МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
11668
23 июля 2015 в 11:40
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Президент FIM: MotoGP стремится к идеалу в 2017

Президент FIM (Международной Мотоциклетной Федерации) Вито Ипполито, переизбранный прошлой осенью на третий срок, подвел итоги сложному периоду в мировой экономике, связанному с кризисом 2008 года: чемпионат мира по MotoGP отлично справился со всеми вызовами, и с 2016 по 2021 год станет вдвое сильнее.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 июля 2015 - Многие говорят, что Вито Ипполито и Dorna Sports, промоутер MotoGP и World Superbike работают настолько плотно вместе, что FIM, как контролирующий и законодательный орган, де-факто, стал обслуживающей организацией в руках испанских менеджеров. На подобные "обвинения" Ипполито реагирует всегда с улыбкой: "С 2009 года Dorna Sports, как передовая компания на рынке мотоспорта продемонстрировала и самые передовые решения, принимаемые, разумеется, исключительно совместно с Федерацией. Все, к чему чемпионат Больших Призов пришел сегодня, это результат большой совместной работы. Мы, как Федерация, объединяющая единомышленников, всегда ищем консенсус с теми, кто непосредственно работает в спорте. Может показаться, что кто-то диктует нам правила, на деле же, без опыта самой Федерации регламенты MotoGP, Moto2 и Moto3 не стали бы шедевром спортивных правил, и они продолжают совершенствоваться".

К чему пришли в Dorna Sports и в FIM сейчас - чистый расчет, основанный на богатом опыте совместной работы.

В предыдущие годы инициативы FIM навязывались промоутеру более агрессивно. Как показала практика, некоторые из них оказались не слишком хороши. Примером может служить изменение правил в 2007, когда чемпионат спорт-прототипов перешел с 990-кубовых двигателей на 800-кубовые. Некоторые чиновники FIM свято верили, что снижение объема моторов на 20% сможет замедлить мотоциклы, что (по их мнению) помогло бы с решением глобальной проблемы морального устаревания гоночных треков по всему миру, однако, привело к обратному - тотальному удорожанию MotoGP и новой "гонки моторных вооружений". При этом, безопасность старых "классических" трасс никак не повысилась, напротив, число аварий лишь увеличивалось год от года.

Спустя 5 лет, почти все участники чемпионата признают то решение FIM и согласие Dorna принять правила 2007 года одной из самых больших ошибок: заводы понесли серьезные издержки, рынок частных разработок был разорен, стартовая решетка MotoGP сократилась до рекордных масштабов. Все это нанесло серьезный урон серии, после, FIM и Dorna потребовалось значительно больше усилий и еще более плотной кооперации для исправления ситуации. Правила 2012 года - первый плод совместной разработки. Итоги первой пятилетки 1000-кубовой эры будут подводиться в конце 2016 года, но уже сейчас ясно, что консенсус достигнут, а "война заводов" прекратилась - началось чистое соперничество. Теперь оно переросло в партнерство на фоне разработке единой, удовлетворяющей всех участников процесса управляющей и контролирующей электроники. Цель - создание условий для максимального процветания именно спортивной составляющей MotoGP и равных условий для конкуренции заводов, включая те, которые только готовятся вступить в игру.

Как ожидают в FIM и в Dorna, с 2017 года в чемпионате вновь будут задействованы 6 производителей: Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Suzuki и Yamaha, все на официальных основаниях, как Factory-проекты. Каждый завод будет иметь официальную команду из двух пилотов с возможностью расширения до четырех (или создания саттелита со 100% поддержкой завода). Максимальное число мотоциклов одной марки на стартовой решетке не должно превысить 4-х, таким образом, все пилоты чемпионата 2017 года будут обладать "заводскими" мотоциклами. Число участников чемпионата не должно быть меньше 22, но и не более 24.

Dorna достигла согласия со всеми производителями увеличить отчисления на развитие серии на 30% в период с 2016 до 2017 года. Да, частным проектам со своими разработками больше не будет места в серии. Но с точки зрения экономики чемпионата, спортивной составляющей и шоу MotoGP выйдет на идеальный уровень.

Вито Ипполито с этим полностью согласен: "Что радует мне больше всего, это наша совместная и очень плотная работа с Dorna и IRTA в эти последние годы. Вместе мы достигли огромных успехов и взаимопонимания друг друга, это нам позволило взглянуть на Большие Призы с новой стороны, и тогда открылись совершенно иные горизонты и перспективы".

"Нет смысла скрывать, что экономическая ситуация 2008 года заставила нас действовать более прагматично, решать вопросы с большей эффективностью. Думаю, этот вызов мы приняли и вышли из ситуации наилучшим образом, благодаря кооперации. Чемпионат MotoGP отлично пережил трудности и вышел из этого периода гораздо более сильным, чем был прежде".

"С точки зрения зрелищности этого спорта, думаю, мы достигли определенного пика, но знаем: и это еще не предел. Мы на наивысшем уровне за последние 10-15 лет, что подтверждает стремительный рост числа зрителей. Одним из главных показателей было и остается число фанатов на трибунах в дни гонок, но и телевизионная аудитория значительно возросла".

Важные новости
 
Фернандес - победитель, Марко Беццекки - герой Гран-При Австралии MotoGP 2025
Фернандес - победитель, Марко Беццекки - герой Гран-При Австралии MotoGP 2025

На старте главной гонки Гран-При Австралии в классе MotoGP перед пилотами, вставшими на первой линии решетки, стояли радикально разные задачи. Трудно сказать, чья была труднее - у поул-ситтера Фабио Куартараро и Джека Миллера на Yamaha или у Марко Беццекки из Aprilia Racing, который заведомо знал, что ему предстоят два LLP... чтобы затем взлететь на 3-ю позицию в чемпионате MotoGP 2025 года.
Николо Булеге удалось переломить ситуацию в World Superbike 2025 - Турок упал в SP Race: видео
Николо Булеге удалось переломить ситуацию в World Superbike 2025 - Турок упал в SP Race: видео

Драматичная развязка сезона World Superbike 2025 года ждет нас вечером воскресенья, 19 октября на Circuito de Jerez: Superpole Race завершилась резкой переменой в ситуации, поскольку Топрак Разгатлиоглу допустил первую серьезную ошибку в сезоне, которая может разрушить надежды на 3-й чемпионский титул
Чемпион Moto3 оставил австралийца без Большого Приза на Гран-При Австралии - обзор и результаты
Чемпион Moto3 оставил австралийца без Большого Приза на Гран-При Австралии - обзор и результаты

Австралиец Жоэль Кельсо, стартовавший в своей домашней гонке на Phillip Island с поул-позиции, сделал всё, что было в его силах, чтобы противостоять новому чемпиону Moto3 Хосе Антонио Руэде. Но напор Red Bull KTM Ajo был слишком мощным - ведь эта команда кует чемпионов Moto3 с 2012 года! Обзор и результаты ГПАвстралии #AustralianGP
Без флага Испании на подиуме: Аджиус принес Австралии первый домашний Гран-При в Moto2
Без флага Испании на подиуме: Аджиус принес Австралии первый домашний Гран-При в Moto2

Гран-При Австралии в классе Moto2 - гонка, которую можно пересматривать вечно: в ней было почти всё! Три высоко мотивированных молодых гонщика стартовали в гонке с первой линии: Диого Морейра с поула, Ману Гонсалес с 3-й позиции, а между ними встал местный парень Сенна Аджиус. В итоге, на подиуме Мото Гран-При не оказалось ни одного испанского флага, поскольку в их спор вмешался еще один иностранец под флагом южноамериканской страны... Как сложилась гонка - видео обзор, результаты и положение в чемпионате после #AustralianGP
Трансляция - главная гонка AustralianGP Moto3 2025
Трансляция - главная гонка AustralianGP Moto3 2025

Гонка 19-го этапа Moto3 2025 года - Гран-При Австралии на Phillip Island Grand Prix Circuit - #AustralianGP от старта до финиша.
Трансляция - главная гонка AustralianGP Moto2 2025
Трансляция - главная гонка AustralianGP Moto2 2025

Гонка 19-го этапа Moto2 2025 года - Гран-При Австралии на Phillip Island Grand Prix Circuit - #AustralianGP от старта до финиша.
Трансляция - главная гонка AustralianGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка AustralianGP MotoGP 2025

Главная гонка 19-го этап MotoGP 2025 года - Гран-При Австралии на Phillip Island Grand Prix Circuit. Смотрим в прямом эфире #AustralianGP от старта до финиша в воскресенье, 19 ноября в 7:00 по Москве
Расписание и трансляции 19 этапа MotoGP 2025 AustralianGP - Гран-При Австралии
Расписание и трансляции 19 этапа MotoGP 2025 AustralianGP - Гран-При Австралии

Тихоокеанский Тур MotoGP в самом разгаре - Гран-При Австралии, 19 этап чемпионата мира по Мото Гран-При состоится в эти выходные на Phillip Island Circuit. Расписание трансляций и особенности #AustralianGP 17-19 октября 2025
MotoGP 2025: Чайкам-камикадзе не удалось сорвать триумф Марко Беццекки в спринте на Phillip Island
MotoGP 2025: Чайкам-камикадзе не удалось сорвать триумф Марко Беццекки в спринте на Phillip Island

Удивительный день на острове Филлипа!!! Эффект от победы Фабио Куартараро в квалификации Гран-При Австралии и старта второго Yamaha под управлением местного героя Джека Миллера с заглавной линии был усилен инцидентом на старте прогревочного круга, когда стая чаек-камикадзе атаковала Марко Беццекки. Но ничто не могло повлиять на неизбежное доминирование нового лидера Aprilia Racing на Phillip Island - обзор и результаты Tissot Sprint Race #AustralianGP.
Мотоцикл Ducati попал в Книгу Рекордов Гиннесса с самым долгим нон-стопом по бездорожью
Мотоцикл Ducati попал в Книгу Рекордов Гиннесса с самым долгим нон-стопом по бездорожью

Двум итальянцам - Сильвио Саббе и Валерио Бони удалось побить действующий рекорд самого длительного заезда по бездорожью на 24 часа на мотоцикле. Для этого они выбрали не совсем обычный байк - Ducati Scrambler, но им удалось!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 июля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.22 МЛН
годовая
аудитория
668173
посетителей
в месяц
26040
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island