаре. А все почему? Короткий (по меркам MotoGP) трек, постоянный экшн, непредсказуемые результаты гонок. Последние несколько лет в Sachsenring определились судьбы титулов Королевского класса, хотя гонку считают "проходной".

Сегодня ровно 30 лет с того момента, как впервые в истории спортивного телевещания был применен прием установки бортовой телекамеры на мотоцикл MotoGP: вся история - от 2-килограммовой камеры на Honda NSR500R Ренди Мамолы до 78-граммовых микроволновых гироскопических камер на современных прототипах.

В тени героически выигранной поул-позиции Валентино Росси оказалось другое, совершенно особенное, очень важное событие, а именно пресс-конференция, которая состоялась немногим ранее, но не с пилотами. Президент FIM Вито Ипполито, Президент Dorna Sports и Президент IRTA Эрве Поншараль сделали ряд программных заявлений.